И на хрена мне это надо!

Все-таки мы загрузились в автобус и поехали в небольшой семейный отельчик. Нас там ждали. От чая мы отказались. Доставать свои бутылки и припасы, чтобы отметить прилет, оказалось за чертой здравого смысла. Нас развели по своим номерам. Наши номера со Светой совершенно случайно оказались рядом. Переизбыток съеденного и выпитого никак не сказался на нашем желании хоть немного пообщаться после долгой разлуки. Мы не стали себя насиловать, а просто взяли и пообщались. Спасибо хоть кровати оказались не разболтанными. Но мы старались слишком не увлекаться. Все нами сделано по лучшим английским традициям. Сдержанно и благородно. В час ночи мы уже отдыхали от такого насыщенного дня. Подъем нам объявили на восемь.

В девять все сидели за столиками на четырех человек в столовой со стенами, оббитыми зеленым сукном. С задернутыми наглухо зелеными портьерами и зелеными скатертями. Перед каждым стояла тарелка с половинкой сваренного вкрутую яйца. Половина булочки с пятью граммами маргарина и по два тоненьких кусочка колбасы и сыра. Стояла малюсенькая чашечка кофе и небольшое печенье. Хозяйка объявила, что мы очень хорошо позавтракали, и пожелала нам плодотворного дня. Кэвин, зараза, весело улыбался.

Мы загрузились в автобус. Кэвин привез нас за город в универсальный магазин. Длина магазина километра полтора и ширина около километра. Все это под одной крышей и одноэтажное.

— Мы при отъезде еще раз сюда приедем на целый день. У нас вылет обратно в Киев в восемь часов вечера. Вы сейчас походите, посмотрите. Покупать не торопитесь. Здесь в разных магазинах цены на один и тот же товар могут различаться в десять раз. А то и больше. Вот идемте.

Кэвин повел нас в два разных отдела. В одном ящик пива баночного «Хейнекен» стоил четыре фунта. Рядом — два фунта. В соседнем отделе — 1 фунт, а рядом 0,5 фунта. Одинаковое пиво. Разница только в сроке годности. Но просроченного нет. За час гуляния по гигантскому магазину, мы в этом много раз убедились. Естественно стали сравнивать цены. Если рассматривать наш курс гривны к фунту, то получалось дорого. А если учитывать, что англичанин в месяц разнорабочий получает полторы-две тысячи фунтов, то для них это очень здорово. Меня так и подмывало купить что-то из дешевых, но качественных товаров, но останавливало то, что это надо будет неделю таскать из отеля в отель. Купили только сыр, колбасу, ящики уцененного пива. Взяли по две бутылки уцененного виски. В честь чего виски уценили мы даже интересоваться не стали. Нам выдали командировочные по семьсот фунтов. Это огромные деньги, но питаться мы должны за свой счет. Французской «халявы» не будет. По этому поводу купили еще по килограмму сосисок полу копченых и бекона, который здесь же нам порезали. Я взял четыре уцененных копченых перепелки.

После двух часов дня двинулись по дороге на Кардифф. Расстояние около двухсот пятидесяти километров. Ехали не торопясь. Оценивали асфальтовое покрытие, наличие дорожных знаков. Через тридцать-сорок километров, а иногда и чаще, стояли кемпинги, магазины, кафе, автомастерские. Обязательно аптеки. Можно отдохнуть, покушать, помыться в душе, отремонтировать, заправить и проверить автомобиль. Через десять-пятнадцать километров съезд, где стоят столы, лавки, мусорные баки и туалеты. Непривычно левостороннее движение. Так и кажется, что мы едем по встречной полосе. Ям, ухабов, рытвин, даже разбитых участков дороги нет и в помине. Катись себе и катись. Даже в сон клонит. Справа и слева от дороги обязательно по одному метру ребристой поверхности. При съезде на нее колеса начинают тарахтеть. Сон пропадает.

После короткого совещания и изучения карты, приняли решение остановиться в придорожном мотеле, проехав Бристоль. Там пообедать и сразу же поужинать. Там же устроиться на ночлег. Это выйдет дешевле, чем в Кардиффе. Решили остановиться в Ньюпорте. Оказалось, что Кэвин старается нам дать возможность адаптироваться к этому климату.

Дождь не шел, но небо затянуто тучами. Сырой ветерок пронизывал насквозь. Мы надели на себя взятые свитера, а Кэвин ходил постоянно в летней рубашке с коротким рукавом и чувствовал себя превосходно. Вокруг холмистая местность, зеленая, расчерченная оградами из невысокого постриженного кустарника. На полях заборов не наблюдалось. Очень много коров, быков. Все лежат, пережевывая траву. Кэвин объяснил, что голодная корова никогда не ляжет. Будет стоять, пока не накушается. Именно таким образом они определяют сытость своего скота. Все здания вдоль дорог обвешаны горшками, вазонами с цветами. Построены дома из камня, как и заборы вдоль дороги. Но это первый этаж. Второй и третий этажи, как правило, деревянные и обязательно обвешаны горшками с цветами. Везде чистота и порядок. По всей трассе пьяных бомжей, неопрятно одетых, не попалось ни одного. По дороге несколько раз останавливались, но бродить по мокрой траве, по этой сырости мне лично совсем не хотелось. На все окружающее нас мы смотрели с асфальта, не сходя с дороги.