Читаем Истребитель Focke – Wulf FW 190 полностью

Установка Rustsatz 2 позволяла монтировать 30-мм пушки RB Мк 108 во внешних крыльевых оружейных отсеках, причем компоновка отсека была очень схожа со стандартной, с той разницей, что пушка устанавливалась «на спине», и лента проходила к пушке у нижней поверхности крыла. Стреляные гильзы и звенья цепи выбрасывались через большое отверстие вовнутрь от крышки люка. В верхнем листе обшивки крыла у заднего лонжерона над задней частью пушки пришлось сделать отверстие и закрыть его обтекателем. Отверстие в ниж ней поверхности крыла первоначально оставалось таким же, как для MG 151, но компоновка оказалась настолько тесной, что для облегчения перезарядки пришлось увеличить вырез до заднего лонжерона. Сервисный люк для Мк 108 был очень похож на люк для MG 151, но отличался несколько иной формой выштамповки и отсутствием отверстия для выбрасывания звеньев ленты.

Эта установка позволяла вновь смонтировать MG 151, и, когда это делалось, крышка оставалась прежней, удлиненной назад, чтобы прикрыть увеличенный вырез, При установке MG 151 отверстие для выброса гильз и звеньев ленты RB Мк 108 закрывалось.

Пушки Мк 108 были исключительно эффективным оружием. Ее снаряды начинялись мощной гексогенной взрывчаткой, и для того чтобы сбить четырехмоторный бомбардировщик, достаточно было попадания всего трех снарядов, С другой стороны, короткий ствол и, как следствие, низкая начальная скорость снаряда обусловливали его крутую траекторию и ма лую прицельную дальность. Этот набор устанавливался на серии А-6, А-7, А-8.

Установка Rustsatz 3 включала 30-мм пушки RB МК 103 в подкрыльевых гондолах и была не особо удачной. На фотографиях можно видеть небольшие различия в форме отверстий для выброса звеньев ленты и различные кожухи ствола. Задняя часть обтекателя крепилась к посадочным щиткам и в полевых условиях обычно снималась, чтобы из бежать заклинивания грязью, Использовалась на сериях А-6, А-8 (4 экз.) и F-8 (2 экз.)

Rustsalz 4 была опытной разработкой и включала установку системы впрыска закиси азота в карбюратор для повышения его мощности на больших вы сотах. Испытывалась на двух прототипах V45 и V47 и на серии G-8.

Большой успех при атаках соединений бомбардировщиков имели 210-мм ракеты, пусковые установки для которых подвешивались под крыло. Крепежные распорки входили в гнезда для крепежа подвесных баков. Пусковая труба вместе с крепе жом могла сбрасываться в полете. Эта установка получила название Rustsatz6 и применялась на машинах серий А-6 и А-7.

Набор Rustsatz 7 включал навеску дополнительного внешнего 15-мм бронестекла на лобовое стекло и 30-мм — на боковые элементы козырька. Это было необходимо для атак плотных боевых порядков бомбардировщиков с близкого расстояния. Применялся на серии А-8.

Rustsatz 8 отличался от R7 установкой 5-мм внешней брони на бока фюзеляжа и дополнительно го 30-мм бронестекла на бока фонаря, установкой 30-мм пушек RB МК 108 с 55 снарядами в консоли крыла вместо MG 151/20. За приборной доской устанавливались две бронеплиты толщиной 4 и 20 мм. Боекомплект МК 108 прикрывался спереди 20-мм бронеплитой, а сверху и снизу — 4-мм бронеплитами. Применялся на серии А-8, причем на некоторых машинах фюзеляжные пулеметы снимались для компенсации веса брони, Однако трудности с сырь ем вынудили отказаться сначала от боковой брони, а потом и от дополнительного лобового бронестекла.

На серии А-6 применялся набор Rustsatz 11, обеспечивавший действия истребителя ночью. Он включал установку радара FuG 217]2 «Neptune», держатель ЕТС 501 для подвески 300-л бака, экраны от ослепления, а иногда автопилот PKS 12 и обогреваемое лобовое стекло для действий в трудных погодных условиях.

Для серии А- 8 также разрабатывался проект на бора R11 при использовании самолета в трудных погодных условиях. Он включал установку автопилота и обогрева стекла, а в 1945 г. планировалась установка еще и радиоприцела FuG 125 «Hermine» и мотора BMW 801ТО.

Набор Rustsatz 12 отличался от вышеописанного установкой 30-мм RB МК 108 вместо внешних крыльевых MG 151/20. Применялся на серии А-8.

На самолетах серии А-8 испытывалось большое количество нетрадиционных систем вооружения. Среди них была управляемая по проводам ракета Rhurstahl X-4 класса «воздух-воздух», которую испытывали против соединений бомбардировщиков, Она несла 50 кг взрывчатки и две бобины с 6 км тонкого изолированного провода для осуществления управления, Оружие казалось многообещающим, но было испытано только несколько образцов. Кроме того, на Fw 190 испытывались и ракеты R4M со складывающимся оперением, также не пошедшие в серию.

Перейти на страницу:

Все книги серии История, конструкция, вооружение, боевое применение

Похожие книги

Искусство ведения войны. Эволюция тактики и стратегии
Искусство ведения войны. Эволюция тактики и стратегии

Основоположник американской военно-морской стратегии XX века, «отец» морской авиации контр-адмирал Брэдли Аллен Фиске в свое время фактически возглавлял все оперативное планирование ВМС США, руководил модернизацией флота и его подготовкой к войне. В книге он рассматривает принципы военного искусства, особое внимание уделяя стратегии, объясняя цель своего труда как концентрацию необходимых знаний для правильного формирования и подготовки армии и флота, управления ими в целях защиты своей страны в неспокойные годы и обеспечения сохранения мирных позиций в любое другое время.

Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске

Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 1
300 лет российской морской пехоте, том I, книга 1

27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн.Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций — картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий.Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества.

Александр Владимирович Кибовский , Олег Геннадьевич Леонов

Военная история / История / Образование и наука