История Авиации 2001 02

Типовой вариант налета выглядел следующим образом. Сначала одна или две пары « Миражей» производили доразведку целей, а группа «Миражей» подвижного заслона выходила в зону дежурства в воздухе за канал, где находилась в своем (израильском) радиолокационном поле, что позволяло их пилотам спокойно ожидать развития событий не опасаясь внезапной атаки египетских перехватчиков. Одновременно звенья дозвуковых «Скайхоков», действуя на малых высотах, выходили к объектам ударов, после чего, выполнив восходящий маневр с размыканием в районе цели, сходу наносили бомбо-штурмовой удар с пологого пикирования, после чего уходили в свое воздушное пространство бреющим (повторные заходы обычно не выполнялись). При этом продолжительность налета была минимальной, что позволяло пилотам штурмовиков рассчитывать на то, что египетские МиГ-21 опоздают с выходом к рубежу ввода в бой. На случай, если вражеские перехватчики находились в положении «дежурство в зоне», что повышало угрозу атаки «Скайхоков», вперед выдвигался заслон «Миражей», пилоты которых связывали перехватчики боем над каналом, позволяя своим ударным машинам уйти на безопасное расстояние.

Израильтяне довольно часто использовали вариант «демонстрация-удар». Как правило, в этом случае группа самолетов кратковременными вторжениями «играла на нервах» расчетов РЛС. демонстрируя повышенную активность. Одновременно на второстепенном участке (в основном, со стороны Средиземного или Красного морей, что позволяло выполнять полет на предельно малой высоте) ударная группа «просачивалась» к цели по заранее намеченному коридору прорыва.

Египетские истребители МиГ-21 в системе ПВО страны взаимодействовали с зенитными частями по зонам ответственности, координируя усилия с зенитчиками по высотам и рубежам. Управление осуществлялось с объединенного командного пункта, располагавшего сетью выдвинутых к каналу передовых радиолокационных постов. Обстановка заставила приступить к организации сети постов ВНОС для визуальной «засечки» маловысотных прорывов, которые производились под египетским радиолокационным полем. При этом истребители получали от передовых постов оповещение по радио (через самолет-ретранслятор, связанный с главным командным пунктом ПВО).

Эпизодические воздушные бои между МиГ-21 и «Миражами», относящимся к реактивным истребителям второго поколения, начались в марте 1968 г. Как показали уже первые столкновения над каналом, обе противоборствующие стороны не владели элементарной тактической грамотностью, поскольку современный воздушный бой с использованием бортовых РЛС и управляемого ракетного оружия оставался для них загадкой. Не были освоены даже правила работы с оборудованием, что летчик обязан был делать автоматически, приобретая соответствующие навыки на тренировках. Израильские летчики-истребители, будучи весьма неплохими пилотажниками, не доверяли в полной мере французским управляемым ракетам с ИК ГСН, которые плохо «видели» цели, а потому в основном уповали на достаточно мощное пушечное вооружение «Миражей», включавшее две 30-мм «Дефы»552 с боезапасом по 125 снарядов на ствол.

2* При действии на предельный радиус «Мираж»IIICJ, как правило, нес на внешних подкрыльевых пилонах пару управляемых ракет с ИК ГСН «Мажик» 1, на внутренних – два подвесных топливных бака, а на подфюзеляжном – четыре 250-кг бомбы.

Несмотря на наличие БРАС РП-21 (в экспортном исполнении станция называлась Р1Л) МиГ-21ПФ не в полной мере отвечал условиям, в которых велись воздушные бои над Синаем. Отсутствие ствольного артиллерийского вооружения не позволяло этим истребителям эффективно действовать в ближнем бою.

Самолет несет один из вариантов пустынного камуфляжа, представляющего собой травянисто-зеленые пятна на песочном фоне.

МнГ-21ПФС, получивший новый двигатель с системой сдува пограничного слоя и дополнительный топливный бак, также вряд ли можно было считать полноценным истребителем. Хотя его маневренные возможности существенно возросли, но отсутствие пушек практически не позволяло их реализовать в ближнем бою.