Юнга Северного флота (СИ)

  - Кофе заказывали, открывая двери в каюту, - сказал я. Петрович, вместе с Кобызевым, что-то прикидывали по карте, лежащей на столе. Запах кофе тут же распространился по всей каюте.

  - Заходи, чего уж там, - проговорил Петрович, носом вдыхая аромат кофе.

  На место убранной карты выгрузил поднос с кофе, сахаром.

  - Давно не пил кофе, - произнёс Петрович, делая первый глоток.

  - Так кто не даёт, пей хоть каждое утро, - пожав плечами, сказал я, - если надо буду приносить в постель в полшестого утра.

  - Где взял, - включился в разговор Кобызев.

  - Дак ить на рынок ходил что ли, - прикинулся чайником я, - попросил мне и дали немного, на два месяца пить и ещё чая добавили.

  Петрович в этот момент, делавший глоток кофе, чуть не подавился глотком, закашлял.

  - Ну ты и юморист, - сказал он вытирая платком выступившие слёзы на глазах.

  - Что есть, то есть, - философски сказал я, - надо кое, что положить в сейф. Оба командира опять уставились на меня, - поэтому я и зашёл, кофе это так, причина.

  После чего начал выкладывать на стол, добытый за сегодня арсенал.

  - Куда это девать, скоро на катере свободного места не будет, - произнёс молчавший до этого Кобызев.

  - Вот, - обличающее, ткнул в него пальцем я, - поэтому принимайте меры, немного помолчав, добавил, - оружие в одно место надо определить, в дальнейшем оно нам очень пригодиться скоро.

  А это на продукты для экипажа, на паперти церкви пожертвовали, - положил на стол увесистые пачки с деньгами. С ними мы по крайней мере, лучше экипаж кормить будем.

  Выдвинув из-под кровати небольшой ящик, Кобызев сложил туда всё вываленное на стол оружие. А Петрович убрал в сейф лежащие на столе деньги.

  Всё так же молча, я вывалил на стол золото: один браслет, несколько колец, три цепочки, одна подвеска, а так же золотые женские часики.

  Даа, - опять протянул Петрович, - тебя и на пять минут нельзя оставить без надзора и как только умудряешься и главное где, всё это доставать.

  - Да вот другом в городе обзавёлся, - сказал я, - потомственный домовой, вот выделил от щедрот своих.

  Петрович, пивший кофе мелкими глотками, опять чуть не подавился, прокашлявшись, выдал, - ну ты и даешь со своими баснями, не надоело ещё?

  - Пока нет, - сказал, усмехнувшись, я.

  - Кстати пришла информация, Ледяев передал, - продолжил Петрович, - что завтра здесь будут два сухогруза, встанут на сутки двое под разгрузку, из северного конвоя, вроде бы флаги штатов.

  - Так это очень хорошо, - обрадовано сказал я,- у меня всё готово, думаю, хоть с одним из капитанов договоримся.

  - Ну-ну, - задумчиво произнёс Петрович, - вот завтра и посмотрим.

  Моё утро началось как обычно, с раннего подъёма, растолкав Марочкина, отправились на камбуз готовить завтрак, приготовили овсянку, заправив её несколькими банками тушёнки. А так же заварили настоящий крепкий чай. Для любителей кофе приготовил его отдельно по-турецки. Применив, вместо турки, небольшую кастрюльку.

  После завтрака, как только личный состав катера поднялся на построение, в порт под охраной эсминца и двух военных малых катеров входили два больших военных транспортных судна под флагами штатов.

  Погода как сейчас, так и всю прошедшую неделю была не лётной, с низкими облаками, из которых, постоянно моросил мелкий холодный дождик. Поэтому авиа налётов не предвиделось, не очень-то полетаешь при низкой облачности, да ещё и между сопок.

  Транспортные судна под разгрузку встали у пирсов. Попросив, у оставшегося на ходовом мостике после построения Кобызева, бинокль стал рассматривать суда.

  - Бинго, - произнёс я довольный увиденным.

  - Чего, - вытянулось лицо стоящего рядом Кобызева.

  - Всё нормально, есть и "Эрликоны" и "Бофорсы" по три на каждом транспорте, - сказал я, отдавая бинокль назад Кобызеву.

  Эпизод 7

  Наконец-то добрались до Мурманска, - с облегчением подумал стоящий на ходовом мостике капитан судна, мистер Генри Джеймс, он же владелец большого военного транспорта "Виктория" с портом приписки Бостон, штат Массачусетс. Генри Джеймсу было всего 37 лет, он был достаточно молодым и успешным бизнесменом, начинал с третьего помощника капитана среднего транспортного суда. Свою быструю карьеру, он сделал за пятнадцать лет, работая на износ, но своего добился, став владельцем большого военного транспорта "Виктория" всего пять лет назад. Для покупки транспорта ему пришлось брать кредит в банке, ему не хватало половины суммы, но он решил рискнуть и не прогадал. За четыре с половиной года он рассчитался с банком полностью и уже работал на прибыль, за этот контракт с военным ведомством он рассчитывал получить сумму кратную 25% стоимости своего транспорта.

  Пока была нелётная погода, он рассчитывал за сутки разгрузиться здесь и через несколько суток быть в Архангельске. Конвой, с которым он прибыл в Архангельск к тому времени должен разгрузиться полностью и они сразу же уйдут назад в штаты.