Иногда и женские бзики, можно использовать для пользы, Ашли покорно уступает тирану. В спальне я даже цепляю к ошейнику цепочку, найденную что интересно, в местных запасах. Вообще стоит мне изучить содержимое тумбочек подробнее и я понимаю, что предки были те еще затейники. Я не слишком усердствую и вожу девушку на четвереньках только по кровати, чтобы не было больно локтям и коленкам. А как у нее при этом забавно оттопыривается задик… Хотя появляющиеся суккубы, каждый раз тут же освобождают несчастную пленницу. Сейчас она, видимо для гармонии с ошейником, надевает еще чулки, подвязанные к нему лентами, спереди и сзади. Забыл упомянуть, волосы у девушки наконец отросли и сейчас у нее короткое светло серое каре. Магическими услугами, для роста волос, она пользоваться категорически отказалась. Хотя в местных парикмахерских это достаточно рядовая услуга. Даже в нашей небольшой секретной парикмахерской, секретной части, где через день сержант принимает клиентов, это можно было бы сделать.
Благодаря нашим постельным упражнениям, у Ашли теперь появился заметный псионический потенциал. Но увы, учить ее псионике, я пока не могу, по сути по той же причине что и мой отказ от фехтования. Даже предлагать не стал. В свободное время она более чем плотно занята собственными тренировками и если не больше, поглощением разнообразной политической информации. Увы, чтобы оставаться хотя бы на уровне, нужно очень внимательно отслеживать, те незаметные неискушенному взгляду перестановки и события которые происходят в высших эшелонах. А что бы вы думали? Реальная политика на высшем уровне, это серьезная работа, даже если ты всего лишь заинтересованный наблюдатель. Ну а то что пишут в итоге о политике в газетах и на местных сайтах демоннета, можно просто не читать. Здесь кроме публичного демоннета, есть и пара сетей посерьезней, вот в них конечно, встречаются весьма интересные вещи. Так что девушка много времени проводит как раз в кабинете, за терминалами этих сетей. Увы, это пока явно не мой уровень.
Потом у нас идет неделя самостоятельных вылетов. Инструктора наслаждаются покоем, а у нашего начальника, наконец появляется заместитель. Что удивительно, за все время подготовки, серьезно побили планеры только несколько раз и еще несколько раз повредили. Причем все происшествия, как и следовало ожидать, произошли на посадке. Ну а самостоятельные полеты проходят вообще без происшествий, бревна метко попадают в местных лягушек, а народ постепенно начинает баловаться высшим пилотажем. Как умный командир, запрещать я это не стал, просто поставил условие. Один полет без замечаний, разрешает завершение по произвольной программе. При снижении ниже полукилометра или попытке высшего пилотажа с грузом, дальше только стандартная программа. И все достаточно быстро и безопасно, освоили прекрасно здесь известные бочки, петли и прочие фигуры. Пожалуй я оказался в итоге, в числе самых отстающих. Хотя для моей роли, самые важные фигуры, это развороты и змейки.
К сожалению, спокойствие длится недолго. По получению приказа, Логар за полдня передает все местные дела своему заместителю. Недолго у него получилось побыть полноценным начальником. Ну а вечером, мы с ним и Ашли отправляемся в путь на привычном броневичке. За нами следуют несколько закрытых армейских грузовиков, в которые погрузили пилотов и большую часть обслуживающего персонала аэродрома. Ну а как еще назвать наш комплекс строений? И судя по всему, впереди еще один, а может и не один выпуск, так что составленный нами список точно пригодится. Машины въезжают на территорию верфи, в которой как раз находится очередной исполин, покоритель воздушного океана. Он называется Миротворец-1 и является первым в современной серии машин. Вообще у нас сейчас достаточно удачно, восемь машин этой серии, достаточно совершенных. Просто не стали строить в свое время, в большом количестве, образцы предыдущих поколений. И успешно воспользовались чужим опытом.
Судя по состоянию лесов и прочего оборудования, в ремонте гигант больше не нуждается. Все уже убрано или как раз на наших глазах отводится в стороны. На борт мы попадаем весьма оригинально, заехав через аппарель в трюм. Впрочем логично, мы до сих пор пытаемся поддерживать секретность вокруг этого проекта. После выгрузки нам и нашим бойцам предоставляются каюты. Причем поскольку на дирижаблях места много, то у всех пилотов каюты одноместные. А кубрики персонала по три человека, как раз по количеству дежурных смен. Причем нас хотят разместить на других палубах, со старшими офицерами, но мы с Ашли категорически отказываемся.
— Мы идем в бой вместе, так что и жить нам имеет смысл вместе.
В итоге Кирсмаг, признает разумность нашего требования и поддерживает его. Самому ему выделяют каюту на на пару палуб выше, из двух комнат, прихожей с большим столом и спальни, ну или кабинета.