Греческая революция и 300 спартанцев

После сражения «Азов» с эскадрой вышел из Наваринской бухты и 27 октября прибыл в Ла-Валлетту, где встал на ремонт. 17 декабря 1827 года «Азов» был награждён кормовым Георгиевским адмиральским флагом. 22 марта 1828 года Георгиевский флаг, специально доставленный из России курьером, был поднят на русском флагмане. Вся эскадра салютовала «Азову» пятьюстами выстрелами. 1 апреля 1828 года на «Азове», там же, в Ла-Валлетте, состоялся суд над офицерами корабля «Александр Невский», также находившегося на ремонте. Офицеры обвинялись в бесчеловечном обращении с матросами.

«Азов» участвовал в русско-турецкой войне 1828–1829 годов, крейсировал у берегов Греции, в Эгейском море, участвовал в блокаде пролива Дарданеллы, а в начале 1830 года вышел от острова Порос в Россию по маршруту Мальта — Гибралтар — Ла-Манш — Копенгаген и в мае прибыл в Кронштадт. Во время этого плавания «Азов» шёл во льдах по Финскому заливу.

С июля по октябрь того же года «Азов» находился в практическом плавании с эскадрой в Финском заливе. В мае 1830 года корабль вернулся в Кронштадт. В 1831 году корабль-герой был разобран, так как повреждения, полученные кораблём в боях и за время трёхлетнего похода вдали от баз, оказались достаточно серьёзными.

После Наваринского сражения, английская дипломатия была застигнута врасплох данным событием. Английский король высказался по поводу адмирала Кодригтона «я посылаю ему ленту, хотя он достоин верёвки». Британский посол в КонстантинополеСтратфорд-Каннинг высказал своё сожаление «об этом печальном событии».

Сражающаяся Греция также была застигнута врасплох этим событием, но её радость и облегчение были велики.

Продолжая политику «Принуждение к миру», адмиралы трёх держав вручили 25 октября Парламенту эллинов протест, в связи с предпринятой армией и флотом повстанцев экспедиции по освобождению Хиоса.

29 октября на Хиос прибыл французский корабль с приказом от адмирала де Риньи, который командовал французскими кораблями в Наваринском сражении, командующему экспедиционного корпуса полковнику Шарлю Фавье оставить остров Хиос. 25 октября эскадра Миаулиса высадила десант на островок Грамвуса, с целью вновь зажечь пламя восстания на Крите.

9 ноября маленькая греческая флотилия совершила рейд в Пагасский залив, где захватила османский корабль и множество каиков.

В декабре 1827 года Кокрейн этот «осеребрённый дезертир», по выражению Драгумиса, тайком покинул Грецию на паруснике «Unicorn» (Единорог) и вернулся через восемь месяцев на парусно-паровом «Гермесе».

Когда Кокрейн вернулся в Грецию, Иоанн Каподистрия, возглавивший Грецию к этому времени, отказался принять его и передал Кокрейну, чтобы он снял со своего мундира все греческие знаки различия и покинул страну, как можно быстрее.

В отличие от капитана Гастингса, почитаемого в Греции по сегодняшний день, отношение греческих историков к Кокрейну варьирует, от негативного до враждебного. Примечательна оценка современного английского историка Уильяма Сент-Клэра, который счёл нужным упомянуть этого, в общем-то, наёмного, авантюриста в свою книгу о филэллинах, и мягко обходит этот скандальный случай: «Лорд Кокрейн, оставался в греческих водах до конца 1828 года, но впечатляющий успех, которого он жаждал, не пришёл, и в длинной истории успехов его жизни, Греция выглядит смущающей интерлюдией».

1828 год

6 января Иоанн Каподистрия, бывший министр иностранных дел России, избранный правителем Греции, прибыл в Нафплион.

Приняв правление государством, Каподистрия ещё до прибытия в Грецию встретился с вице-адмиралом Кодрингтоном, на его флагмане, на острове Мальта. Вопрос пиратства был представлен как первоочередной важности для британского правительства. Каподистрия был весьма опытным дипломатом, чтобы недооценить этот демарш. В большинстве своём торговые и банковские круги Европы, как и монархи Священного союза, не питали особых симпатий к Греческой революции. Пиратство давало им возможность представить греческую нацию как нацию пиратов. Хотя война ещё продолжалась, османо-египетские войска всё ещё оставались на Пелопоннесе и перед страной стояли более серьёзные задачи, Каподистрия осознавал политическую важность решения проблемы пиратства и принял решение действовать незамедлительно. Всего лишь через неделю очаги пиратства были ликвидированы. На уничтожение северного очага пиратства была послана греческая эскадра, под командованием адмирала Миаулиса. Хотя у его земляков с Идры были возражения, адмирал подчинился приказу Каподистрии и вышел на флагманском фрегате — «Эллада». Миаулис не стал вести с пиратами никаких переговоров. Из 80 пиратских судов всевозможных категорий, половина была потоплена. Из другой, захваченной, половины часть судов была послана на остров Хиос, где Фавье пытался отвоевать остров у османов. Суда с малой осадкой были посланы в Артский залив, для поддержки армии в попытке продвинуться в Эпире. Пиратский очаг на острове Грамвуса был ликвидирован англо-французской эскадрой под командованием англичанина Томаса Штайна.