Восточный автовокзал (Терминал-е Шарг, Техранпарс бас терминал) находится на востоке города, на улице Демаванд. Он обслуживает прикаспийский регион и северо-восток Ирана – Хорасан. До недавнего времени он был очень маленьким, но сейчас превратился в большой современный автовокзал. Ближайшее метро (станция «Бакери») находится в 1,6 км северо-западнее. От центра Тегерана до терминала 13 км. Удобнее всего добираться на такси.
Железнодорожный транспорт.
Железнодорожный вокзал Тегерана расположен на юге, в районе Джавадийе, с южной стороны площади Рах-Ахан, в начале бульвара Вали-Аср, в 1 км от Южного автобусного терминала на запад. Добраться до него можно от станции метро «Шуш» 20—30 минут пешком или 5 минут на городском автобусе. Здание вокзала было построено в 1930-ых годах по проекту русского архитектора Владислава Городецкого. На платформу можно выйти только после регистрации билетов. Отсюда отправляются многочисленные поезда: в Мешхед (1000 км, 7—12 часов езды), Бендер-Аббас, Исфахан (в пути 7 часов), Тебриз, Керман, Йазд (6—8 часов в пути) и др. места.
Для выезда из Тегерана в сторону России и Турции очень удобен дешевый местный поезд Тегеран-Мийане. Выезжает из Тегерана вечером, прибывает в Мийане рано утром. От Мийане до азербайджанской границы в Астаре около 100 км через Ардебиль, до Тебриза столько же. Только билеты надо брать заранее. В поездах бесплатно кормят и дают воду.
Отели.
Наиболее комфортабельные и новые отели Тегерана находятся на севере города. Это, в первую очередь «Parsian Esteghlal International Hotel» (www.esteghlalhotel.com) и «Parsian Azadi Hotel» (www.azaditehran.pih.ir/?siteid=6&siteid=6&pageid=619). Проживание в них обходится в районе 50—130 долларов. Но от них слишком далеко добираться до интересных достопримечательностей иранской столицы. Туристы предпочитают селиться в центре, в районе площади Имама Хомейни и улицы Амир Кабир. Там много отелей на любой вкус. Наиболее комфортным считается «Ferdowsi Grand Hotel». (www.ferdowsihotel.com/en). Он находится в 10—15 минутах ходьбы от всех главных достопримечательностей центра Тегерана. От него удобно пройти до Городского парка (Парк-е Шахр), в котором можно хорошо провести время и отдохнуть в тени высоких деревьев, посмотреть на экзотических птиц и полюбоваться цветами самых разных оттенков и видов.
Окрестности Тегерана
Святой город Рей.
На южной оконечности Тегерана находится один из древнейших городов планеты Рей. Его возраст более 5000 лет. В древние времена он был крупнейшим городом Ирана на Великом шелковом пути. Город был одним из центров Мидии, а затем государств Ахеменидов, Селевкидов, Арсакидов и Сасанидов. Некоторое время в нем находилась столица Персии. О нем упоминает Дарий Великий в Бехистунской надписи в VI в. до н. э. В 1220 году он был разрушен так называемыми монголами, после чего так и не смог восстановить свое влияние. В 1227 году последний хорезмшах Джелал ад-Дин разбил отряд монголов вблизи Рея.
Все основные достопримечательностии города разбросаны на востоке от станции метро «Шахр-е Рей». Предпочтительнее нанять машину или такси для их посещения, иначе потеряете весь день. В 2 км от нее на юго-востоке расположен красивый Мемориальный комплекс Шах-е Абдул-Азим
. Он был построен на месте смерти шиитского святого шаха Абдул-Азима, потомка 2-го имама – Хасана. Здесь же находятся могилы-имамзаде Хамзы, брата имама Резы, имамзаде Тахира, сына 4-го имама Али аль-Асгара, и Насреддин-шаха Каджара. Сооружение представляет собой типичную мечеть с центральным айваном, позолоченным куполом и 2 минаретами. Одна из дверей, ведущих в мавзолей Насреддин-шаха, украшенная мозаикой, была сделана в середине XV века, во времена Тимуридов. Две другие двери, железные и также богато украшенные, относятся к 1538 году, хотя ранее считались самыми древними в здании и относились к сельджукскому времени. Айван и портик мавзолея имамзаде Хамзы были созданы уже при шахе Тахмаспе из династии Сефевидов, в середине XVI века. Покрытая серебром могила-имамзаде была возведена по приказу Фатх-Али шаха Каджара, а различные украшения – мозаики, зеркала, фрески появиллялись на протяжении всего XIX века.