Читаем Французские танки Второй мировой войны (часть 1) полностью

Французские танки Второй мировой войны (часть 1)

Журнал «Бронеколлекция» , Юрий Николаевич Спасибухов , Ю. Спасибухов

Несколько архаичная ходовая часть, напоминавшая английские танки времен Первой мировой войны, состояла из 16 опорных катков (на сторону), направляющего и ведущего колес. 12 опорных катков были сблокированы в три тележки по четыре катка в каждой, подвешенные на спиральных и листовых рессорах. Три катка собирались в самостоятельную тележку, расположенную впереди, а один каток, находившийся сзади, имел свою собственную рессору. При всей сложности такая конструкция ходовой части обеспечивала танку довольно мягкий ход.

В Ibis покидает заводскую территорию фирмы FCM, май 1940 года. На танк уже нанесен стандартный французский двухцветный камуфляж

Фотокопия чертежа поперечного сечения силового отделения танка В Ibis

В 1937 году был изготовлен опытный образец танка Biter (ter — третий), предназначенного заменить в производстве В1 bis. Новая машина имела броню толщиной 75 мм, двигатель мощностью 350 л.с., коробку передач типа BDR, усовершенствованные приборы наблюдения и средства связи. Углы горизонтальной наводки 75-мм пушки в корпусе составляли 5° влево и 10° вправо. На одного человека — механика — увеличился экипаж. По сравнению с В1 bis, этот танк получился дешевле и значительно технологичнее, что в перспективе позволяло быстро развернуть его серийное производство. В мае 1940 года после длительных испытаний и доводок конструкции производство Biter передали на заводы АРХ, FCM Fives-Lile. К июлю было закончено изготовление первых трех образцов, которые пытались вывезти из Франции морем, однако безуспешно.

Тем временем разворачивалось производство В1 bis, которое курировал генерал Лавирот. Танки строились на заводах пяти фирм — "Рено", FCM, "Шнейдер", FAMX, АРХ. До прекращения производства 15 июня 1940 года они изготовили 403 танка В1 и В1 bis, из них: "Рено" —182, АРХ — 47, "Шнейдер" — 32, FAMX — 70, FCM —72.

Начиная с 1936 года танки В поступали на укомплектование отдельных батальонов боевых танков — bataillon des chars de combat (BCC), включавших три танковых роты (всего 34 танка В). В это же время было принято решение о формировании двух кирасирских дивизий (division cuirasses, сокращенно — DCR). По составу эти дивизии фактически являлись танковыми — каждая должна была иметь по шесть батальонов танков В. Однако из-за отсутствия необходимого числа боевых машин и медленного выполнения заказов заводами осуществить этот план не удалось. К моменту объявления мобилизации, 2 сентября 1939 года французская армия располагала четырьмя батальонами танков В: 8, 15, 28 и 37-м (последний имел танки В1, остальные В1 bis). Весной 1940 года к ним добавилось еще четыре: 41,46,47 и 49-й ВСС.