Евротур-Eurotrip 2.0

Поиск гостиницы занятие интересное (такая маленькая покупка нового дома), однако при всей простоте рискну дать пару полезных советов. Избегайте поиска в зонах ru,ua там помимо проблем со связью, и системы безопасности слабее и служба поддержки хуже, а кроме того цены выше на 20% минимум по сравнению с европейскими (это факт). Также вызывают праведное негодование некоторые сайты из доменных зон стран Европы, но с русским названием (в том числе и транслитом), они явно тоже не довольствуются агентским вознаграждением, а прибавляют «за труды» 20 – 25% стоимости. А вот у европейцев цены поисковых гостиничных сервисов совпадают с ценами на сайтах самих гостиниц. Но для первого раза попробуйте либо что-то рекомендованное надёжными людьми, либо посмотрите 2-3 ресурса и сравните цены (особенно здорово найти один и тот же отель, тогда сразу всё станет ясно). В немецких системах поиска есть очень важный и нужный сервис – подтверждение брони по СМС (присылают код заказа, полную стоимость – даты и суточная плата, адрес и телефон) то есть сбой электронной почты не принесёт вам проблем – вся нужная информация будет в телефоне.

Важно отметить, что проведение заказа – это заключение контракта и накладывает определённые обязательства на вас тоже. Что это значит? А то, что при несоблюдении условий (например отсутствие средств на счёте) вы будете во-первых занесены в чёрный список (не только компании которую вы пытались «провести», но и возможно, в европейский – а это плохо, вам будут отказывать в платежах с картой не только в интернет, но и на месте), а во-вторых ваша броня гостиницы не будет подтверждена(как следствие вам откажут в визе) и ещё одно важное условие-отмена брони (если вдруг это понадобится), если не сделать отмену совсем, то штраф составит от стоимости одной ночи до 100% суммы бронирования, обычно же условия оговариваются на сайте и в письме, подтверждающем броню, внимательно читайте все условия.

Оплата гостиницы может производиться по приезду (обычная практика, если отель не предоставляет платных сервисов), либо при выезде, в этом случае у вас при заселении попросят карту (вот здесь можно использовать и зарплатный электрон) на ней зарезервируют некоторую сумму денег. Это тоже обычная практика. При окончательном расчёте эта сумма пойдёт в оплату. При оплате счёта проверяйте сумму – если она совпадает с заявленной при бронировании – платите и не обращайте внимания на ерунду, написанную в детализации счёта (как отель учитывает платёж вам, в принципе, не важно, верно?). О гостиницах мы ещё поговорим, но не сейчас, для заказа информации вам хватит.

Транспорт. Сеть и банковская карта дают возможность составить маршрут любой сложности и оплатить его. Сейчас мы обсудим основные этапы.

Авиабилеты. Если вы ограничены по срокам-то ничего не поделаешь, вам придётся выбирать из того что есть-заходите на сайт авиакомпании – и покупайте. Если вы можете поиграть датой, то используйте функцию поиска по минимальной цене – вам будет открываться сетка день-цена, минимальные цены – выделены цветом (хрестоматийный пример даже не внутри Европы, перелёт Москва – Рио де Жанейро – Москва, его стоимость варьируется от 32 до 160 тысяч рублей), так что есть смысл поискать. Минус экономичного тарифа – невозможность вернуть, изменения срока ВОЗМОЖНЫ, но могут потребовать дополнительной платы. ВНИМАТЕЛЬНО читайте условия, они всегда есть на сайте и открываются на любом этапе бронирования. Платёж проводится в режиме реального времени. Билет – не нужен, достаточно паспорта. Однако рекомендую распечатать файл (чаще всего PDF) присылаемый для подтверждения заказа – он содержит ваши данные и оригинальный код заказа – в случае сбоев системы с ним вам будет проще. Поиск сайтов авиакомпаний легко осуществим – либо через Яндекс, либо через адресную строку (название компании латиницей . ком). Это для вылета из России, по Европе же курсирует масса компаний дискаунтеров (перелёт с которыми редко стоит более 100 евро). Для справки дискаунтер (от англ. discount – скидка), лоу – кост (англ. low – cost – низкая стоимость), бюджетный перевозчик – чаще всего авиакомпания предлагающая перелёт по цене, сопоставимой со стоимостью наземной перевозки (так называемый воздушный автобус). Поставленная цель достигается путём снижения накладных расходов – все сервисы на борту платные, багаж, за исключением ручной клади оплачивается отдельно, заказ билетов только в интернет, внесение изменений в план полёта (смена имени или даты) либо платные, либо невозможны…