Читаем Юридическая грамотность автомобилистов полностью

Это очень непросто, ведь поражает не сама наглость, а возможности, которые она открывает. Чуть нарушил – и ты уже впереди. Пару раз нарушил, а за тобой подчистили огрехи и тебя простили? Можно уже не обращать ни на кого внимания. Меня не прощают и пытаются поучить? Ребята, надолго вас все равно не хватит… Да я – бог!

Помните: если перед вами – неадекватный водитель, не стоит ему уподобляться. Простите и отпустите его, не копируйте его поведение. Он найдет на дороге равного себе по уровню интеллекта. Их встреча неизбежна. И двумя дураками на дороге станет меньше (прошу прощения за цинизм).

А вы – умный человек с «высокой культурой вождения».

Св. Исаак Сирский: "Только тот, кто имеет смирение, может быть признан разумным; не имеющий смирения никогда не стяжает разума" (Сл. 89).

3.    

Иллюзии и риск.

Возникновение иллюзий за рулем – довольно типичная для водителей ситуация. Об этом предупреждают еще в автошколе.

Один из примеров.

Человек самостоятельно не может передвигаться быстрее 35-40 км/ч – это максимальная возможная скорость, которую развивает тренированный человек при беге. За 100 лет использования автомобиля сознание человека не успело приспособиться к восприятию полной информации об окружающем мире на больших скоростях. Глаза не могут сфокусировать взгляд на быстромелькающих предметах.

Как следствие, утомление глаз начинается очень быстро, и человек бессознательно начинает смотреть на дорогу перед автомобилем. Глаза перестают двигаться вправо-влево. При увеличении скорости человек вглядывается вдаль – туда, где все объекты относительно неподвижны.

Через непродолжительное время человек перестает воспринимать информацию, поступающую с периферии зрения. Наступает своеобразное оцепенение, гипноз. На скорости 120 км/ч обычный водитель начинает видеть только свою полосу движения.

Возникшую иллюзию водитель не замечает, ведь он легко может сбросить оцепенение. Но перевод взгляда с дальнего расстояния на близкое, и движение глаз вправо-влево займет какое-то время. Доли секунды. Но этого времени как раз и не хватает, чтобы, например, вовремя заметить выбегающее на дорогу животное.

Автомобиль придуман для того, чтобы минимизировать время перемещения из точки А в точку Б. Но любое перемещение всегда потенциально опасно: шел, упал, очнулся – гипс. Помните? Перемещение в автомобиле риск непредвиденных последствий увеличивает в разы.

Человек ставится перед выбором: или перемещаться и рисковать, или остаться дома, но никакого риска. Народ давно уже сформулировал лаконичное и точное отражение данного явления: «Волков бояться – в лес не ходить».

Человек осознано выбирает риск. Беда в том, что этот риск присутствует постоянно. Настолько постоянно, что мозг включает защитные механизмы, отодвигая предчувствие постоянной опасности на периферию сознания.

Потому ощущение риска пропадает, притупляется. Возникает иллюзия безопасности, которая легко перерастает в безответственность. Водитель начинает минимизировать время нахождения в пути в ущерб безопасности во благо безответственности.

Иллюзия безопасности и реальная безопасность – вещи разные. Не позволяйте первой брать верх над второй.

Между временем перемещения и безопасностью выбирайте безопасность.

4.     Диктофон, видеорегистратор, фото, видео

Бди! К.Прутков

Что делать, если ни в суде, ни в ГАИ словам водителя заведомо не верят? Поможет запись разговора с инспектором на диктофоне; запись на видеорегистраторе, подтверждающая отсутствие события или состава правонарушения; видеозапись или фотографии, имеющие отношение к делу. Все эти записи являются документами, – ч.2 ст.26.7 КоАП, доказательствами, – ст.26.2 КоАП, и оцениваются в совокупности с другими доказательствами, – ст.26.11 КоАП.

Запись включайте сразу после остановки инспектором, и только затем начинайте доставать документы, фиксируя в записи время и место остановки, например: «Сейчас 23 часа 55 минут 10 ноября, перекресток улиц Гончаренко и Харлова». Комментируйте все, что происходит вокруг, – любая мелочь может стать впоследствии очень важной. Ни в коем случае не выключайте запись, пока вы не расстались с инспектором.

Законность скрытого использования записывающей аппаратуры регулируется Федеральным законом «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» от 27.07.2006 № 149-ФЗ. Статья 3: «Правовое регулирование отношений, возникающих в сфере информации, информационных технологий и защиты информации, основывается на следующих принципах:

3) открытость информации о деятельности государственных органов и органов местного самоуправления и свободный доступ к такой информации, кроме случаев, установленных федеральными законами».

Поскольку нет закона, который запрещает запись разговора с инспектором, то записывать разговор с ним можно хоть скрытно, хоть открыто.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками.
Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками.

Многим начинающим автомобилистам явно не хватает умений и навыков для того, чтобы правильно ухаживать за своей машиной. Книга расскажет, из чего состоит современный автомобиль, как его правильно эксплуатировать, почему важно своевременно делать техническое обслуживание, как не переплачивать на СТО за то, что вполне можно сделать самостоятельно. Книга научит, как самому поменять свечу и колесо, устранить нагар в цилиндрах, заменить перегоревшие лампочки, заделать проколы в колесах, устранить ржавчину на кузове, а также выполнить ряд других работ по техническому обслуживанию и мелкому ремонту автомобиля. Все приведенные примеры и рекомендации взяты «из жизни», основаны на реальных фактах и имеют практическое подтверждение.Для широкого круга читателей.

А. А. Гладкий , Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД / Хобби и ремесла / Техника / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии