Газета Завтра 855 (14 2010)

     Реальную безопасность транспорта в Москве, в частности, и в России в целом, можно обеспечить, лишь устранив не только конкретных носителей террора, но и ликвидировав его матрицы — на Кавказе, и прежде всего — в Москве. Также необходимо устранить сам источник конфликта. Управление "Э" должно начать заниматься реальными экстремистами всех национальностей, а не борьбой с "русским фашизмом". Чиновники, разумеется, должны перестать брать взятки, планирование инфраструктуры должно производиться на разумных началах, а не так, как выгодно для "попила и отката", финансирование транспорта и прочих коммуникаций нужно вести в полном объёме, не разворовывая ни крохи бюджетных средств.

     Нужна четкая государственная стратегия борьбы с террором, ясная как Божий день, понятная для всех членов общества.

     Напичкать город камерами наблюдения, пустить в метро собачек и заявить на всю страну о неотвратимости возмездия — пожалуй, самое простое, что можно сделать в этой ситуации.

     Конечно, берут сомнения, что наша "незрелая демократия" способна справиться со всеми этими вызовами, оставаясь тем, чем она является сейчас. Для успешной борьбы с террором требуется консолидация народа и мобилизация в сталинском духе.

     Пока общество развращено воровством, разделено на кучку миллиардеров и обездоленные массы — никакого усиления борьбы с террором не случится.

     Россия стоит на краю обрыва, балансирует над бездной. Еще шаг — и мы все окажемся в другом пространстве, в терракотовом мире кровавых будней.

Материал подготовили Сергей Загатин, Денис Тукмаков, Андрей Фефелов и Владислав Шурыгин

2

Евгений Нефёдов ЕВГЕНИЙ О НЕКИХ

— Христос воскресе! — возглашается... — Воистину воскрес Христос! — И жизнь, родные, продолжается, и за вопросом шлёт вопрос.

     Одни вопросы — с болью гневною, на рубеже взрывной волны... Другие — бренно-повседневные, как песни русской старины:

     — Куда бежишь, тропинка милая? Куда сворачивают все? — Я не тропа теперь унылая: крутое нынче я шоссе!

     — Зачем зовёшь, длиной недолгое, свернуть с дороги кольцевой? — Ну как, зачем? Да там же Сколково, посёлок рядышком с Москвой.

     — Да, что-то впрямь на память просится… На дачу еду, и на миг — вдруг указатели проносятся по ходу: Сколково. Тупик.

     — Какой тупик?! Не будет оного. Все флаги в гости — хоть сейчас. Там быть долине Силиконовой — наукограду супер-класс!

     — Названье экое дурацкое. Как грудь, надувшая размер… — Зато оно американское! А Штаты — главный нам пример.

     — Уж это да! С того и грустно мне, что нет названья своего. С чего так власть не любит русское?.. А что тут было до того?

     — Поля колхозные, наверное. Но это в прошлом, а сейчас — тут будут земли Вексельберговы, что славен яйцами у нас…

     — И что ж, опять он будет яйцами всех потрясать в долине той? — О нет, запустит инновации — и век наступит золотой!..

     — У вексельбергов и без этого век золотой давно идёт. А наша Русь в обнимку с бедами уже лет двадцать чуда ждёт…

     Кто спорит — нанотехнологии нужны как жизнь, а не мечты. Но в чьих руках тут нити многие? Насколько руки те чисты?

     Ведь есть в России базы верные — Новосибирск, Зеленоград... Там у науки — место первое, а для чубайсов с вексельбергами лишь ловкий бизнес — друг и брат.

     Такие всюду не откажутся срубить бабло, но видит Бог: союз науки и торгашества — едва ль пойдёт России впрок…

     Вот казус в чём, тропинка бывшая, — ей на прощанье говорю. Завёл машину, чуть остывшую, в окно задумчиво смотрю.

     И вижу там холмы безбрежные, шоссе, мелькающее в них… А указатели по-прежнему — вещают: Сколково. Тупик.

2