Эволюция

Я присмотрелся повнимательнее, к этому блестящему никелем и высококачественной кожей «чуду» техники: в «реальной» истории — первому автомобилю, изготовленному в России:

— ВАУ!!! …Да она у вас ещё и, с моторчиком! А, я сперва подумал — у вас лошадь украли… Так, что? «Это», у вас тоже — «автомобиль»?! Вот бы, никогда не подумал…

И, я озадаченно зачесался, плюнув на приличия.

— Теперь вот, я тоже — уже очень сильно в том сомневаюсь…,- задумчиво проговорил Фрезе, внимательно рассматривая мою «Хренни-Реал», — …ЭТО(!!!) Вы сами изобрели?

— Да, что Вы…,- не пожелал я брать на себя чужие лавры, — я всего лишь пользуюсь плодами чужих трудов на ниве изобретательства.

Я, гордо выпятив грудь и откинув голову назад, представился:

— Разрешите представиться, господа: Стерлихов Дмитрий Павлович — помещик, инженер, промышленник и предприниматель! Ну и, потомственный дворянин и титулярный советник — честь имею!

Тесть-губернатор подсуетился и, я после электрификации Нижнего Новгорода и Ярмарки в частности, несколько подрос в «табеле о рангах» — перескочив пару ступеней, по-моему… Ну и, стал потомственным дворянином — само собой!

— Какое, редкостное сочетание! — удивился, широко раскрыв глаза Фрезе.

В свою очередь, оба компаньона по очереди мне представились… Ну, вот и, познакомились!

Поговорили о том, о сём — про мою «Хренни», в основном. Я рассказал основные её тактико-технические характеристики.

— «ДВАДЦАТЬ СИЛ»!!! — глаза у господина Яковлева, надолго округлились, — ФАНТАСТИКА!!! У нашего… Хм, хм… Всего полторы…

— Сочувствую… Наверное, временами приходится и ногой подталкивать на ходу — ведь, да?! — я с искренним видом сожаления, покачал головой, — вот, у последующих моделей мотор форсирован до двадцати пяти лошадок…

— До «двадцати пяти», говорите? …Фантастика! Воистину — ФАНТАСТИКА!!!

— Какие изящные формы! Как, необычно…,- восхищался Фрезе, гладя мою «Хренни» по капоту, как породистую лошадь, — вот, это — НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ!!! САМО СОВЕРШЕНСТВО!!!

БУГАГАГА!!! (в сторону)…

Однако он, с их точки зрения — он прав! Всё же, их «автомобиль» внешне напоминал больше безлошадную бричку — чем что-нибудь автомобильное.

— У Вас ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ(!!!) фары! — столичные автолюбители не переставали удивляться.

— Подумаешь, «фары»…,- несколько презрительно фыркнул я, — у меня своя электрическая станция есть! Самая мощная в России. А, вы говорите — «фары»! Экая, знаете ли, безделица…

Не успели Фрезе с Яковлевым прийти в себя от моего «Хренни-Реала», как сквозь гул толпы затарахтела целая автоколонна и, вскоре возле нас же, в ряд припарковались «Хренни-Лох» под управлением Малыша, «Хрени-Мажор» со Студентом за рулём, грузовой «Хандроз» с трактором «Харитон» — их вели Самоделкин и Ванька Правша и…

Самый большой же фурор у толпы и, крайнее изумление — до полуобморочного состояния, у моих соседей по «паркингу», вызвала моя Наташа на ослепительно ярко-красной «Хренни-Леди».

Весь следующий день я посвятил столичным гостям — моим новым знакомым и предполагаемым партнёрам по автомобильному бизнесу: я «катал» их полдня по городу, за городом… На автодроме позволил им самим покататься — с инструктором Малышом рядом, пока я занимался кой-какой текучкой на СТО.

Чё, сказать? Сказать, что подопытные испытали щенячий восторг, это значит — не сказать ничего…

После обеда на Постоялом Дворе, я познакомил их обоих с Карпом и Бомбилой, те — со своими делами на «USSR АВТОСЕРВИС» и «USSR ТАКСОМОТОР» и, со своими планами на будущее. Что первое, что второе (особенно — второе!), наших гостей — прямо-таки «вставило»… Причём, «вставило», прямо-таки — не по-детски!

За ужином же, у Орла — моего тестя-губернатора, я сделал Фрезе и Яковлеву предложение, от которого они не смогли отказаться:

— Господа! Я хочу, чтоб по завершению моего жизненного пути…,- я закатил глаза к лепному губернаторскому потолку, — автомобиль был в каждой российской — мало-мальски состоятельной семье! Я не говорю уже, про промышленников, банкиров и купцов… Или, про наших чиновников. Это — само собой!

Я сделал небольшую эффективную паузу, потом продолжил:

— Но… ЭТОГО МНЕ МАЛО!!! Я хочу, чтоб наш рабочий ездил на работу в своём собственном автомобиле, а его жена — за покупками по магазинам… Хочу, чтоб наш крестьянин пахал землю на… На механической лошади — на тракторе, а наш солдат шёл на супостата — не с голой грудью и штыком наперевес, а ехал в бронированной боевой машине! Я, разве хочу чего-то невозможного, господа?!

— Да, уж…

Мой тесть-губернатор уже привык ко мне — но и, он от изумления, прямо-таки потерял способность членораздельно говорить.

— Ох, не знаю…,- сомневаясь, качал головой Яковлев.

— Если б, Вы не увидели своими глазами мои автомобили, сами бы в них не ездили — Вы бы поверили, что такое возможно, Евгений Александрович?

— Да, как такому поверишь — пока, сам не увидишь?! Шестьдесят верст — В ЧАС!!! — Евгений Александрович Яковлев, аж застонал!

— Одному Вам, такое дело явно не по плечу…,- осторожно заметил Фрезе.

Кажется, этот клиент СОЗРЕЛ!!!