История Авиации 2004 03

Свой рассказ о перипетиях воздушной войны между СССР и Финляндией автор начал с характеристики финских ВВС, сразу же продемонстрировав свой низкий уровень познаний в этом вопросе. Так, по мнению П.Аптекаря, финская авиация «насчитывала 250–270 самолетов, в основном истребителей различных конструкций» (с. 276). Этот довольно спорный вывод с треском разбивается о информацию, имеющуюся в книге К.Кескинена и К.Стенмана «Ilmavoimat talvisodassa» (ВВС Финляндии в зимней войне), которая имеется у П.Аптекаря и на которую он по ходу текста своей книги неоднократно ссылается. В этом источнике на с.47 черным по белому написано, что ВВС Финляндии к началу войны насчитывали 301 самолет, в том числе 114 боевых. Более того, подавляющее большинство этих самолетов были двухместными бипланами различного назначения, а отнюдь не истребителями, которых, к слову сказать, на вооружении финских ВВС состояло только три типа — «Глостер Геймкок» в учебных частях, Фоккер D.XXI и Бристоль «Бульдог Mk.IV». На счет последних П.Аптекарь поведал целую фантастическую историю, сообщив, что эти машины, оказывается, производил авиазавод в Тампере, что они были сняты с вооружения британских ВВС в 1935 г. и, конечно же, не упустив случая сообщить читателям о ужасающе низких летных характеристиках «Бульдогов», которые «могли бороться только с легкими бомбардировщиками или тихоходными четырехмоторными ТБ-3» (с.276). В действительности финны всю партию из 17 «Бульдогов» закупили в Англии (всего было выпущено 18 «четверок»), где «Бульдоги Mk.II» находились на вооружении эскадрилий первой линии вплоть до 1937 г., а в учебных и колониальных — и того дольше. Причем финские «Бульдоги» весьма существенно отличались от собственно английских машин. На «четверках» был установлен 640-сильный двигатель «Меркьюри VIS», которой разгонял истребитель до 360 км/ч на высоте 3050 м 1*

, что по максимальной скорости приближало его к И-15бис.

Вообще, полистав труд П.Аптекаря, финские историки Кескинен и Стенман, уже много лет занимающиеся изучением истории ВВС Финляндии, открыли бы для себя множество интереснейших фактов, ранее им наверняка не известных. Так, например, безусловным открытием для них стало бы сообщение, что накануне зимней войны финская военная авиация «состояла из 3 авиационных полков… каждый из которых состоял из четырех эскадрилий» (с.277). Однако просто шокирующей новостью станет сообщение, что у финнов была и «отдельная эскадрилья морской авиации, которая могла выставить всего лишь 127 самолетов первой линии» (там же). По мнению П.Аптекаря в число морских самолетов входили «Бленхеймы», «Фоккеры D.XXI», «Фоккеры С.Х», «годящиеся только для разведки» «Райпоны» и несколько других типов самолетов. Видимо, П.Аптекарь уверен, что воздушная разведка — это низшая форма деятельности ВВС и летать на неё можно на чем угодно. Ну и, наконец, последний «нокаутирующий удар» по финским исследователям Аптекарь нанес, указав, что все эти новейшие данные он взял у… Кескинена и Стенмана на с.145 уже упомянутой «Ilmavoimat talvisodassa»…

Однако ничего такого на с.145, равно как и на всех остальных, естественно нет. Единственным финским авиаполком, имевшим четыре эскадрильи, был LeR-1 — полк взаимодействия с наземными войсками. Остальные два полка имели только по две эскадрильи, причем если истребительный LeR-2 все же вырос до четырех эскадрилий в ходе войны, то бомбардировочный LeR-4 даже в конце войны имел только три. О приписанных ему Аптекарем силах командующий морской авиацией подполковник фон Бер не мог и мечтать! В реальности в его распоряжении было всего шесть «годящихся только для разведки» бипланов «Райпон» на поплавках и два поплавковых «Юнкерса K.43fa». Кстати сама цифра 127 самолетов появилась в результате незнакомства П.Аптекаря с финским языком, за что, положа руку на сердце, обвинять его излишне. По незнанию автор сложил 119 самолетов, находившихся на вооружении боевых частей ВВС с восемью находящимися в ремонте, хотя в книге указано, что эти машины входят в общее количество.

Не менее щедрые подарки П.Аптекарь сделал и финской зенитной артиллерии. Вопреки мнению Кескинена и Стенмана, наивно полагавших, что финская ПВО располагала 122 зенитными орудиями, Аптекарь утверждает, что финны незадолго до войны имели 120 зенитных орудий, а перед войной получили ещё 125 шведских 40-мм автоматов 1*

«Бофорс» (с.277–278). Поскольку никаких ссылок на источник информации автор не приводит, мы смело можем предполагать, что и в данном случае он что-то напутал или не так понял, поскольку, скажем С.Тикельтауб и В.Степаков пишут о наличии у финнов 28 76-мм, 64 40-мм и 34 20-мм зенитных орудий и 187 зенитных пулеметов различных систем 2*.