Читаем История жизни Лестера Самралла полностью

— Я только что сидел и читал написанную вами книгу, — объяснил молодой человек. — Я читал, а потом сказал Богу: «Господь, этот человек еще жив?» Бог сказал: «Да». И тогда я попросил: «Боже, Ты не можешь привести его к моей двери?»

Затем баптистский проповедник схватил меня и крепко обнял. В то утро я проповедовал в его церкви. Я как раз заканчивал проповедь, когда в заднюю дверь просунул голову тот миссионер, который должен был встретить меня в аэропорту.

— Привет, — поздоровался я с ним, — ты почему не встретил меня?

Он был сильно смущен.

— Я живу за пятьдесят миль отсюда. Я выехал вовремя, но по пути у меня лопнуло колесо. Я не смог быстро справиться с этой проблемой. Пока я ждал техпомощь, я молился: «Господи, Лестер Самралл стоит там, в аэропорту, а я застрял здесь, на дороге, с лопнувшим колесом. Я не знаю, что делать». И Господь уверил меня, что все держит под Своим контролем.

Я усмехнулся:

— Ну и ну, — сказал я, — первый раз слышу, что Бог может повредить колесо, чтобы ответить на молитву.

Бог благ.

Он верен как в малом, так и в большом.

Когда я проповедовал в Токио, мне позвонили из дома. Где бы я ни находился, моя семья и штатные работники всегда знают о месте моего пребывания.

Мне сказали:

— Полчаса назад умерла твоя мама.

Я ответил:

— Я лечу домой.

Когда я сказал пригласившим меня людям, что у меня

умерла мама, они предложили отвезти меня в аэропорт.

Я быстро собрался и сел на ночной самолет. По пути домой я сожалел о том, что меня не было рядом, когда мама отошла к Господу. Затем я понял, что выполнял как раз то, о чем она просила Господа, — я проповедовал в земле язычников. Бог почтил молитвы моей матери.

Через несколько лет я приехал в Сингапур. Сингапур был начальным пунктом в моем турне по Востоку. Я собрался объездить, как когда-то с братом Картером, Филиппины, Гонконг и Японию. Весь мой путь был расписан по минутам.

Когда я проповедовал, меня вызвали к телефону и сообщили, что умерла моя сестра Леона. Я тут же вылетел самолетом домой и проповедовал на ее похоронах.

Ее смерть была для меня тяжелой личной утратой. Она очень любила меня, а для меня была самой любимой сестренкой. Мы были очень близкими людьми. Я любил ее, наверное, больше, чем кого бы то ни было, и знаю, что я тоже занимал в ее сердце совершенно особое место.

В такие печальные моменты Бог был верен как всегда. Особым благословением для меня была мысль о том, что моя мама и сестра приняты на небесах теплыми приветственными словами: «Хорошо, добрый и верный раб».

21. Работа в команде

Однажды воскресным вечером после проповеди B Стокгольме, Швеция, я летел беспересадочным рейсом в Чикаго. Я откинулся в кресле, с удовольствием вспоминая всех тех людей, которые на собрании приняли Христа своим Спасителем.

Когда я прибыл в Чикаго, где должен был пересесть на самолет во Флориду, к моему великому удивлению, я увидел мою жену и сына Стивена. Их лица были расстроенными. Я понял, что должно было случиться что-то очень серьезное, раз они приехали из Саут-Бенда в Чикаго.

Жена сказала:

— Стивен должен сказать тебе кое-что.

Сын нервничал:

— Не знаю, как и сказать.

— Говори как есть.

— У нас больше нет телевизионной станции в Саут-Бенде, — заявил он. — Вчера она сгорела дотла. Газеты сообщают, что убытки составляют двенадцать миллионов долларов. Это самое страшное, что произошло за все наше служение. В здании никого не было, кроме инженера, который запускал в эфир программу в видеозаписи.

— Как это случилось? — спросил я.

— На электростанции произошел резкий скачок напряжения, — объяснил Стивен, — провода не выдержали и загорелись. Тебе нужно посмотреть, что произошло.

— Нет, я не хочу смотреть на пожарище, — сказал я. — Меня ждут во Флориде, и я вечером буду там проповедовать.

— Но у нас больше нет телестанции!

— Я все равно ничего не смогу изменить.

— Ты хочешь сказать, что не поедешь и не посмотришь, что осталось на месте телестанции?

— Нет.

Я улетел во Флориду и в тот же вечер проповедовал там. Я уверен, люди говорили: «Представляете, человек летит в другой город и проповедует, в то время как на месте, где сгорела его главная телестанция, еще пепел не остыл!» Быть верным Богу намного важнее, чем судьба любой телестанции. Я обещал приехать, и меня ждали полторы тысячи человек. Поэтому я уехал во Флориду.

Когда я вернулся в Саут-Бенд, мой сын Питер сказал:

— Папа, это действительно печальная история, но этот день также принес Богу славу. В городе еще никогда не было такого сильного пожара. Я смотрел, как горит станция, когда ко мне подошли менеджеры местной коммерческой сети.

В Саут-Бенде, кроме нашей телестанции, действует сеть из трех коммерческих станций.

Эти люди спросили:

— Питер, чем мы можем помочь тебе?

— Я был очень расстроен, — рассказывал он, — и попросил их: «Дайте мне выйти в эфир».

Бог опять проявил к нам благоволение, и эти люди ответили Питеру:

— Хорошо. Где?

— Прямо в церкви, — сказал Питер. — У нас много всяких помещений.

К шести часам вечера наша телестанция опять возобновила передачу своих программ.

Перейти на страницу:

Все книги серии Человек. Служение. Видение

История жизни Лестера Самралла
История жизни Лестера Самралла

Во время работы над книгой я часто слышал, как брат Самралл подчеркивал, что за все шестьдесят три года своего служения он никогда не выходил из воли Божьей. Он не хвалился, он просто констатировал факт. Вся история его служения свидетельствует о его послушании Святому Духу и призыву в своей жизни.В Послании к Римлянам сказано, что непослушанием одного человека многие стали грешными, но послушанием одного многие сделались праведными.Один человек, повинующийся Богу, может привести тысячи людей ко Христу. Послушание — мощная сила, и пример жизни Лестера Самралла подтверждает эффективность повиновения. За все годы жизни этого человека его послушание так или иначе повлияло на жизнь миллионов людей.Мы считаем большой честью и привилегией опубликовать историю жизни Лестера Самралла. Я молюсь о том, чтобы по прочтении этой книги у вас появилось еще большее желание последовать призыву в вашей жизни по примеру Лестера Самралла.Тим Дадли, издатель

Лестер Самралл

Биографии и Мемуары

Похожие книги

100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
Зеленый свет
Зеленый свет

Впервые на русском – одно из главных книжных событий 2020 года, «Зеленый свет» знаменитого Мэттью Макконахи (лауреат «Оскара» за главную мужскую роль в фильме «Далласский клуб покупателей», Раст Коул в сериале «Настоящий детектив», Микки Пирсон в «Джентльменах» Гая Ричи) – отчасти иллюстрированная автобиография, отчасти учебник жизни. Став на рубеже веков звездой романтических комедий, Макконахи решил переломить судьбу и реализоваться как серьезный драматический актер. Он рассказывает о том, чего ему стоило это решение – и другие судьбоносные решения в его жизни: уехать после школы на год в Австралию, сменить юридический факультет на институт кинематографии, три года прожить на колесах, путешествуя от одной съемочной площадки к другой на автотрейлере в компании дворняги по кличке Мисс Хад, и главное – заслужить уважение отца… Итак, слово – автору: «Тридцать пять лет я осмысливал, вспоминал, распознавал, собирал и записывал то, что меня восхищало или помогало мне на жизненном пути. Как быть честным. Как избежать стресса. Как радоваться жизни. Как не обижать людей. Как не обижаться самому. Как быть хорошим. Как добиваться желаемого. Как обрести смысл жизни. Как быть собой».Дополнительно после приобретения книга будет доступна в формате epub.Больше интересных фактов об этой книге читайте в ЛитРес: Журнале

Мэттью Макконахи

Биографии и Мемуары / Публицистика
14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное