Читаем Дубай. Волшебный сон, ставший явью полностью

Впрочем, пиратами назвать этих искателей удачи было трудно: правители прибрежных шейхств знали о морском разбое и всячески способствовали его развитию, получая свою немалую долю от добычи. (Точно так же британская королева позже посвятит в рыцари и адмиралы «джентльмена удачи» Фрэнсиса Дрейка, а император Наполеон одним из первых пожалует высшую награду Франции – орден Почетного легиона – корсару из Сен-Мало Роберу Сюркуфу.)


Теперь для португальцев Персидский залив – их личный бассейн, а его побережье – плацдарм для колонизации более богатых стран в Южных морях. С непокорными арабами они расправляются так же, как испанцы с индейцами: в начале XVI в. на рейде порта Джульфар появляется португальская военная эскадра – карательная экспедиция. Начинается бомбардировка города из всех корабельных орудий, затем шлюпки доставляют на берег десант. Закованные в латы и вооруженные мушкетами солдаты косят залпами немногочисленных защитников. Следующий пункт – порт Хор-Факкан на восточном побережье Эмиратов, ставший в то время «аравийской Тортугой»[1]. Тактика прежняя: бомбардировка – высадка – резня. Город сожжен и разграблен. Пленных победители не берут. Оставшиеся в живых, прихватив то немногое, что могли унести на себе, разбегаются. Они скрываются от завоевателей в пустыне, куда чужакам хода нет. Впрочем, португальцев пустыня совершенно не интересует: они стремятся к тому, чтобы господствовать на море и на суше Аравии, и устанавливают с 1500 г. по 1650 г. полный контроль над побережьем и торговлей между Западом и Востоком. Монополия на торговлю переходит к ним, а местные жители теряют не только богатство, но и свободу.

К XVII в. Португалия одряхлела и больше не могла считаться владычицей морей. Португальцев сменили голландцы, а позже, когда Британия стала полноправной «владычицей морей», голландцев потеснили англичане. На смену закатывающейся старой европейской звезде вставала новая – юная «владычица морей» Британия с флотом Ее Величества.


Интерьер зала «Индия» в Ибн Баттута-молле


На таких торговых судах выходят в океан


Старинный глобус


…А в то же время на самом Аравийском полуострове возвысились два клана: «морское» племя кавасим на Восточном побережье и бани яс из оазиса Лива, что находится в сотне километров в глубь от берега…

Новые хозяева

Морское дело было исконным занятием людей из племени кавасим. Они занимались морской торговлей и промыслами. Их флот был самым многочисленным и сильным во всем регионе. Их могущество шагнуло даже по другую сторону залива – они стали контролировать порты на иранской стороне.

Кавасим не только ходили по морям, но и укрепляли свой берег: строили сторожевые и сигнальные башни, воздвигали опорные крепости. Форма их построек напоминала местным жителям верхушки бедуинских шатров, по-арабски – «хайма», поэтому и весь подконтрольный кавасим район стали постепенно называть Рас-аль-Хайма, то есть «верхушка шатра».

После карательной экспедиции португальцев Джульфар так и не пришел в себя. Некогда богатый город-порт не сумел отстроиться после португальского разорения и влачил теперь жалкое существование. Кавасим не стали возрождать его, а построили рядом новый порт и назвали его по имени своих владений – Рас-аль-Хайма.

Как мы уже говорили, на смену португальцам, переставшим быть «имперской нацией», приходит другая пассионарная нация – англичане. Их напористость несравнима с активностью португальцев. Они еще более жадны до дальних земель и начинают прибирать Аравию к рукам. Действуют англичане по тому же сценарию: захватывают земли не с помощью оружия, а торговлей. С 1600 по 1773 г. в Аравии разворачивает свою деятельность Ост-Индийская компания. Английские купцы получают монопольное право на морскую торговлю с Китаем, а заодно и со всеми азиатскими странами в придачу, лично из рук самой королевы Елизаветы. Частная компания владеет мощным военным флотом и действует ради государственных интересов Британии. Первым делом они выдавливают последних португальцев из Аравии. Путь на Восток свободен!

В середине XVIII в. на побережье залива на территории нынешнего эмирата Абу-Даби появились йеменские племена, входившие в конфедерацию Бани-Яс. Сначала они заселили оазисы Лива и Сильва, а затем прибрежную зону. Ставкой шейха из рода Нахайянов, возглавлявшего племена, стал остров Абу-Даби, где в 1761 г. возник одноименный городок. Сегодня династия Нахайянов уже два с половиной столетия правит в эмирате.

Перейти на страницу:

Все книги серии Исторический путеводитель

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Балканы: окраины империй
Балканы: окраины империй

Балканы всегда были и остаются непонятным для европейского ума мифологическим пространством. Здесь зарождалась античная цивилизация, в Средневековье возникали и гибли греко-славянские княжества и царства, Византия тысячу лет стояла на страже Европы, пока ее не поглотила османская лавина. Идея объединения южных славян веками боролась здесь, на окраинах великих империй, с концепциями самостоятельного государственного развития каждого народа. На Балканах сошлись главные цивилизационные швы и разломы Старого Света: западные и восточный христианские обряды противостояли исламскому и пытались сосуществовать с ним; славянский мир искал взаимопонимания с тюркским, романским, германским, албанским, венгерским. Россия в течение трех веков отстаивала на Балканах собственные интересы.В своей новой книге Андрей Шарый — известный писатель и журналист — пишет о старых и молодых балканских государствах, связанных друг с другом общей исторической судьбой, тесным сотрудничеством и многовековым опытом сосуществования, но и разделенных, разорванных вечными междоусобными противоречиями. Издание прекрасно проиллюстрировано — репродукции картин, рисунки, открытки и фотографии дают возможность увидеть Балканы, их жителей, быт, героев и антигероев глазами современников. Рубрики «Дети Балкан» и «Балканские истории» дополняют основной текст малоизвестной информацией, а эпиграфы к главам без преувеличения можно назвать краткой энциклопедией мировой литературы о Балканах.

Андрей Васильевич Шарый , Андрей Шарый

Путеводители, карты, атласы / Прочая научная литература / Образование и наука
Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу
Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу

Виктор Сонькин — филолог, специалист по западноевропейским и славянским литературам, журналист, переводчик-синхронист и преподаватель, один из руководителей семинара Борисенко — Сонькина (МГУ), участники которого подготовили антологии детективной новеллы «Не только Холмс» и «Только не дворецкий». Эта книга возникла на стыке двух главных увлечений автора — античности и путешествий. Ее можно читать как путеводитель, а можно — как рассказ об одном из главных мест на земле. Автор стремился следовать по стопам просвещенных дилетантов, влюбленных в Вечный город, — Гете, Байрона, Гоголя, Диккенса, Марка Твена, Павла Муратова, Петра Вайля. Столица всевластных пап, жемчужина Ренессанса и барокко, город Микеланджело и Бернини будет просвечивать почти сквозь каждую страницу, но основное содержание книги «Здесь был Рим» — это рассказ о древних временах, о городе Ромула, Цезаря и Нерона.

Виктор Валентинович Сонькин

История / Путеводители, карты, атласы / Образование и наука
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии