Читаем Германские субмарины Тип IXC крупным планом полностью

№ подлодкиДата закладкиСпуск со стапеляДальнейшее пребывание
U 88221.08.4329.04.44Срок готовности из-за задержек с поставками оборудования неоднократно откладывался. После налёта на верфь «Везер» 29.7.44 работы на ней были прекращены, списана 23.9.44. 30.3.45 затоплена в бассейне верфи «Везер» после попадания авиабомбы.
U 89020.09.4324.04.4429.7.44 в Бремене после попадания бомбы в корму была потоплена, списана на слом.
   23.9.44 заказ аннулирован
U 89111.10.4304.05.44Срок готовности из-за задержек с поставками оборудования неоднократно откладывался. После налёта на верфь «Везер» 29.7.44 работы на ней были прекращены, списана 23.9.44. 30.3.45 затоплена в бассейне верфи «Везер» после попадания авиабомбы.
U 123607.06.4307.02.44Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 123722.06.4322.02.44Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 123806.07.4316.03.44Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 123920.07.43 Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 124021.08.43 Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 124129.09.43-В начале 1944 г. постройка прекращена, лодка списана на слом
U 1242.10.43-23.9.44 заказ аннулирован
U 1243--лодка не была заложена
U 1244--23.9.44 заказ аннулирован

Заказы на постройку подводных лодок серии IXС и серии IXС/40 (выделено жирным шрифтом) в 1939- 1943 п .

Дата«Дешимаг» Бремен«Дешимаг» Зеебек«Дойче Верфт» Гамбург
07.08.3966 - 68 * 125-131  
25 09 39153-158161-166501-506
12.10.39  507-512
23.12.39159-160  
 171-176  
14 02 40  513-524
15.08.40183-188167-170525-532
04 11.40189-194  
07.12.40 801-804 
20.01.41841-846  
10.04.41 805-806533-538
  807-808** 
05.06.41853-858 539-550
25.08.41865-870809-812**1221-1226
14.10.41  1227-1238
02.04.42877-882 1239-1244
23.05.42  1245-1250*
22.09.42889-891 1251-1262*
 892-894**  
02.01.431501-1506***  
22.02.431507-1512*  
17.04.431513-1515*813-816 
 1516-1530*  

Примечания.

* первоначальная нумерация (U 122 – U 124) с началом войны для введения противника в заблуждении была изменена

** заказ 6.11.1943 был приостановлен , а 22.7.1944 – аннулирован

*** 10.7.43 заказ был переведен на верфь в Зеебек


Перейти на страницу:

Все книги серии Война на море

Бронекатера Сталина
Бронекатера Сталина

«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин. В годы Великой Отечественной советские бронекатера воевали от Волги до Балтики, Невы, Ладоги, Онеги и Чудского озера, от Керченского пролива до Днестра, Дуная, Буга, Вислы, Одера и Шпрее, от Сталинграда до Белграда, Братиславы, Будапешта и Вены (где лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать последний неповрежденный мост через Дунай, а после войны австрийцы собрали деньги и установили гранитный памятник «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены»). «Речные танки» участвовали в легендарных десантных операциях — Эльтигенской, Тулоксинской и многих других, — а закончили войну в Маньчжурии, на Амуре и Сунгари, совершив глубокий прорыв к Харбину. Морпехи окрестили эти катера «бессмертными» — высадив десант, они не спешили выйти из-под обстрела, а продолжали маневрировать у самого берега, подавляя огневые точки противника, хотя их собственную броню на дистанциях менее 200 м пробивали не только снаряды и осколки, но даже пули винтовочного калибра. По свидетельствам очевидцев: «Бронекатер получил более 20 прямых попаданий. Возник пожар. Перебило рулевое управление. Из пробоин хлестала вода. А моряки всё вели огонь…»В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, производстве, модернизации и боевом применении этих «речных танков» на всех фронтах Великой Отечественной. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Иван Иванович Черников , Иван Черников

История / Образование и наука
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой
Пираты кайзера. Германские рейдеры Первой Мировой

 Хотя эти рейдеры прозвали «КОРСАРАМИ КАЙЗЕРА» и «ПИРАТАМИ XX ВЕКА», воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, «в белых перчатках» — так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход «Галисиан» и лайнер «Арланца», на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер «Кайзер Вильгельм дер Гроссе» отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них «слишком много гражданских». И этот случай не был исключением — захватив и потопив в общей сложности три десятка пароходов и парусников, рейдеры кайзера всегда брали на борт их экипажи, не допуская гибели «некомбатантов»... Другой вопрос, насколько ощутим был такой урон для «Владычицы морей»? Стала ли эта крейсерская война реальной угрозой для судоходства Британской Империи? Оправдала ли себя практика переоборудования пассажирских лайнеров во вспомогательные крейсера? Почему их «одиссея» продлилась столь недолго? Как среди германских рейдеров оказался российский пароход «Рязань»? И правда ли, что, планируя действия против морских коммуникаций противника, Кайзерлихмарине учитывал опыт наших вспомогательных крейсеров, отличившихся в ходе русско-турецкой и русско-японской войн? Новая книга ведущего историка флота отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Алексей Святославович Черкасов

Похожие книги

Чужие войны
Чужие войны

Сборник статей посвящен описанию хода боевых действий и основных итогов наиболее значимых локальных вооруженных конфликтов за рубежом в период после 1991 г.В книгу вошло 11 статей, содержащих описание борьбы с тамильским восстанием на Шри-Ланке в 1980–2009 гг.; войны между Северным и Южным Йеменами в 1994 г.; вооруженного конфликта между Перу и Эквадором в 1995 г.; длительной гражданской войны с участием соседних государств в Демократической Республике Конго; вооруженного конфликта между Эфиопией и Эритреей в 1998–1999 гг.; столкновения между Индией и Пакистаном в Каргиле в 1999 г.; военной кампании НАТО против Югославии в 1999 г.; операции США и НАТО в Афганистане, начиная с 2001 г.; военного вторжения США в Ирак в 2003 г.; военной кампании Израиля в Ливане в 2006 г.; гражданской войны и военного вмешательства США и НАТО в Ливии в 2011 г.

Владимир Владимирович Куделев , Вячеслав Александрович Целуйко , Вячеслав Целуйко , Иван Павлович Коновалов , Куделев Владимирович Владимир , Михаил Барабанов , Михаил Сергеевич Барабанов , Пухов Николаевич Руслан , Руслан Николаевич Пухов

Военная история / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное