Читаем Горизонты техники для детей, 1969 №1 полностью

Горизонты техники для детей, 1969 №1

Как лучше всего садиться в такую лодку? Садясь, нужно осторожно придерживать пруток между ногами: одной рукой держать дрель, а второй — вращать рукоятку. Винт начинает вращаться, и лодка устремляется вперед.

Управляем лодкой, отклоняя вправо или влево дрель вместе с прутком.

Помните, ребята! На микролодке нельзя далеко заплывать, лучше плавать вдоль берега.

Коммюнике

ПО ИТОГАМ МЕЖДУНАРОДНОГО КОНКУРСА НА НАУЧНО-ФАНТАСТИЧЕСКИЙ РАССКАЗ, ПОСВЯЩЕННОГО ПЯТИДЕСЯТИЛЕТИЮ КОМСОМОЛА

На Международный конкурс, объявленный редакциями молодежных журналов Польши, Болгарии, Чехословакии и Советского Союза, поступило свыше 1500 произведений, в том числе из:

Польши — свыше 500

Болгарии — свыше 200

Чехословакии — свыше 200

Советского Союза — свыше 600

Жюри Международного конкурса, рассмотрев на совместном заседании лучшие из присланных работ, постановило:

ПЕРВУЮ ПРЕМИЮ — двухнедельная поездка в Советский Союз — присудить ЕЖИ СУРДИКОСКОМУ (ПОЛЬША) — за научно-фантастический рассказ «Старт»;

ВТОРЫЕ ПРЕМИИ — транзисторный приемник «Гуливер» — присудить В. Адмиралтейскому (СССР) за фантастический рассказ «Последнее превращение Урга»;

П. Лечеву (Болгария) — за научно-фантастический памфлет «Добровольные изгнанники»; — транзисторный приемник «Гуливер»;

ТРЕТЬИМИ ПРЕМИЯМИ НАГРАЖДАЮТСЯ:

— ЛЮБОМИР НОВОТНЫ (ЧССР) — за «Рассказ спутника Юпитера» — транзисторным приемником «Спутник»,

— ЯН МАЛИНОВСКИЙ (Польша) — за рассказ «Голос человека» — фотоаппаратом «Зоркий»,

— ВЛАДИМИР ЩЕРБАКОВ (СССР) — за рассказ «Прямое доказательство» — транзисторным приемником.

Проанализировав рассказы, присланные детьми до 15 лет, жюри решило:

ПЕРВУЮ ПРЕМИЮ — транзисторный приемник «Спутник» присудить: ГЕОРГИЮ РОМАНОВУ

(СССР) — за рассказ «Он об этом мечтал»;

ВТОРЫЕ ПРЕМИИ — электрические модели автомобиля вручить:

— ДАРИУШУ ШЛЕНДЕРУ (Польша) — за рассказ «Эволюция»,

— СЕРГЕЮ ХАЕСУ (СССР) — за рассказ «Небесные гости».

ТРЕТЬИМИ ПРЕМИЯМИ НАГРАДИТЬ:

— МАРТИНА СОХОР (ЧССР) — за рассказ «Планета, за которую заплатили жизнью» — годовыми подписками на журналы «Техника молодежи» (СССР) и «Горизонты техники для детей» — (Польша);

— МАРКА ДРИЯНСКОГО (Польша) — за рассказ «Конгенниал» — годовой подпиской на журналы «Космос» (Болгария) и «Техника молодежи» (СССР);

— ВЛАДИМИРУ СМИРНОВУ (СССР) — за рассказ «А все остается по-прежнему» — годовой подпиской на журналы «Горизонты техники для детей» (Польша) и «Космос» (Болгария).

По белу свету

Крылья для того, чтобы не взлететь

Если крылья прикрепить обратной стороной, то они будут не поднимать вверх, а наоборот, прижимать к земле.

Казалось бы, для чего это делать?

Впервые столь необычное применение крыльев увидели зрители автогонок в Гамбурге. Крылья специальной конструкции прижимали автомобиль, развивающий огромную скорость, к шоссе. Это во много раз увеличивает безопасность водителя во время гонок

Поезд на воздушной подушке

Жители долины Шеврез уже привыкли к этому необычному поезду, который провозит пассажиров из города Гоме в город Лимож. Он установил рекорд скорости на железных дорогах — 370 километров в час! Впрочем, можно ли его назвать поездом?

Посмотрите и решите сами.

Длина вагона 15 метров. В нем 84 места для пассажиров, реактивный двигатель, а вместо колес — воздушная подушка. Для этого поезда, который французы называют «аэрогреном», построен специальный бетонный трек в виде желоба, чтобы поезд не выскочил из него.

В ближайшее десятилетие во Франции намечается ввести такой новый вид транспорта на трассах, соединяющих Париж с Лионом и Париж с аэропортом Орли.

Можно ли летать на газовой горелке?

Швейцарец Курт Рензи утверждает, что можно, и уже много лет конструирует аэростаты, наполняемые затем разогретым воздухом.

В декабре 1966 года Kypт Рензи поднялся на таком аэростате на высоту 100 метров и готовился к полету на высоту до 2 600 метров!

Конструктор современных аэростатов убежден, что лишь в наше время может быть правильно и надлежащим образом использована идея братьев Монгольфье, которые 15 октября 1783 года поднялись на своем аэростате в воздух.

Купол аэростата Курта Рензи сделан из дакроновой ткани и весит всего 70 килограммов при диаметре в 20 метров! Аэростат может поднять груз до 600 килограммов на высоту до 3 000 метров. Газовая горелка очень напоминает собой туристскую и работает на пропане.