Дотянуться до звёзд

   Игрушки и сувениры были выпущены в продажу сразу после полёта первой лисы, и на ажиотажном спросе удалось очень неплохо пополнить бюджет. Особенно хорошо их раскупали иностранные туристы. Уже через несколько дней, как только убедились, что спрос есть, и устойчивый, сувениры и игрушки пошли на экспорт в Европу (АИ).

   Сразу после полёта лисы Ларисы случилось происшествие, очень долго остававшееся в тайне, из-за которого история советской пилотируемой программы могла сложиться иначе. У Гагарина случился гайморит.

   Юрий Алексеевич немедленно обратился члену отборочной комиссии, доктору медицинских наук Ивану Ивановичу Брянову. Прибежав к нему в кабинет, он сразу признался:

   – Иван Иваныч, спасайте, у меня гайморит.

   Брянов немедленно осмотрел его. Выяснилось, что причиной гайморита был больной зуб (оказывается, бывает и такое). Зуб немедленно удалили, промыли полость через образовавшееся отверстие, обработали антисептическим препаратом, наложили швы, и Брянов поклялся никому об этом не рассказывать. Никакой информации об этом происшествии у «посвящённых» не было, и эта история не всплывала более 40 лет.

   (История реальная, из интервью И.И. Брянова в фильме «Звёздный отряд» серия 2 «Самые первые»)

   15 марта космонавты завершили предполётное медицинское обследование в Институте авиационной и космической медицины, а затем встретились с Главкомом ВВС, маршалом авиации Константином Андреевичем Вершининым. Беседа у Главкома продолжалась более часа. Вершинин очень беспокоился за успех будущего полёта:

   – Я просматривал ваши личные дела, прочитал материалы о сдаче вами выпускных экзаменов. Уже не первый раз мы с вами встречаемся, и я знаю и верю, что вы хорошо подготовлены и натренированы. То, что я знаю о вас, характеризует вашу физическую, учебную, техническую и спортивную подготовленность к полёту в космос. А мне хотелось бы знать и о том, как вы морально подготовлены к этому великому подвигу, верите ли в успех полёта, как относятся к вашим занятиям ваши семьи? (Подлинные слова маршала Вершинина, см. Н.П. Каманин «Скрытый космос») Космонавты единодушно заверили командующего, что твёрдо уверены в успехе полёта, а их семьи знают о наших достижениях в космосе.

   Вечером того же дня Гагарин привез из роддома домой жену Валентину с новорожденной дочкой Галей.

   16 марта в 6.00 на трёх самолетах Ил-14 космонавты вместе с начальником отряда генерал-лейтенантом Каманиным, генерал-майором Леонидом Ивановичем Гореглядом и начальником Центра подготовки космонавтов полковником Евгением Анатольевичем Карповым вылетели в Куйбышев. В районе аэродрома Смышляевка ожидалась посадка спускаемого аппарата второго корабля 3КА с манекеном «Иваном Ивановичем» и лисой Златой на борту. Космонавты осмотрели район предполагаемой посадки, и должны были наблюдать посадку корабля и кресла с манекеном. В ожидании пуска они разместились в санатории Приволжского военного округа. Однако 17 марта запуск корабля-спутника отложили на несколько суток, и космонавты вылетели в Тюратам.

   18 марта 1961 г. на 2-й площадке состоялась встреча космонавтов с руководителями Главкосмоса – академиками Королёвым, Келдышем и главным конструктором двигателей Валентином Петровичем Глушко. Королёв устроил космонавтам собственный экзамен, задавая технические вопросы. Ему очень понравилась готовность каждого из них «лететь хоть сегодня». После двухчасовой беседы все прошли в монтажно-испытательный корпус, где осмотрели корабль и ракету-носитель, готовившиеся к запуску. Вечером пилоты «Севера» изучали «Инструкцию космонавту».

   19 марта с утра шестеро космонавтов вместе с Константином Петровичем Феоктистовым изучали возможность посадки корабля на территории СССР на разных витках полёта на случай, если после первого витка посадка не состоится. Самые лучшие условия посадки получались на 1, 2 и 16 витках, но можно было садиться и на 4, 5, 6 и 7 витках. (Информация из Н.П. Каманин «Скрытый космос») Все места посадок, а также точки включения тормозной двигательной установки нанесли на полётную карту.

   Из практики полётов спутников-фоторазведчиков «Зенит» (АИ) уже было известно, что «повторяемость» витков орбиты весьма высока, что позволяло относительно легко предсказывать район посадки, но не точку. Конкретная точка посадки зависела от множества условий и нюансов, возникавших при входе в атмосферу.