К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №16 от 20.04.2010

И вот новая фишка: наши власти захотели лишить молодёжь индивидуального средства транспорта. Они решили ввести права категории «А» - мотоцикла, с 18 лет, причём, после кандидатского стажа, и обилетить всех водителей скутеров. Заставить их получать аусвайс, получать бирки. Я не буду говорить, что таким образом ущемляются права. Скоро всех пешеходов заставят сдавать ПДД; а кто не сдаст – отрезать ноги или руки. Этим решением власти создают угрозу не только на дорогах, но и вне их. Причём не только для участников, но и для третьих лиц. Они прекрасно отдают себе отчёт в том, что молодняк в силу возраста горяч – мы сами были такими в дни молодости. Они не пойдут никакие права получать, а будут убегать от инспекторов по переулкам и дворам, сшибая бабушек, мам с детьми. Но им плевать, это же не их дети, это же не их родители. Им плевать, что молодняк будет сколачиваться в мотобанды типа японских масадзоку. Им хорошо у себя в Куршевеле, у себя на Рублёвке, они будут сидеть и издеваться над нами, русской нацией. Это их образ жизни. А наша задача, нас, россиян, им этого не позволить.

А ещё я очень рад тому, что мы не позволяем себя втравить в грызню друг против друга. <…>

Надежда Мальцева.

...Перед вами призрак, т.к. я представляю мотосообщество, которое не существует для нашего государства. Но как только дело касается каких-либо налогов, так мы начинаем существовать. Причём существовать как исключительно четырёхколёсные люди, а не двухколёсные, и как люди, которые почему-то ездят круглый год.

Я хочу обратиться к правительству. Вчера обзвонила несколько известных крупных страховых компаний, чтобы узнать стоимость страховки на мой мотоцикл. Почему-то страховка на 7 месяцев (больше ездить на мотоцикле нельзя) будет стоить мне с 30%-ной переплатой, точнее, 431 рубль я подарю страховой компании ни за что. За 13 лет водительского стажа у меня была только одна авария, но тогда не было ОСАГО, поэтому я ничего не получила, ни копейки. И теперь каждый год мы должны дарить им эти деньги.

Я требую пересмотра существующих норм сбора денег на ОСАГО, потому что ОСАГО является обязательной страховкой, является навязанной платной услугой на этот 431 рубль, которые я переплачиваю. Я требую, чтобы государство вменило в обязанность страховым компаниям брать плату помесячно, без всяких переплат.

В заключение: поднимите руки, байкеры. Ого! Спасибо. Вы молодцы, что пришли сюда, хотя сезон ещё не начался и вы добирались пешком.

Теперь хочу обратиться к автомобилистам. Друзья, я понимаю, что байкеры не всегда законопослушные, я понимаю, что мы многих раздражаем своим прямотоком, фарами, протискиванием в пробках. Но, пожалуйста, простите нас за это, и прежде чем вильнуть без поворотника влево или вправо, прежде чем ругаться на прямоток, который ночью не даёт вам спать, подумайте о том, что это чей-то сын, чей-то отец. Давайте будем лояльны друг к другу, будем уважать друг друга. В свою очередь, стараюсь соблюдать ПДД и не мешать автомобилистам на дороге.

Сергей Канаев. Что касается мотоциклистов. Для них только и остаётся, что ксенон и прямоток, чтобы их видели на дорогах.

Хочу сказать, что нашу акцию по транспортному налогу поддержала «Справедливая Россия», лично депутат от неё, Гартунг Валерий Карлович. Он сам проводил акции в Челябинской области, он раздавал наклейки, он раздавал листовки. Там была очень мощная акция, и то, что Госдума всё-таки отложила поднятие базовой ставки этого налога на федеральном уровне, это, в том числе, и его заслуга.