Читаем Японские тяжелые крейсера. Том 2: Участие в боевых действиях, военные модернизации, окончательная судьба полностью

«АОБА» ПОСЛЕ МОДЕРНИЗАЦИИ 1942-1943 ГОДОВ


Глава 2. Деятельность японских тяжелых крейсеров в течение Второго года войны на Тихом океане (февраль 1943 - январь 1944 года).

В течение второго года войны основные силы Объединенного Флота, в том числе и большая часть тяжелых крейсеров, стояли в базе Трук на Каролинских островах, ожидая удобного случая, чтобы вступить в решающее сражение с флотом США. Но отдельные корабли и соединения посылались для выполнения частных операций по всему театру: от Соломоновых островов на юге до Алеутских на севере. Начиная с апреля, тяжелые крейсера впервые прошли некоторые военные модификации, включавшие установку радара для обнаружения воздушных целей и усиление зенитного вооружения за счет увеличения числа 25-мм автоматов.


2.1. Тяжелые крейсера в период пассивности японского флота.

«Атаго», «Такао» (4-я эскадра), «Миоко», «Хагуро» (5-я эскадра) находились в Труке. С 31 января по 9 февраля они все выходили к северу от Соломоновых островов для прикрытия операции “КЕ” Сакусен - эвакуации войск с Гуадалканала. 21 июля оба крейсера 4-й эскадры ушли из Трука в Йокосуку для очередного ремонта и переоснащения, куда прибыли 26-го. «Миоко» и «Хагуро» 8 мая вышли из Трука в эскорте линкора «Ямато» и 13-го прибыли в Йокосуку. Из-за высадки американцев на остров Атту 5-я эскадра вошла в состав Северного Соединения и 15 мая вышла на Парамушир, где простояла с 19 мая по 12 июня, вернувшись в Сасебо 16-го для ежегодного ремонта.

«Тёкай» ушел из Трука 15 февраля и 20-го прибыл в Йокосуку для ремонта, который длился до 4 апреля, когда он снова ушел в Трук, прибыв туда 10-го. Он стоял там в готовности, только один раз выйдя в море (15-22 апреля) для перевозки войск в Рабаул и Кавьенг. 30 июня «Тёкай» вышел из Трука в Рабаул, где простоял до 10 августа, уйдя через Трук (11-12 августа) в Йокосуку для нового ремонта (прибыл 16-го). 8-й Флот был расформирован и «Тёкай» снова вошел в состав 4-й эскадры.

«Майя» с 5 января находился на ремонте в Йокосуке, а 30-го был причислен к Северному Соединению. После дополнительной модификации для действий в северных широтах он 20 февраля ушел в Оминато, куда прибыл через сутки. Вместе с «Наги» он действовал из Оминато и Парамушира до 3 августа, когда вернулся в 4-ю эскадру. 6 августа он прибыл в Йокосуку для нового ремонта и переоснащения.

«Асигара» стоял в Сурабае, пройдя очередной ремонт с 9 апреля по 10 мая в Сасебо. Он снова вернулся на Яву и стоял в Сурабае в качестве охранного корабля до 22 октября. 20 сентября он был назначен в 16-ю эскадру.

«Аоба» с 22 октября 1942 года ремонтировал повреждения в Куре. 15 февраля он был причислен к 8-му Флоту и вышел в Трук (прибыл 20-го), оттуда 28-го в Рабаул (2 марта), затем 3 марта в Кавьенг, куда прибыл 4-го. Около этой базы 3 апреля он был поврежден авиацией и практически затонул (см. 2.3.4). Затем был поднят, временно отремонтирован в Труке, откуда 25 июля ушел в Куре на ремонт, длившийся с 1 августа по 24 ноября.

«Судзуя» после ремонта вышел из Куре 5 февраля и 10-го прибыл в Трук. Вскоре к нему присоединился «Кумано», вышедший из Кавьенга 11 февраля, и 7-я эскадра приступила к учениям и тренировкам. 24 марта оба крейсера ушли в Куре, куда прибыли 29-го для модернизации и докования. «Кумано» стоял в доке с 6 по 15 апреля, а «Судзуя» с 27 апреля по 2 мая. После этого 7-я эскадра проводила учения во Внутреннем море вместе с отремонтированным «Мотами», который с 30 апреля был прикреплен к 1-му Флоту. После того как американские войска высадились на острове Атту 11 мая, все три крейсера получили приказ идти в Токийскую бухте на соединение с главными силами флота. Крейсера 20 мая вышли из Внутреннего моря и на следующий день прибыли в Йокосуку.

«Тикума» после ремонта повреждений прибыл в Трук, где присоединился к «Тоне». 17 мая они в составе эскадры, куда кроме них входили линкоры «Мусаси» (под флагом нового командующего Объединенным Флотом адмирала Минеичи Кога, сменившего погибшего 18 апреля Ямамото), «Конго», «Харуна», авианосец «Хийо» и 5 эсминцев, вышли из Трука в Токийскую бухту, куда прибыли 21-го (22 мая по Токийскому времени). На рейде Йокосуки уже стояли «Ямато», 3 крейсера типа «Могами», авианосцы «Сёкаку», «Дзуйкаку» и «Дзуйхо», новые легкие крейсера «Агано» и «Ойодо», 11 эсминцев. Все эти мощные силы командование собиралось задействовать в районе Алеутских островов - единственном месте на театре, где можно было перехватить крупные соединения американского флота. Но долгожданный приказ выйти на север 29/30 мая был отменен.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , А Ф Кони

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
История России с древнейших времен до наших дней
История России с древнейших времен до наших дней

Учебник написан с учетом последних исследований исторической науки и современного научного подхода к изучению истории России. Освещены основные проблемы отечественной истории, раскрыты вопросы социально-экономического и государственно-политического развития России, разработана авторская концепция их изучения. Материал изложен ярким, выразительным литературным языком с учетом хронологии и научной интерпретации, что во многом объясняет его доступность для широкого круга читателей. Учебник соответствует государственным образовательным стандартам высшего профессионального образования Российской Федерации.Для абитуриентов, студентов, преподавателей, а также всех интересующихся отечественной историей.

Людмила Евгеньевна Морозова , Андрей Николаевич Сахаров , Владимир Алексеевич Шестаков , Морган Абдуллович Рахматуллин , М. А. Рахматуллин

История / Образование и наука