Газета Завтра 391 (22 2001)

Сегодня, по данным Jane's Fighting Ships, в составе ВМФ России находится 154 корабля океанской зоны (стратегические и многоцелевые атомные подводные лодки, дизельные подводные лодки, авианесущие корабли, корабли охранения, десантные корабли), в то время как в ВМС США — 277 кораблей тех же классов (вместе с морскими тральщиками — немногим более 300 кораблей).

— Россия — не СССР. Почему же мы по-прежнему сравниваем наш флот с флотом США?

— Мы не сопоставляем свой флот с флотом США как нашего потенциального противника. Я рассматриваю США прежде всего как крупную морскую державу, опыт строительства флота которой надо тщательно изучать.

В соответствии с опубликованными в начале июля ИНФО-ТАСС данными, Пентагон планирует приступить в 2001 году к подготовке нового обоснования военных потребностей, в котором, вероятно, будет предложено увеличить численность корабельного состава ВМС до 360, включая 15 (вместо 12) авианосцев. Для достижения этого уровня необходимо ежегодно вводить в строй 11 новых кораблей, что потребует дополнительных расходов в размере 4-5 млрд долларов.

— А на что может рассчитывать Россия?

— В той же публикации ИНФО-ТАСС имеется примечание, что, по прогнозам российских военных, численность корабельного состава ВМФ России к 2010 году не превысит 100-120 боевых кораблей основных классов.

— Много это или мало для российского ВМФ в XXI веке?

— На ваш вопрос ответить можно по-разному. Правильнее сказать "мало", потому что у отечественного ВМФ чрезвычайно много серьезнейших задач. Военно-Морской Флот должен обеспечивать России безопасность ее хозяйственной и экономической деятельности в океанах, морях, на шельфовой зоне и стратегическую стабильность в мире.

Названные мною 100-120 кораблей будут распределены по четырем флотам — Северному, Тихоокеанскому, Черноморскому и Балтийскому — и подлежат рассредоточению на боевое дежурство в различные районы океана. Да и Каспийское море требует отвлечения корабельного состава. При этом далеко не все корабли могут одновременно быть в море. Значительная их часть должна находиться на межпоходовом обслуживании в базах, в плановых ремонтах и т.п.

— Валентин Михайлович, вы все же сказали, что ответить можно по-разному. Почему?

— Потому, что даже это недостаточное, на наш взгляд, количество в ближайшие годы недосягаемо при нынешнем финансировании. В интервью начальника главного штаба ВМФ адмирала Виктора Кравченко "Интерфаксу" подчеркивается, что финансирование ВМФ должно составлять не менее 25 процентов от бюджета Министерства обороны РФ, тогда как в настоящее время доля финансирования флота значительно меньше.

Я вполне разделяю озабоченность начальника главного штаба ВМФ России. Более того, беру на себя ответственность заявить, что при сегодняшнем уровне нашего ВВП и 25 процентов чрезвычайно мало. В бюджете министерства обороны США, например, доля ассигнований на военно-морские силы составляет 33 процента, что с учетом разницы в размере ВВП обеспечивает ВМС США объем бюджетных средств, в 25 раз превышающий финансирование ВМФ России.

— Где же выход из тупиковой ситуации?

— Выход есть. Путь возрождения флота России в ближайшее время предстоит пройти уже в пятый раз. Первый раз мы возрождали его после поражения в Крымской войне во второй половине прошлого века, в результате чего от парусного флота перешли к броненосному. Отправной точкой для последующего возрождения явилось Цусимское сражение. Третье возрождение флота относится к 30-м, предвоенным годам. Четвертое — к 60-80-м, в результате чего наша страна создала равный по боевой мощи ВМС США океанский атомный ракетно-ядерный флот.

Чем меньше денег имеется у государства на поддержание и развитие ВМФ, тем более разумно их надо тратить. Часть средств должна быть нацелена на поддержание исправного технического состояния, своевременный ремонт и частичную модернизацию наиболее эффективных кораблей и судов последних лет постройки. Поэтому в переходный период следует либо вовсе отказаться от заказа новых кораблей, либо минимизировать его, так как темпы постройки по 2-3 процента в год ничего, кроме неоправданных издержек, не дают.