Эволюция

Вместо одного Автопрома, у меня автомобильной промышленность занималось — (кроме двигателиста Ростислава Ефимовича — Шатуна, разумеется) несколько человек, которые без всякого сомнения — все вместе обладали достоинствами одного Виталия Петровича.

Илья Владимирович — Костоправ, арендатор моего Нижегородского СТО, был хреновым предпринимателем, но отличным специалистом-ремонтником автомобилей.

— Ремонтировать умеешь? Вот и, делать научишься!

Увидев, что ему предстоит «делать», Илья Владимирович не возражал — но, посетовал, что потеряет квалификацию на этой «мотоколяске для инвалидов»…

Вот он и, возглавил у меня концерн «USSR-РОССАВТОПРОМ». Со временем, конечно!

Обрусевший азербайджанец Пушкин — арендатор склада, на том же моём СТО в «современном» Нижнем, хорошо «делать» умел только детей — чем, больше всего в Солнечногорске и прославился. По ходившим одно время слухам, их — детей от него, у нас с сотни две бегает!

Однако и, как предприниматель, он оказался — весьма и весьма на высоте! Вся деловая — «купи-продай» составляющая, концерна «USSR РОССАВТОПРОМ» была на нём.

Вообще-то, вельми пронырливый тип… Всё это время, я твёрдо был уверен — что он у меня приворовывает (вон какой «дворец» в Нижнем отгрохал — не меньше по размерам, чем мой Замок!), но вычислить его я никак не мог. Но, по коммерции к нему комар носа не подточит — поэтому, особенно то, я не рыл… Умеешь воровать и, не попадаться при этом? Респект тебе и уважуха!

Ну, а уж если попался — то, не обессудь…

«Конструкторское бюро» концерна — от его начала и, по сей день, возглавляют Винтик и Шпунтик. Они «перешли» в прошлое, к огромному — их и моему сожалению, без своих «попаданческих» ноутбуков… Но, они оба были такие молодые — ничем «таким» не злоупотребляющие — поэтому, очень много полезной информации смогли воспроизвести по памяти.

Да и, все идеи, все задумки и рацухи самого Автопрома, были уже давно у меня — как и, практически всё его оборудование… Так что, дело — сразу же «пошло»!

История российского автопрома, официально начинается с Всероссийской Торгово-Промышленной Выставки на Нижегородской ярмарке — где я познакомился с господами Яковлевым и Фрезе и, предложил им сотрудничество.

Эти господа, по незнанке, выставили на всеобщий позор и поругание свою самобеглую коляску[86] — которую они, по недомыслию, назвали «автомобилем» и, которой, они мыслили удивить «провинциалов» из Нижнего Новгорода и, вместе с ними — всё прогрессивное человечество… Однако, они сами были до изумления удивлены: вид этого ушлёпища из столицы, у нижегородцев вызывал только гомерический хохот.

По сообщениям СМИ это «поругание» происходило примерно так:

— Это, автомобиль, разве? — спрашивали наиболее солидные посетители, — право, это — недоразумение, какое-то! Вот у господина Стерлихова, действительно — АВТОМОБИЛИ!!!

— «Автомобили»?! У него, что? Не один, а МНОГО(!!!) автомобилей?!

В те времена, насколько мне известно — во всей Америке было всего ЧЕТЫРЕ(!!!) автомобиля, в во Франции с Германией — не более нескольких десятков… Так, что мы с нашей «Корпорацией» были впереди планеты всей! По концентрации этого вида транспорта на душу населения.

Пока…

— …А, где можно было бы взглянуть на автомобили господина Стерлихова? — растеряно крутили головами эти господа, — почему, их нет на Выставке?

Посетители недоумённо пожимали плечами и высказывали всевозможные предположения:

— Да, полноте! Какая там, ещё «Выставка»? Для Дмитрия Павловича, автомобили — это, такое обыденное дело…

Типа, экая невидаль — автомобили! Чего на Выставку тащиться на них смотреть — коль, они каждый день перед самым носом по улице ездят?!

Другие советовали сочувственно:

— А, Вы на «Постоялый Двор» езжайте — там господин Стерлихов по субботам гонки автомобилей с тотализатором устраивает… Мой знакомый, в прошлом месяце целых двадцать рублей выиграл, поставив на «чёрную»!

У меня, кстати, были определённые проблемы, поэтому на саму Выставку я немножко — денька на три, опоздал…

И, ТУТ(!!!):

— Посторонись, ЗАДАВЛЮ!!!

Орал я и «бибикал», медленно проезжая сквозь толпу расступающихся зевак:

— Господа! Где здесь «экипажный отдел», кто знает? …Господа! Разрешите я рядом с вами припаркуюсь?

Господа Фрезе и Яковлев переглянулись:

— ЧТО?!

— Ну… Разрешите, господа, я поставлю рядом с вашей телегой мою «Хренни»?

Не получив ответа, я припарковался без разрешения, заглушил двигатель, осмотрелся вокруг и удовлетворённо заметил:

— Ооо… Это я удачно припарковался: здесь места хватает для всего моего модельного ряда!

— ЧТО?!

— Я, говорю: сейчас ещё подъедут! …Ваня! — я обратился к сидевшему в «Хренни» младшему Лузеру, — будь так добр, сбегай — сообщи госпоже, что я классную парковочку здесь нашёл! Пускай без промедления все сюда едут…

— Ага… Я мигом!

— Да, передай пусть аккуратнее! Не задавили б, кого…,- крикнул я вдогонку, — а то, неровен час — сам Государь-Император пожалует, да увидит такое!

Со дня на день, ожидали приезда на Выставку императора Николая Второго…