Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд (СИ)

Первым делом, это конечно же - универсальный корабль класса «река-море» на основе хорошо всем известных пехотно-десантных кораблей типа «Эльпидифор». В данном случае ничего «с нуля» проектировать не надо: всё уже спроектировано до нас – во времена ушедшей в Лету Российской Империи… Надо лишь найти чертежи и произвести небольшой апгрейд, в частности - «запилить» аппарель для высадки десанта на необорудованное побережье, в том числе и тяжёлые танки.

По моей задумке, это должен быть воистину - универсальный корабль, буквально на все случаи жизни – как военной, так и послевоенной. Транспорт, десантный (конвойный, противолодочный) корабль, канонерская лодка, минный заградитель, тральщик…

И так далее.

Главное же: как и знаменитые «Либерти», такие корабли должны собираться конвейерным способом - для чего в Америку, на верфи Генри Кайзера - командируется группа инженеров-судостроителей, входящая на отбывающую на следующей недели «Большое посольство».

И «вторым делом» - десантно-штурмовой катер, обладающий водомётным движетелем системы Иллариона Мозга - который хорошо покажет себя на мелководье и в заросших растительностью водоёмах.

Ну, это – «журавель в небе».

А мне бы «синицу» в руки!

Где взять?

В принципе, хороший задел уже имелся.

Для речных и озерных переправ, Горьковское и Коломенское ЦКБ речного флота, используя опыт дореволюционной постройки десантных моторных одновинтовых понтонов - разработало проект десантного морского бота в деревянном и стальном исполнении, вместимостью порядка шестьдесят человек.

Правда до войны «в реальной истории», по каким-то причинам эти суда в серию не пошли. Но с 1942-го года производились на Гороховецком судостроительном заводе для Волжской военной флотилии, в том числе и в варианте катера ПВО и, в общем количестве девяносто штук…

Девяносто десантных ботов - на все реки, озёра и прибрежные морские акватории «одной шестой части суши» - это, скажем так…

Не густо!

Да и не могло их быть слишком «густо», так как на них шли в количестве двух штук супер дефицитные двигатели «ЗИС-5» - которые даже боевой бронированной технике не обломились.

Да и не устраивали меня эти первенцы отечественного десантного судостроения, по ряду тактико-технических характеристик, в частности отсутствию аппарели.

Поэтому я ответил своему Заместителю на должности Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами СССР:

- Нет, товарищ маршал СССР… Я их куплю! Ну, или обменяю на что-нибудь бесполезное для нас.

На хрена тогда существует международное разделение труда, да?

Чтобы покупать товары у ведущих производителей.

А кто у нас лучший мировой производитель в области довоенного десантного судостроения?

Есть у меня на этот счёт кое-какие идейки…

После небольшого, но конструктивного срача, договорились: речная военная флотилия РККА - это та же общевойсковая армия, но использующая в качестве транспорта речные суда. В первом полугодии, по этому принципу будет сформировано три таких: Неманская, Припятская и в первую очередь – Дунайская речная военная флотилия.

Проводив Михаила Дмитриевича, я сел писать брошюру:

««Блицкриг»: что это такое и как с этим надо бороться. Памятка для бойцов и командиров РККА».

Уже ближе к ночи позвонил мой Секретарь-референт и обрадовал, что да: имеются в арсенале Рабоче-Крестьянского Красного Флота речные мины и, причём не одна: корабельная речная якорная гальваноударная мина «Р-1», авиационная беспарашютная якорная мина Гейро «АМГ-1»… Годилась для постановок на реках и морская якорная малая мина «МЯМ», предназначенная для постановок на мелководье.

Ещё имелась не простая речная мина, а магнитная!

Называется она «Мираб» (Мина Индукционная Речная Авиационная для постановки с бреющего полета). Вот только опыты по постановке её с воздуха, дали отрицательный результат: уж больно хрупка электроника. А если с корабля – то без проблем.

Ну, что ж…

И на этом, как говорится, спасибо

Глава 3. «Дипломатия – это искусство возможного». И невозможного тоже.

Дэвис Дж. Эд. «Дневник доверенного лица президента Рузвельта»:

«Москва, 4 апреля 1938 года.

Соединенные Штаты, Канада и британские колонии представляются последним надежным хранилищем демократических идеалов. Россия может стать полезным оплотом для защиты международного мира, если бы ее задействовали. Европейские демократии, однако, похоже, сознательно играют на руку фашистам в стремлении целиком изолировать данную великую державу от остального мира, и особенно от Франции и Англии. Жаль, но все так и есть».