яовление других отраслей промышленности и транспорта. Выплавка чугуна предусматривалась планом ГОЭЛРО главным образом в южном районе и на Урале. Выплавка чугуна должна была составить 8,3 млн. т против 4 млн. т, которые выплавлялись в старой России. Таким образом, черная металлургия по плану ГОЭЛРО должна была увеличить выпуск продукции более чем в два раза. Развитие черной металлургии в первую очередь должно обеспечить развитие машиностроения. Индустриализация страны, реконструкция существующих предприятий и строительство новых требуют выпуска большого количества новых средств производства, машин, станков и других механизмов. План ГОЭЛРО уделял большое внимание развитию советского машиностроения, в том числе энергетического и электротехнического. Машиностроительное производство должно было размещаться следующим образом: в Северном районе (Петроград) — преимущественное развитие машиностроения, требующего высококвалифицированного труда; в Южном районе — оборудование для металлургической промышленности, паровозы и вагоны, сельскохозяйственные машины; на Урале — оборудование для горной промышленности, сельскохозяйственные машины; в Центральном районе — текстильное машиностроение, транспортное оборудование, металлорежущие станки и точные приборы; в Поволжье — сельскохозяйственное машиностроение, машины и аппараты для химической промышленности; в Сибири — транспортное и сельскохозяйственное машиностроение. Направления развития советского машиностроения, специализация районов страны, принятые в плане ГОЭЛРО, в некоторой степени сохранили свое значение и в настоящее время. Развитие машиностроения, осуществление электрификации требовали увеличения производства меди и алюминия. До революции выплавлялось всего лишь 31 тыс. тонн меди. Ее не хватало, приходилось ввозить из-за границы примерно 5 тыс. тонн меди. Отечественного производства алюминия не было вообще. В плане ГОЭЛРО намечалось развитие выплавки меди, главным образом на Урале, до 7 10. н. Флаксерман 97
81,5 тыс. тонн и создание алюминиевой промышленности в Северном районе (Волхов) н у Днепровской ШС, обеспечивающей выплавку 10 тыс. тонн алюминия в год. Большая программа строительства электростанций и промышленных предприятий требовала большого количества строительных материалов. Поэтому в плане ГОЭЛРО было предусмотрено значительное развитие цементной, кирпичной, деревообделочной и других отраслей промышленности стройматериалов. В конкретных наметках плана ГОЭЛРО нашла полное отражение идея Ленина о переводе России на рельсы крупной машинной индустрии, что требовало ускоренного, опережающего развития тяжелой промышленности. Это нашло яркое отражение в заданиях плана по отдельным отраслям. При общем росте производства на 80— 100% продукция тяжелой промышленности (группа А) возросла на 216,7%, а предметов потребления (группа Б) —на 147%. Особенно сильный скачок в своем развитии должны были сделать производство строительных материалов и химическая промышленность: выпуск продукции строительных материалов возрастал на 258%, химической промышленности — на 250 %. Значительное увеличение добычи топлива (с использованием для энергетики местного и не первоклассного топлива) ; опережающее развитие тяжелой промышленности— черной и цветной металлургии, машиностроения, химической промышленности и строительных материалов; реконструкция и развитие транспорта; широкая электрификация всех секторов народного хозяйства,— вот основные направления плана ГОЭЛРО, заложившие прочный фундамент индустриализации Страны Советов, начавшей строить социализм. Первый пятилетний план, воплотивший качественные и количественные показатели плана ГОЭЛРО, не случайно вошел в историю как план индустриализации страны. Основные направления плана ГОЭЛРО в развитии социалистического хоэяйства сохраняют свое значение и в настоящее время, когда создается материально-техническая база коммунизма. Осуществление основных ленинских направлений плана ГОЭЛРО в развитии индустрии на протяжении всего периода строительства социализма и коммунизма в нашей стране дало, как известно, 'замечательные результаты. Из