История военного искусства XVI—XVII вв

В развитии науки фортификации значительную роль сыграл голландский инженер Кегорн (1641–1704 гг.), современник Вобана. Он руководил обороной ряда крепостей, которые осаждал французский инженер. В 1685 г. Кегорн издал труд «Новый способ укреплений», где были изложены теоретические положения долговременной фортификации. Основные из них следующие: усиление обороны рвов, сочетание водяных и сухих рвов, укрытие каменных одежд, защита гарнизона от навесного огня и внезапных нападений, обеспечение перекрестного огня. При этом Кегорн утверждал, что перекрестный огонь важнее фронтального, а фланки важнее фасов (больше возможностей для вылазок).

Оборона рва крепости

Недостатками системы Кегорна являлись слабая пушечная оборона подступов, рикошетирование всех верков, недостаточное укрытие от навесного огня редюита входящего плацдарма.

Все крепостные системы полностью или в отдельных частях проходили практическую проверку в многочисленных войнах XVIII в., в ходе которых сложилась система осады и штурма крепости.

Артиллерийская оборона крепости заставила осаждающего вести к гласису подступ в виде зигзагообразной траншеи и в различных местах устанавливать батареи с задачей подавления огня обороны. Вобан систематизировал процесс осадных работ, создав систему параллелей и рикошетного огня.

Обложив крепость и выбрав участок для атаки, осаждающий в 500 м от объекта закладывал первую траншею параллельно сторонам осажденного многоугольника (первая параллель). Осадные работы обычно велись ночью, земля выбрасывалась в сторону противника, образуя род парапета, защищающего от артиллерийского огня из крепости. В первой параллели устанавливались рикошетные батареи для стрельбы вдоль линий атакуемых фронтов, затем – батареи для продольного обстрела отдельных участков крытого хода, а мортиры и гаубицы – для поражения бомбами внутренней части бастионов и равелинов.

От первой параллели осаждающие шли несколькими зигзагообразными траншеями вперед и в 300 м от объекта атаки закладывали вторую параллель, на которой устанавливали контрбатареи с задачей подавить артиллерию крепости и разрушить амбразуры на фасах.

От второй параллели опять шли вперед зигзагами и в 170 м от объекта сооружали полупараллель с установкой на ней мортирных батарей. У подножия гласиса закладывалась третья параллель, которая вооружалась тяжелыми мортирными батареями. Затем к гребню гласиса велись подходы (approches) по кривым или ломаным линиям во избежание рикошетного огня.

Для обстрела рва огнем пехоты в выступающем плацдарме устраивался ложемент (окоп с насыпью). При активности противника, осуществлявшего вылазки, закладывалась четвертая параллель. От последней параллели вели подкоп или траншею к входящим плацдармам и венцу гласиса. Затем ставили конрбатареи для подавления огня фланков и брешь-батареи против вершины и фасов бастионов и равелинов для устройства в них проломов. Из траншеи через гласис и контрэскарп в ров велась минная галерея для взрыва контрэскарпа. После устройства пролома и прохода во рву организовывался штурм.

По такому методу атаки сопротивление бастионного шестиугольника преодолевалось в течение 19–22 дней[606].

Систематизация процесса осады явилась ответной реакцией на усовершенствование долговременных оборонительных сооружений. Усилия осаждающего сосредоточивались на решающем направлении, позволяли добиться превосходства огня атаки над огнем обороны, устроить проломы и проходы в оборонительных сооружениях и ворваться в крепость.

Способы обороны и атаки крепостей соперничали между собой и на этой основе совершенствовались.

4. Разработка вопросов военно-морского искусства

Военно-техническая мысль и изобретательство во флоте были направлены на совершенствование и типизацию кораблей, на совершенствование морской артиллерии и оснастки парусных судов. В кораблестроении стремились к созданию мощных стопушечных судов, вооруженных орудиями на поворотных станках.

В 1620 г. голландец Корнелиус ван Дреббель построил лодку, которая могла ходить под водой. Это была деревянная лодка, обтянутая двойным слоем кожи. 12 гребцов приводили ее в движение. Однако для развития идеи подводного флота отсутствовали необходимые технические условия (еще не был создан механический двигатель), а также теоретические основы.

Содержание военно-технической мысли определялось не изобретательством, а практическими потребностями военно-морского флота. В этом отношении следует отметить труд аббата Фурнье «Гидрография», изданный в 1634 г. Автор большое внимание уделил вопросу вооружения судов и классификации орудий по их тактическому назначению. Судовая артиллерия состояла из пушек для боя на коротких дистанциях, кулеврин различных калибров для стрельбы с дальних дистанций и камнеметов – орудий значительных калибров, стрелявших камнями и обломками железа.