Читаем Глеб Максимилианович Кржижановский полностью

Исследовав экономическое развитие района в предстоящем втором пятилетии и определив, что потребление электроэнергии к 1938 г. должно возрасти в 11 раз по сравнению .с 1933 г., Г. М. Кржижановский пришел к правильному выводу о том, что «реконструкция и рационализация топливного дела являются вопросами первоочередного значения» 5. Общая потребность в топливе для промышленности, транспорта, сельского хозяйства района (технологическая нагрузка) и коммунально-бытовых нужд к концу второго пятилетия определена Г. М. Кржижановским в 17—18 млн. тонн условного топлива. Он предлагал покрыть эту потребность за счет имеющихся в районе гидравлических ресурсов, торфа, сланцев и дров. Используя лишь 40% возможности ежегодной реализации этих ресурсов, Глеб Максимилианович намечал топливно-энергетический баланс этого района без использования дальнепривозного топлива. Одним из путей рационализации топливного баланса считалась теплофикация. Район, бедный собственными энергетическими ресурсами, имеющий длительный отопительный период, должен полностью использовать все возможности централизованного теплоснабжения от ТЭЦ. Необходимо добиваться наиболее высокого коэффициента использования топлива. Переоборудование домов с печного отопления на систему центрального водяного отопления при густой застройке многоэтажными домами создавало большие возможности для высокоэкономичного централизованного теплоснабжения. Такая система исключала использование для отопления дров, что в свою очередь сокращало вырубку лесов и освобождало железнодорожный транспорт от значительной части перевозок. Широкое использование гидравлических ресурсов, всемерное развитие теплофикации, прогресс энергетической техники должны значительно снизить себестоимость электроэнергии. Электрификация железнодорожного транспорта, создание электрифицированных магистральных путей должны покончить «с окраинным положением Ленинграда». «Между местным топливом и топливом дальнепривозным на этот раз начнется новое состязание, но оно уже 5 Г. М- К р ж и ж а я о в с к и й. Сочинения, т. 1, стр. 480, 197

м-ожет быть безоговорочно названо социалистическим соревнованием, в результате которого могут быть одни только положительные эффекты» 6. Интенсивно использовались гидравлические ресурсы. Г. М. Кржижановский указывал на возможность ввести в действие гидроресурсы в размере 2099 тыс. квт с годовой выработкой 11,7 млрд, квт-ч электроэнергии. В настоящее время в этом районе уже действуют и строятся гидроэлектростанции общей мощностью 1940 тыс. квт с выработкой -около 10 млрд, квт-ч. Наметки Глеба Максимилиановича оказались очень близки к действительности. В Ленинградской области работают крупные торфяные электростанции — «Красный Октябрь», Дубровская и др. Общая мощность электростанций, работающих на торфе, составляет 550 тыс. квт; они обеспечивают выработку примерно 3,5 млрд, квт-ч электроэнергии. Важным источником производства электроэнергии в этом районе являются сланцы. Мощность Прибалтийской ГРЭС, работающей на сланцах, составляет 800 тыс. квт, но она расширяется до мощности 1625 тыс. квт путем установки блоков по 200 тыс. квт. Начинается строительство второй Прибалтийской ГРЭС на сланцах мощностью свыше 1 млн. квт. Энергетика Ленинграда укрепляется за счет использования сланцев Эстонской ССР. В Кохтла-Ярве построен мощный газосланцевый комбинат, который используется промышленностью и коммунально-бытовыми предприятиями Ленинграда. В Ленинград подается природный газ из Ставропольского края. Под Ленинградом начато сооружение мощного 3 нефтеперерабатывающего завода. Сырая нефть будет подаваться сюда из Башкирии по нефтепроводу. Рядом с заводом будет сооружена мощная электростанция, которая в качестве топлива будет использовать мазут, получаемый на заводе после переработки нефти. Таким образом, энергетическое хозяйство Ленинградской области получает еще два новых мощных источника энергии. Очень важно то, что все эти новые энергетические ресурсы Ленинград получит без дополнительной загрузки железнодорожного транспорта. Уже осуществлена электри¬ 6 Г. М. Ii р ж и ж а н о в с к и й. Сочинения, т. 1, стр. 503. т

Перейти на страницу:

Все книги серии Научно-биографическая литература

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Браки совершаются на небесах
Браки совершаются на небесах

— Прошу прощения, — он коротко козырнул. — Это моя обязанность — составить рапорт по факту инцидента и обращения… хм… пассажира. Не исключено, что вы сломали ему нос.— А ничего, что он лапал меня за грудь?! — фыркнула девушка. Марк почувствовал легкий укол совести. Нет, если так, то это и в самом деле никуда не годится. С другой стороны, ломать за такое нос… А, может, он и не сломан вовсе…— Я уверен, компетентные люди во всем разберутся.— Удачи компетентным людям, — она гордо вскинула голову. — И вам удачи, командир. Чао.Марк какое-то время смотрел, как она удаляется по коридору. Походочка, у нее, конечно… профессиональная.Книга о том, как красавец-пилот добивался любви успешной топ-модели. Хотя на самом деле не об этом.

Елена Арсеньева , Дарья Волкова , Лариса Райт

Биографии и Мемуары / Современные любовные романы / Проза / Историческая проза / Малые литературные формы прозы: рассказы, эссе, новеллы, феерия