ГОН

Теорию я у них решил не спрашивать. А смысл? И так понятно, что повторится история с трактором — на меня выльется ушат технических данных от Тоси, а Аня будет изредка ее поправлять.

Поэтому я просто широким жестом предложил выбирать им самим, кто поведет машину на завод, а кто назад. Сам же устроился на пассажирском сиденье и дал себе зарок ни во что не вмешиваться, максимум только подсказывать. По себе знаю, обучение методом «котенок в ведре с водой» — оно самое действенное.

Но девицы и тут не ударили в грязь лицом. Быстро остановив оханье доярок «да что это такое делается», они бодро загрузили фляги и даже немного поспорили насчет очередности. Странно, но мелкая довольно быстро уступила место за баранкой Анне. Сев за руль, та заправила под косынку выбившуюся прядь и осмотрела приборы. Наблюдая за тем, как она заводит машину, я сделал для себя вывод, что за рулем им дали посидеть буквально часов пять-шесть. Совершенно не было той автоматики в движениях, которую показывает любой водитель. Хотя чего я придираюсь? Курсы же расширенные, хорошо еще, что вообще дали за рулем посидеть…

— Привет пассажирам! — на молокозаводе меня встретил дружный рев мужиков.

— Что, и вас тоже подвинули?

— Ага. Говорят, слазь, дай дорогу молодому поколению! — народ вовсю веселился.

Чертыхнувшись, я неуклюже выполз на подножку и огляделся. В самом деле, за рулем почти всех машин виднелись напряженно сжимающие руль пацаны.

— Ну мне-то можно! — я спрыгнул на асфальт.

— У-у-у! — в ответ раздался слаженный стон.

Удивившись, я оглянулся в поисках источника для такой реакции. Надо же, Аня совсем немного выгнула спинку, чуть изменила позу и теперь с нее хоть пин-ап рисуй на всю стенку. Королева баранки и повелительница колес!

— Вот увидите, она еще вас в соцсоревновании за пояс заткнет — в кузове встала Тося.

Мужской коллектив повторно выразил в воздух свое восхищение советскими женщинами, предлагая сразу же выбить на первом месте фамилии победительниц и потихоньку соревноваться за второе место.

— Я вам покажу поддавки! — улыбаясь, Тося погрозила хохочущим мужикам — мы за честную борьбу!

Так, с шутками и прибаутками, мы отстояли очередь на разгрузку. Быстро перезнакомив девчат с приемщицей, я показал им свою небольшую хитрость при замывке фляг. Вопреки моим опасениям, дамы восприняли сей лайфхак с пониманием.

Но вообще, ездить с девчатами за рулем мне понравилось. Пунктуальные, ведут аккуратно. Даже заправщица оказалась настолько удивлена, что забыла привычно съязвить в мою сторону. В общем, на второй раз я даже позволил себе привалиться к стойке кабины и отрубиться…

— Саша! Просыпайтесь! — меня вежливо трогали за плечо — да просыпайтесь же! Машина сломалась… Вся!

Глава 5

— И где это мы? — широко зевая, я оглядывался, одновременно пытаясь определиться на местности.

— Мы недавно Николаевку проехали, а потом свернули и тут машина сначала как задергалась, а потом мы остановились — раздался нестройный хор девичьих голосов.

Надо же, как я оказывается вымотался. У Николаевки же дорога как после бомбежки. Там машина так качается на колдобинах, что мертвого поднимет. А я проспал.

— А зачем вы вообще через нее поехали?

— Так по карте дорога короче…

— О, как это все знакомо… Со слов «я знаю короткую дорогу» начинались все самые знаменитые приключения… — сладко потянувшись, я выполз из кабины на улицу — Ну давайте, показывайте что делали и чего крутили.

— Изначально возникли перебои в работе двигателя, выраженные… — тут же заратараторила мелкая.

Медленно шагая вокруг машины, я с глубокомысленным видом слушал, как двигатель сначала колбасило по чуть-чуть, потом сильно и в конце, они решили поберечь технику и заглушили мотор. Я даже похвалил их за то, что они поначалу попытались найти неполадку сами, не беспокоя меня. Наперебой рассказывая что делали и уже под моим присмотром они проверили уровень горючего, исправность аккумулятора и даже рискнули раскрутить карбюратор в надежде найти на жиклерах или эмульсионной трубке грязь.

Воодушевившись моим одобрительным хмыканьем, вскоре они продемонстрировали мне положенный по инструкции зазор на свечах а следом и на прерывателе-распределителе. И даже то, как на свечках проскакивает искра при вращении коленвала ручным стартером.

— Анна, Анастасия, скажу честно, я в восхищении глубиной ваших знаний — мои ладони медленно соприкоснулись несколько раз в театральных аплодисментах — давайте теперь заведем и посмотрим что же происходит с машиной?

И снова шустрая Тося опередила подругу, вспрыгнув за руль. Проделав все положенные манипуляции, она завела двигатель. Я прислушался. Ну… Немного конечно есть неровности в работе, но до «ужас-ужас» и «все сломалось» очень далеко.

— Но он на самом деле плохо работал! — в ответ на мой вопросительный взгляд обиженно протянула Анна.