То, что передние полозья будут поворотными, не обсуждалось, но к ним парень решил добавить ещё и управление воздушным потоком. И всё это должно было работать одновременно. И вот тут было самое сложное. Во всех когда-то виденных им чертежах и картинках управление осуществлялось ручкой. Это Мишке категорически не нравилось. По его мнению, тут просилось что-то вроде авиационного штурвала. Перемычка с двумя рогульками, на которые и собираются все тяги управления.
Закончив с винтом, парень снова отправился в депо. Отобрав в брошенном хламе несколько длинных кусков толстой арматуры, старые ролики непонятного назначения и кусок тонкого металлического троса, он вернулся обратно и, свалив это добро в сарай, двинулся к реке. Очень хотелось посмотреть, что там с корпусом. Шагая по улице, Мишка с удивлением понял, что все встречающиеся не просто здороваются, а очень уважительно раскланиваются с ним.
Отвечая вежливыми поклонами, парень добрался до реки и, проскользнув в знакомый лодочный сарай, удивлённо замер. Корпус был почти готов. Оставалось только настелить крышу. Увидевший его мастер, заметив реакцию парня, довольно усмехнулся в усы и, выпрямившись, жестом указал на корпус:
– Вот, сам видишь, ещё пара дней, и можешь забирать. Как тебе?
– Здорово, – не сдержал восхищения Мишка. – Самому мне так никогда не сделать.
Тут и вправду было на что посмотреть. Гладкие, ровные обводы, острый нос конусом, четыре окна, как в старых самолётах, ещё ожидали стекла, но и так было понятно, для чего эти проёмы. Полукруглая крыша, плоское дно из толстых досок и пара дверных проёмов, на обе стороны. По договору, не обшивалась только корма. Её Мишка планировал закрыть после установки мотора и всех тяг. Но доска уже была напилена и подготовлена к установке на место. Всё это было набрано на крепкий шпангоут. По-другому этот каркас язык не поворачивался назвать.
Обойдя вокруг корпуса, Мишка восхищённо покачал головой и, разведя руками, высказался:
– Ну, мастер, слов нет. Вашим рукам, почтенный, цены нет.
– Благодарствую на добром слове, – польщенно улыбнулся мастер. – Работа интересная, вот и увлёкся. А с остальным как?
– Ну, мотор завтра обещают отдать. Редуктор через два дня. В общем, дня через четыре можно будет начинать сборку.
– А собирать где станешь? – осторожно поинтересовался мастер.
– На подворье. В сарае. Дело не быстрое, а у людей хлеб отбивать не след.
– А дозволишь мне прийти посмотреть, как оно там всё устроено будет? – неожиданно спросил мастер.
– Да бога ради. Милости прошу, – удивлённо кивнул Мишка. – Заодно, может, ещё чего интересного подскажете. Вы-то эту штуку лучше меня знаете.
– Это я всегда со всем нашим удовольствием, – быстро закивал мастер.
– В общем, через три дня я к вам с деньгами и телегой приду, – решил закруглить разговор парень.
– Сам приходи, – помолчав, решительно заявил мастер. – Телега подходящая у меня есть. Лошади тоже. Как придёшь, мои ребята его и погрузят. А там уж на подворье как-нибудь сами справимся.
– Это я уже придумал. В сарае на стены бревно положил и блок на него повесил. В общем, телегу в сарай загоним, корпус чуть приподнимем, а потом телегу выведем. Ну, а после корпус на прокладки опустим.
– Умно, – одобрительно кивнул мастер. – А здесь такую штуку сделать сможешь?
– Могу, – кивнул Мишка, осматривая стены сарая. – Вот так бревно положить, к нему на двух петлях, поближе к стенам канаты, а на них блок, и любую лодку поднять можно будет.
– А почему на двух? – тут же спросил мастер.
– А тогда на бревно нагрузки меньше будет. Если просто в центре вешать, оно сильно прогибаться станет. А так, чем ближе к стене, тем надёжнее. А ещё лучше, если не один, а два блока использовать. Тогда и вес больший поднимать можно будет.
– Делай. А я тебе сани твои внутри отделаю, – быстро предложил мастер.
– Так мне не красота, мне тепло внутри нужно, – задумался Мишка.
– Вот я его тебе и сделаю, – усмехнулся мастер.
– А чем? Вы меня поймите правильно, вопрос-то не праздный. Ежели сеном или опилками, так за лето там мыши гнездо устроят.
– Войлоком, что на валенки идёт, обобью. Точнее, на смолу посажу. И мыши не заведутся, и тепло будет.
– Это где ж у нас столько войлока делают? – насторожился Мишка, которому этот вопрос тоже был интересен.
– Есть у меня купец знакомый. Давно приятельствуем. Вот он и возит, – туманно пояснил мастер. – А тебе что до того? Или нужно чего?
– А у вас-то он куда идёт? – вдруг озадачился Мишка.
– Так на катерах и баржах каюты им утепляем. Купцы до поздней осени по реке ходят, вот и просят каюты обивать. Осенью на реке, сам знаешь, простыть запросто можно.
– Это верно. А обрезков у вас много остаётся? – осторожно поинтересовался парень.
– Этого добра… – мастер, скривившись, отмахнулся.
– И вам он никуда не идёт?
– Нет. Да что такое-то?
– Отдайте, – неожиданно потребовал Мишка.
– Что, весь?! – охнул мастер.
– Весь.
– Да забирай. Вот станешь корпус увозить, велю тебе в него все обрезки сложить, – удивлённо махнул мастер рукой.
– Вот и слава богу, – обрадованно кивнул парень, протягивая ему ладонь.