Читаем Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам полностью

4 июня 1949 г. — основание головного отраслевого научно-исследовательского танкового и дизельного института № 100 (ВНИИ-100) на базе филиала «Завода № 100» и Специального конструкторского бюро по танкам (СКБ-2). Институт размещался на территории ленинградского «Кировского завода» (ЛКЗ). 31 августа 1951 г. — на базе института образованы ОКБТ с введением его в состав ЛКЗ и самостоятельного предприятия — ВНИИ-100.

1966 г. — ВНИИ-100 преобразован во «Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного машиностроения» — ВНИИТМ.

1993 г. — институт преобразован во Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения — с сохранением аббревиатуры предприятия — ВНИИТМ.

С 1996 г. — ОАО «ВНИИТМ».


Головное НИИ по двигателестроению бронетанковой техники (г. Москва)

1952 г. — образование «Научно-исследовательской лаборатории двигателей» (НИЛД) с подчинением Министерству транспортного машиностроения.

1957 г. — НИЛД передана в ведение Миноборонпрома СССР. В том же году в связи с упразднением Миноборонпрома НИЛД передана в подчинение Госкомитету СМ СССР по оборонной технике.

1958 г. — НИЛД переименована в «Научно-исследовательский институт двигателей» (НИИД). В настоящее время институт носит название ОАО «НИИД».


Головная научно-исследовательская испытательная организация в системе танковых войск 4 апреля 1931 г. — основан «Научно-испытательный автобронетанковый полигон» управления механизации и моторизации РККА (НИБТ Полигон).

24.03.1947 г. — «Научно-испытательный автобронетанковый полигон» был преобразован в «Научно-исследовательский испытательный Бронетанковый Полигон» (НИИ БТ Полигон).

1962 г. — Полигон получил наименование «22 НИИ БТ Полигон».

1972 г. — Полигон преобразован в «38 научно-исследовательский испытательный институт БТТ» (38 НИИИ БТТ).

В настоящее время Полигон носит название «ГУП «38 НИИИ МО РФ».

Список литературы

1. Устьянцев С., Колмаков Д. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки 1960-х. Нижний Тагил. 2007.

2. Устьянцев С., Колмаков Д. Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72. Нижний Тагил. 2004.

3. Вавилонский Э.Б. Как это было… Часть 2. История создания танка Т-72. Силовая установка. Нижний Тагил. 2004.

4. Павлов М.В., Павлов И.В. Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг. Техника и вооружение, 2008–2009.

5. Вавилонский Э.Б. Как это было… Часть 1. Газотурбинный танк — «Объект 167Т». Нижний Тагил. 2001.

6. Карцев Л.Н. Моя судьба — Нижний Тагил. М. 1991.

7. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, №№ 1–5, 8,9,11.

8. Танки и люди: Дневник главного конструктора А.А. Морозова. Х. 2007.

9. Устьянцев С., Колмаков Д. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55. Нижний Тагил. 2006.

10. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 1.

11. Архивы В.Н. Венедиктова. Музей Уралвагонзавода.

12. Павлов М.В., Павлов И.В. Отечественные бронированные машины 19451965 гг. Техника и вооружение, 2008, № 10.

13. Проскура Г.Ф. «Аэродинамический расчет вентилятора 34.07сб с учетом уссловий входа и выхода», Х., кафедра гидромашин ХММИ, 1940.

14. Силаев А.А. «Анализ жидкостных танковых систем охлаждения», диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, М., Бронетанковая академия, 1946.

15. Кизин М.Г. «Специальные испытания турбовентилятора», 1959 г., архивы УКБТМ.

16. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 2.

17. Материалы конференции, посвященной 50-летию начала разработки «Объекта «140», УКБТМ, 2003 г.

18. Вавилонский Э.Б., Куракса О.А., Неволин В.М. Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения. Нижний Тагил. 2008.

19. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 4.

20. Благонравов А.А. Быстроходность танков. Академия БТВ. М. 1965.

21. Холявский Г.Л. Полная энциклопедия танков мира. 1915–2000. Мн. 1998.

22. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков. Техника и вооружение, 2008, № 3.

23. Шунков В.Н. Танки. Мн. 2003.

24. Военный энциклопедический словарь. М. 2007.

25. Павлов М.В., Павлов И.В. Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг. Техника и вооружение, 2008, № 11.

26. Ангельский Р., Павлов М. Дракон, испепеляющий танки. Техника и вооружение, 2009, № 9.

27. Архивы О.А. Добисова. Музей Уралвагонзавода.

28. Ангельский Р., Павлов М. Дракон, испепеляющий танки. Техника и вооружение, 2009, № 10.

29. 75 лет исследований и испытаний бронетанкового вооружения и техники. 38 НИИИ МО РФ. 2006.

30. Воспоминания Г.Б. Пастернака. Архивы УКБТМ.

31. Воспоминания В.С. Королева. Архивы УКБТМ.

32. Колмаков Д.Г. Время, люди, танки. Нижний Тагил. 2001.

33. Парфенов Е.И. Отечественные танки в послевоенные годы и сегодня. Вооружение, политика, конверсия, 2000, № 4.

34. Архивы А.Ю. Хлопотова.

35. Крутяков И.Ф. Путь по ухабистой дороге. Нижний Тагил. 2000.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
Спецуха
Спецуха

«Об Андрее Загорцеве можно сказать следующее. Во-первых, он — полковник спецназа. Награжден орденом Мужества, орденом "За военные заслуги" и многими другими боевыми наградами. Известно, что он недавно вернулся из Сирии, и у него часто бывают ночные полеты, отчего он пишет прозу урывками. Тем не менее, его романы ничуть не уступают, а по некоторым параметрам даже превосходят всемирно известный сатирический бестселлер Дж. Хеллера "Уловка-22" об американской армии.Никто еще не писал о современной российской армии с таким убийственным юмором, так правдиво и точно! Едкий сарказм, великолепный слог, масса словечек и выражений, которые фанаты Загорцева давно растащили на цитаты…Итак, однажды, когда ничто не предвещало ничего особенного, в воинскую часть пришел приказ о начале специальных масштабных учений. Десятки подразделений и служб были мгновенно поставлены на уши; зарычала, завертелась армейская махина; тысячи солдат и офицеров поднялись по тревоге, в глубокие тылы понеслись "диверсанты" и "шпионы". И вот что из всего этого потом вышло…»

Андрей Владимирович Загорцев , Загорцев Андрей

Детективы / Военное дело / Незавершенное / Юмор / Юмористическая проза