Дневник Тринадцатого императора. Часть 7

— Да, только те ребята, что постарше. Они уже прошли обучение. Тут правила соблюдаются строже, чем на больших магистралях. Вон контролёров и наблюдателей сколько!

К нашему автомобилю тут же направился молодой человек 13–14 лет в форме железнодорожника, с жезлом-семафором.

— Переезд закрыт, Ваше Императорское Величество, надо обождать и пропустить состав.

Мы, конечно, ждём и только потом трогаемся дальше. Проехав ещё двести метров, сворачиваем в сторону строений, где на крыльце нас встречает сам Владимир Иванович Кравченко ….

Буквально перед самой остановкой авто, Насер-Аль-Эддин, поворачивается в мою сторону и глубокомысленно произносит:

— Кажется, я только теперь начинаю понимать ваши планы и то, на что делаются ставки! — Вы ориентированы на молодёжь, на новое — поколение, которое посредством учёбы и соответствующего воспитания готовите к жизни в наш просвещённый век!

— Да, Ваше Величество на образование и профессиональную подготовку молодёжи мы тратим весьма значительные средства. Это с лихвой окупится уже в самом ближайшем будущем! В стране около сотни учебных центров, подобных этому! — К сожалению, значительную часть средств приходиться затрачивать на военную подготовку. — Как вы сказали для жизни «в наш просвещённый век», одной учёбы недостаточно, что бы выжить, надо ещё уметь защитать себя и страну!

* * *

Визит в «Казацкий приют», позволил разрушить плотину осторожности, и наша беседа пошла в нужном направлении. Мы обстоятельно обсудили все возможные проблемы нынешние и будущие и естественно наметили пути их решения. Моим личным представителем при дворе Насер-Аль-Эддина, назначен молодой дипломат ФедорАбрамовичБакулин

. Командиром казачьей сотни охраны шахиншаха стал полковник НиколайПавловичЛомакин. В сотне той чуть позже будет около трёх тысяч человек, и помимо охраны в её функции будет входить подготовка персидских офицеров первой бригады национальной гвардии.

Не забыли мы и о детях (специальная программа обмена разработана) и о концессии на железную дорогу, по которой товары из Персии и России будут перевозиться. В этой истории ж/д Тифлис — Тебриз и ж/д Баку — Астара существенно раньше будут построены.

Вечером состоялась встреча с представителями нашего купечества. Тут ещё несколько предложений поступило. Пароходной компании «Кавказ и Меркурий» (основатели — действительный статский советник Валерий Валерьевич Скрипицын и статский советник Николай Арсеньевич Жеребцов), поручено увеличить грузооборот и дано разрешение на строительство необходимых причалов, складов и торговых баз на персидском побережьи. Степан МартыновичЛионозов, получил от обоих монархов высочайшее повеление на организацию рыбных промыслов у персидского побережья.

Самый сложный вопрос о британском противодействии нашими планами не забыт. При его обсуждении я рекомендовал шахиншаху допустить присутствовать господина Бакулина. Насер-Аль-Эддин согласился и я думаю не пожалел о своём решении. Особенно ему понравился перечень лиц виновных в хищениях и передаче государственных секретов лицам другого государства, с комментариями на тему наказания отступников.

— У нас тоже есть закон об изъятии имущества нажитого нечестным путём в пользу государства. Как только вернусь домой назначу расследования по этим мерзавцам.

Мне с трудом удалось уговорить шаха не спешить, пока полковник Ломакин не расквартирует своих сотрудников и не наладит подобающим образом охрану его величества.

По поводу предоставления многочисленных концессий британцам мы рекомендовали не говорить НЕТ. При этом не говорить ДА, а продолжать затягивать переговоры, требую всяческих гарантий и прочего неизвестно чего.

— О, мои советники хорошо умеют это делать. Думаю, что учить их не потребуется. Если сорвут сроки менее чем на два три года, я сам их в зиндан упрячу.

На таких многообещающих договорённостях и закончилась наша встреча.

Историческая справка

Анастасия Михайловна (16 (28) июля 1860, Петергоф — 11 марта 1922, Эз, Франция) — великая княжна, дочь великого князя Михаила Николаевича и Ольги Федоровны, внучка Николая I и двоюродная сестра Александра III по мужской линии.

12 (24) января 1878 Анастасия вышла замуж за великого герцога Мекленбург-Шверинского Фридриха Франца III (1851–1897). Это был выгодный брак из династических соображений.

Своих детей Анастасия растила в большей свободе, чем росла сама, и всю жизнь поддерживала с ними близкие отношения. Прекрасно физически развитая, она была великолепной наездницей, фехтовальщицей, хорошо играла в теннис, любила театр и итальянскую музыку.

С началом Первой мировой войны Анастасия как немецкая великая герцогиня не могла остаться во Франции, так как страна находилась в состоянии войны с Германией, не могла она и вернуться в Шверин, ставший врагом её родной России.