Файлы будущего: история следующих 50 лет

В США авиакомпания DayJet дает возможность людям, едущим по делам, лететь прямо в региональные аэропорты, таким образом избегая пребывания в крупных аэропортах, на которые обычно уходит очень много времени, и ненужных ночных ожиданий в маленьких городах.

Идея неплохая, но по-настоящему потрясает то, как компании удается ее реализовать. Авиакомпании принадлежит небольшое количество шестиместных самолетов стоимостью 1,3 миллиона долларов каждый. В каждом из них вы получите весь необходимый набор услуг и удобств, который предлагают на больших лайнерах, только здесь они обойдутся вам во много раз дешевле. У авиакомпании нет твердо установленных маршрутов и цен. «DayJet» собирает заявки «на лету», связывая небольшие группы людей, желающих отправиться примерно в одно и то же место примерно в одно и то же время. Маршруты и цены меняются в зависимости от спроса, и пассажирам предлагается широкий диапазон цен в зависимости от того, какую гибкость они готовы проявить. Чем на большие уступки ты готов идти, тем больше сэкономишь на поездке.

В данной идее впечатляет то, что созданная на ее основе бизнес-модель сочетает пару самых актуальных трендов современности, с которыми в той или иной форме в будущем обязательно столкнется каждый из нас. Во-первых, речь идет о массовой индивидуализации услуг, когда клиенты заказывают персонализированный вариант стандартного продукта или услуги. Во-вторых, привлекает динамическое ценообразование, при котором стоимость продукта или услуги изменяется ежедневно или даже ежечасно в зависимости от спроса и наличия.

Рассуждая на темы техники, следует упомянуть «этнический туризм» («tribal tourism»), возникающий на стыке между «реальным» телевидением и компьютерными играми. Суть идеи в том, что отправляющиеся на отдых могут присоединиться к виртуальному племени в Интернете, которое со временем появится на одном из реальных островов Фиджи. За 120 фунтов «странники» получают право на двенадцать месяцев стать членами племени и провести на реальном острове – как только все будет организовано – семь ночей. «Охотники» за 240 фунтов становятся членами племени на двадцать четыре месяца и получают право на четырнадцать ночей. «Воины» же за 350 фунтов могут претендовать на тридцать шесть месяцев и двадцать одну ночь. Как только в виртуальное сообщество вступит пятитысячный член, будет арендован реальный остров, и группа начнет планировать, что на нем построить.

Все это, конечно, выглядит несколько странно и напоминает мне о тех людях, которые каждый год ездят в отпуск с одними и теми же друзьями в одно и то же место. Никто не спорит, такое времяпрепровождение удобно, надежно и безопасно, но ведь удовольствие от путешествий как раз в том и заключается, чтобы познакомиться с новыми людьми и увидеть новые места.

В связи со сказанным в голову приходит еще один вопрос: а останется ли какой-то смысл в путешествиях, если весь мир будет выглядеть одинаково и производить примерное одинаковое впечатление? Одной из оборотных сторон глобализации является то, что в наше время практически все, что хочется, можно получить в любом месте. Вкусы, идеи, бренды, разновидности бизнеса распространились практически по всему миру до такой степени, что большинство аэропортов, торговых центров и отелей в любой точке земного шара сейчас выглядят примерно одинаково.

Какой же тогда смысл в поездках? Ответ, конечно, в том, что люди и местности одинаковы только на первый взгляд. И если человечество действительно стремится к однородности и некому стандарту, то история и природа, как правило, движутся в противоположном направлении.

Страны, как и компании, начинают понемногу сознавать значение собственной уникальности, начинают подсчитывать свои выигрышные моменты. И именно эти «выигрышные моменты» создают тот «бренд страны», который привлекает туристов.

Некоторые страны, подобно Великобритании, все еще упорно пытаются от многих своих «выигрышных моментов» избавиться – например, от красных двухэтажных автобусов и от красных же телефонов-автоматов – другие, более прозорливые, типа Дубая, намеренно увеличивают их количество. Да, конечно, я знаю, что в Лондоне теперь есть «Лондонский Глаз», но, согласитесь, он вряд ли может соперничать с Оперным театром Сиднея.

Люди, отправляющиеся в путешествия, как правило, хотят увидеть красивые архитектурные сооружения. Чаще всего, естественно, это творения рук человеческих: Эйфелева башня, пирамиды, Пизанская башня, Стоунхендж, Великая Китайская стена, Тадж-Махал, Эмпайр-стейт-билдинг и т. п. Иногда это образцы природной «архитектуры», способные вызвать восторг и благоговение: Улуру, Гран-Каньон, Ниагарский водопад, Эверест, водопад Игуасу или какое-нибудь побережье потрясающей красоты.