— транзистор низкочастотный, малой мощности (любого типа, например, МП 41)… 3 шт.
— транзистор низкочастотный, средней мощности (любого типа, например, МП 41)… 1 шт.
— резисторы (0,1 или 0,25 вт) сопротивлением:
- 200 ком… 1 шт.
- 100 ком… 1 шт.
- 22 ком… 1 шт.
- 1 ком… 1 шт.
— потенциометр (любого типа) сопротивлением 3–4,7 ком… 1 шт.
— конденсатор электролитический (рабочее напряжение 6 в);
- ёмкостью 50-100 мкф… 1 шт.
- ёмкостью 3-10 мкф… 2 шт.
— громкоговоритель типа 1-ДГ9 (или похожий)… 2 шт
— трансформатор для громкоговорителя (согласно описанию)… 2 шт.
— переключатель… 1 шт.
— батарея плоская напряжением 4,5 в… 2 шт.
Постройку домофона следует начать с изготовления трансформаторов для громкоговорителей. Поскольку они нетипичные, их не бывает в продаже.
Для изготовления такого трансформатора вам понадобятся следующие материалы:
— сердечник (любого типа сечением порядка 2–3 см2
)— провод обмоточный диаметром 0,2–0,3 мм (около 50 м)
— провод обмоточный диаметром 0,4–0,6 мм (около 5 м)
Намотайте около 60 витков толстого провода и около 600 витков — тонкого.
Принципиальная схема усилителя показана на рис. 4.
Для начинающих радиолюбителей, вероятно, пригодится и монтажная схема, представленная на рис. 5. На ней отсутствуют трансформаторы и громкоговорители. Их нужно подключить к собранной электронной схеме с помощью переключателя.
Однако первую проверку действия устройства следует провести без подключенного переключателя. Лишь убедившись в исправном действии усилителя, можно подключать остальные элементы схемы.
Переключатель направления телефонной связи должен иметь четыре пары контактов, соединенных попеременно: две «верхние» пары — две «нижние» пары (рис. 3). Если вам не удастся купить такой переключатель, можно использовать два переключателя — с двумя парами контактов каждый. Тогда оба переключателя нужно включать одновременно: оба «вверх» или оба «вниз».
Если электронная схема действует исправно, со сборкой домофона не должно быть трудностей.
В главной станции (в квартире) установите усилитель, один громкоговоритель (с трансформатором), батареи питания и переключатель. Дополнительная станция (при калитке) оборудована лишь громкоговорителем (с трансформатором), который нужно защитить от атмосферных осадков. Разумеется, аппаратуру следует дополнительно оборудовать электрическим звонком (с кнопкой при калитке). С проводкой его, безусловно, справится каждый из вас.
Домофон можно использовать и для других целей, например, для разговоров между друзьями, живущими в одном доме и т. п.
Помните, что провода вашей телефонной линии не должны никому мешать, а тем более угрожать какой-либо опасностью. Их ни в коем случае нельзя подвешивать над улицей, вблизи проводов городской телефонной или электросети.
В случае телефонной связи между калиткой и квартирой провода лучше всего закопать в землю (на глубину 20–30 см) вдоль тропинки в саду. Современные провода для осветительных приборов имеют полиэтиленовую или полихлорвиниловую изоляцию и с успехом могут находиться в земле несколько лет. Именно такие провода (сечением 0,75 мм.) советуем использовать при установке домофона.
По белу свету
ПОРТОВЫЙ РАДАР
Точное управление крупными суднами, особенно при портовых маневрах, требует от команды безошибочного определения скорости судна и оценки его ходовых качеств.
Даже незначительная ошибка в определении скорости судна может иметь пагубные следствия как для самого судна, так и для портовых установок. Вот почему сейчас во многих портах устанавливают электронные устройства повышенной чувствительности.
В английских портах, например, работает радарная установка, автоматически измеряющая скорость маневрирующих судов в границах от 0 до 30 м/мин.
ВМЕСТО БЕНЗИНА — ПРИРОДНЫЙ ГАЗ
В США сконструирован прототип автомобиля с ракетным двигателем на природный газ. Во время испытаний автомобиль развил «головокружительную» скорость — 1000 км/час!
Специалисты предсказывают широкое применение нового двигателя, отличающегося многими преимуществами, между прочим:
— небольшим объемом топлива (газ в жидком состоянии занимает в 600 раз меньше места),
— безвредными выхлопными газами, не отравляющими атмосферу.