Город Оренбург: Материалы к истории и топографии города

Вот в каком виде он был в самом начале 60-х годов[168]:

У подошвы крутого каменистого берега Урала, на искусственном уступе, возвышенном над уровнем меженных вод, около 3,5 сажени, в двух отдельных каменных строениях, поставленных рядом в 3 саженях одно от другого, помещались две паровые машины низкого давления: одна 8 сил, другая 20-ти. Машины эти поднимали воду из колодца внутри строения, притекавшую туда из реки по деревянной трубе и изливали ее в каменный, углубленный в землю, резервуар, устроенный на вершине берега, вместимостью в 12 тыс. ведер, внутри каменного строения, которого основание, равно как и других смежных строений, возвышалось над уровнем меженных вод Урала на 15 саженей.

Восьми сильная машина принимала воду по чугунной трубе 7 дюймового диаметра, длиною около 425 сажен, вода текла собственною тяжестью по склону в центре города и наполняло по две тысячи ведер в час каменный монументальный бассейн, вместимостью в три тысячи ведер (нынешний фонтан между двумя сквериками). Из бассейна этого в продолжении несколько часов дня разбирали воду бочками и ведрами посредством семи кранов.

От этого же бассейна проложена была ветвь из гончарных труб диаметром в 5 дюймов по понижающейся местности в караван-сарайский сад. Труба эта, снабжавшая сад водою в количестве не более 5 т. ведер в сутки, проходя через городскую базарную площадь, могла наполнять устроенный там низенький каменный бассейн для зачерпывания ведрами, вместимостью не более 20-ти сороковых бочек, но бассейном этим никогда не пользовались, потому что продавцы кваса и уличные мальчишки постоянно делали воду негодною для питья, бросая внутрь бассейна разные нечистоты, отчего вода заражала только воздух.

Такое водоснабжение производилось ежегодно с весны, когда Урал начинал входить в свои берега, а вода освобождалась от песку и ила, что наступало не ранее половины мая и продолжалось до наступления первых морозов, так как трубы промерзали — т.е. до второй половины октября.

Так дело обстояло в 1861 году, в самом же конце 1864 года 31 декабря происходило освещение постоянного водопровода и оренбургское купечество дало по этому поводу обед покидающему край оренбургскому генерал-губернатору Александру Павловичу Безак.

Генерал Безак употребил большие усилия, чтобы перестроить водопровод. Было высказываемо большое опасение, что вода в трубах, при существовавших сильных морозах, будет замерзать. Опыты опровергли это описание и к 1865 году были устроены две паровые машины, резервуар на 60 т. ведер, заложены водопроводные магистрали на четыре версты длины.

Таким образом начал действовать первый постоянный водопровод в провинции, — не надо забывать, что водопроводы в то время были большою новинкою и что даже в Петербурге производились только опыты для перестройства водопровода, опыты к тому же неудачные[169].

Устроив водопровод, Безак передал его в собственность города. С этого времени город не жалел издержек на развитие своего водопровода.

Для заведывания им нанят был инженер-технолог Л. К. Кибирев, которому, на коммерческом праве, поручено было проведение ветвей в форштадт и старую слободку, а также устройство разборных кранов и резервуаров, на что издержано городом 18046 р. 64 к.

В 1871 году заведование водопроводом перешло к Грену, которой заведовал водопроводом долгое время. В первые годы своего существования до 1871 г. город отпускал на водопровод до 9 т. р., чем дальше, расходы росли, что видно из нижеследующей таблицы:

В 1875 году заведующий водопроводом признал положение водопровода неблагонадежным и потребовал от города установки новой машины и починки принадлежащей старой, всего на сумму до 60 тыс. рублей.

И с 17 февраля 1876 г. вопрос о переустройстве водопровода стал рассматриваться в оренбургской думе в первый раз. Вообще же перестройка водопровода делалась трижды.

Дума, как и обыкновенно бывает, выделила особую комиссию. которая признала состояние первой машины высокого давления и находящихся при ней помп неудовлетворительными, а нужду в исправлении паровых котлов и перемену кипятильников неотлагательною, кроме того комиссия полагала необходимым составить проект переустройства. Заключение комиссии было доложено думе 2 июля 1876 года и дума постановила снестись с механическим заводом Сан-Галли в С.-Петербурге, устроившим водопровод в оренбургской военной прогимназии и просить его: не пришлет ли он своего техника осмотреть городской водопровод и сказать что будет стоить переустройство.

На телеграмму управы заводчик Сан-Галли ответил, что главный техник его занят и что ему необходимо иметь сведения о подробностях, предполагаемых улучшений в водопроводе.

Опять дело затянулось на собирание сведений, между тем чрезвычайно частые пожары в городе и положительно негодные котлы и кипятильники при машинах требовали быстрых мер. В виду этого городской голова решил снестись о стоимости этих частей с заводом Шипова, от которого приобретена машина.