Императоры глубин: Акулы. Самые загадочные, недооцененные и незаменимые стражи океана

В недавнем исследовании «Всемирный рыбный контроль» обнаружил по меньшей мере два случая, когда рыболовные суда оставались в море более пятисот дней в течение 2015–2016 годов. Одно китайское судно вышло из Сингапура, быстро пересекло Индийский океан, обогнуло южную оконечность Африки, по Атлантическому океану отправилось на север к экватору, а затем перемещалось туда-сюда между Западной Африкой и Бразилией. В открытом море оно трижды встречалось с другими судами – возможно, это признак того, что китайское судно перевозило рабов. Более чем через 500 дней оно наконец зашло в порт Кейптауна. Это путешествие подняло ряд важных вопросов. В каких условиях живут члены команды, оставаясь в море 500 дней? Сами ли они согласились на это или же их удерживали против воли? При помощи технологии GFW власти могут следить за судами и их экипажем и расследовать нарушения и преступления.

«Благодаря транспондерам, отслеживающим перемещения судов, вы всегда знаете, где находятся корабли, даже если они занимаются незаконной рыбной ловлей, – объяснила Эбби Макгилл, работающая в Международном форуме защиты прав трудящихся – неправительственной правозащитной организации. – Если судно долго остается в море, не заходя в порт, это признак того, что там используется рабский труд».

Спутниковые технологии работают в обе стороны: они позволяют работникам рыболовной промышленности оставаться на связи с внешним миром. «Эти транспондеры обеспечивают работникам кое-какой доступ к Wi-Fi. Сейчас почти у каждого есть смартфон – даже в тех странах, о которых мы говорим, – сказала Макгилл. – Если у матросов в море окажется хотя бы одно такое устройство, то это уже обеспечит некоторую связь с внешним миром. Если на судне начнет происходить что-то скверное, они смогут подать сигнал тревоги».

Многие потребители предпочитают не покупать рыбу, выловленную при помощи рабского труда, и теперь они смогут точно знать, что за рыба попадает к ним на тарелки. Лучше всего задать интересующие вас вопросы в рыбном магазине или ресторане. Это дикая рыба или выращенная в садках? Если дикая, то где она поймана? Хотя в каких-то ресторанах или магазинах могут и не знать ответа, они имеют возможность обратиться к поставщикам и получить эту информацию, если она будет интересовать многих. На самом же деле уже сейчас есть технология, способная предоставить такие сведения покупателям – благодаря сравнительно новой правительственной программе.

В 2018 году власти США внедрили Программу мониторинга импорта рыбы и морепродуктов (Seafood Import Monitoring Program, SIMP), которая требует от импортеров определенных морских товаров вести записи, чтобы в США не попадала незаконная, неучтенная и нерегулируемая рыба или рыба, о происхождении которой даются заведомо ложные сведения. SIMP призвана как защитить покупателей, так и обеспечить рациональное использование мировых океанических ресурсов. Любой импортер, продающий в США свои товары по программе SIMP, считается «ответственным импортером» и должен предоставлять все основные данные о поставляемой рыбе, в том числе указывать то, какие снасти использовались для лова и какие разрешения на отлов были выданы. Эти данные загружаются в Международную систему торговых данных (International Trade Data System, ITDS), единый правительственный портал данных по импорту и экспорту. По закону отдельные особо важные виды рыбы и морепродуктов должны отслеживаться от порта ввоза в США вплоть до точки отлова или производства – в доказательство законности этого отлова или производства. Среди этих ключевых видов – акулы, тунец, меченос и креветки, которые чаще всего подвергаются незаконному, неучтенному и нерегулируемому лову, а также подделке. SIMP – это не сертификационная программа, вся информация конфиденциальна. Однако американские компании, торгующие рыбой и морепродуктами, с помощью этой программы могут отследить происхождение своих товаров. Хотя пока программа не ориентирована на конечного покупателя, она имеет потенциал полностью изменить наше отношение к потреблению рыбы и морепродуктов. Даже у отдельных людей есть возможность сыграть свою роль в защите океанов. Информированные и мотивированные покупатели могут многое для этого сделать. (Общественные организации, такие как Greenpeace и Фонд защиты окружающей среды, выпустили пособия по выбору рыбы и морепродуктов.) Одни готовы больше платить за рыбу, выловленную рациональным и экологичным способом, другие пока не могут себе это позволить. Рынок выберет сам.

Еще одна история, из самых недавних, вселяет надежду на будущее. Судно ярусного лова «Кёсин Мару» под японским флагом в 2018 году занималось выловом в южной части Тихого океана. Офицерами были японцы, а рыбаками – индонезийцы. По приказу капитана и офицеров матросы ловили акул, отрезали им плавники и смотрели, как акулы заживо идут ко дну. Плавники хранились в различных морозильных камерах. Однако к концу плавания возникла проблема: как перевезти акульи плавники с Гавайских островов в Индонезию, чтобы продать их там на черном рынке?