Юстиниан

«Исследователи называют главной отличительной чертой деятельности Юстиниана непоследовательность. Подобный вывод, основанный на данных источников, верен лишь отчасти, ибо старается объединить максимальное количество порой противоречивых сведений о личности Юстиниана. В соответствии с ними он получался принадлежащим одновременно к нескольким противоположным психологическим типам с взаимоисключающими свойствами. Теоретически такое явление может существовать, но в действительности — едва ли: несмотря на известные противоречия, свойственные всякому нормальному человеку, Юстиниан всё же был целостной натурой, с определенными представлениями о жизни и поведенческими модусами; иначе он не удержался бы у власти столь долго и не сделал бы того, что ему приписывается. Для характеристики его личности наиболее подходит тип интуитивно-логического интроверта. Основываясь на этом соционическом типе Юстиниана I, можно с большой степенью вероятности предполагать обоснованность принятых им решений, касающихся сферы финансов Византии. В большинстве известных нам 35 случаев император руководствовался не тщеславием, не сиюминутными порывами или жадностью, в которых его обвинял Прокопий, а разумом, осторожностью и стремлением достичь поставленной самому себе высокой государственной задачи»[504].

М. В. Грацианский, кандидат исторических наук:

«Император Юстиниан Великий (527–565) является, без преувеличения, одной из масштабнейших фигур в мировой истории. Даже на фоне выдающихся личностей, стоявших во главе Римской империи вплоть до ее падения в 1453 г., — таких как Октавиан Август, Траян, Диоклетиан, Константин Великий, Ираклий, Василий II, Алексей Комнин, Иоанн Ватац, Михаил VIII Палеолог, — Юстиниан стоит особняком. Завершивший дело Октавиана Августа по развитию римского права, дело Диоклетиана как гражданского реформатора и дело Константина Великого как реформатора церковного, миротворец и завоеватель, не уступавший Траяну, Юстиниан, пожалуй, более всех претендует на то, чтобы стать символом и воплощением римского духа для всех времен существования Великой Империи.

После беспрерывных катастроф V в. на долю Юстиниана выпало вернуть Империи прежний блеск и престиж. Последовательно и планомерно Юстиниан возвращал и восстанавливал то, что оказалось потерянным или ослабевшим в предшествующее столетие. Оптимизированное административное устройство, лишенное рудиментов давно изжившей себя тетрархии, кодифицированное римское право, наконец-то приведшее к единообразию наследие золотого века римской юридической мысли и императорского законотворчества II–V вв., возвращенные под римскую власть обширные территории бывшей Западной империи, улаженные богословские споры и тяжелые церковные нестроения V в. — вот лишь самый общий перечень заслуг великого императора»[505].

Приложение 2

По юстиниановым местам (путевые заметки)

Большую часть жизни император провел в Константинополе: строго говоря, основные «юстиниановы места» там и есть. Но при подготовке книги мне захотелось побывать не в столице, а там, где герой родился и вырос: в Дардании.

Сказано — сделано.

Таурисий (ныне Таор), где родился Петр Савватий, располагается близ македонской столицы Скопье (в древности Скупы). Прямых авиарейсов на октябрь 2017 года из Москвы до Скопье не было, потому был выбран путь через Белград.

Сербскую и македонскую столицы связывают все виды сообщений, кроме речного. Если ехать автобусом, то маршрут ведет мимо Ниша. Это означало, что на следующей после Ниша станции, в Лесковаце, можно будет посетить Юстиниану Приму. Отличная идея! Сразу оговорюсь: то, что городище Царичин град в окрестностях Лесковаца (точнее, недалеко от деревни Прекопчелица близ городка Лебане в окрестностях Лесковаца) и есть Юстиниана Прима, — высоковероятное, но не строго доказанное предположение. Точно так же, как и то, что Таор — это Таурисий, а соседнее село Бадер — Бедерианы.

Вечерний московский рейс приземляется в Белграде таким образом, что на очередной экспресс до Скопье в 0.45 успеваешь с запасом. Главное — снять в банкомате аэропорта местную валюту, сербские динары (по не то чтобы грабительскому, но достаточно неприличному курсу). Хотя билет от Белграда до Лесковаца был куплен заранее еще в Москве, опыт подсказывал, что ехать без местной валюты в глубинку не стоило — еще неизвестно, найдется ли в Лесковаце банкомат, а о работающем там ранним субботним утром обменном пункте не стоило и мечтать.

Автобусы «Ниш Экспресс» довольно комфортабельны. Дорога до Лесковаца занимает около пяти часов, можно и вздремнуть. По прибытии выяснилось (о чудо!), что местный автобус на Лебане ровно в шесть утра, то есть через десять минут. Тут сербские динары и пригодились.