Читаем Кайа. История про одолженную жизнь (том Пятый, часть Вторая) (СИ) полностью

В отличие от тамошнего метро, здесь на входе–выходе полностью отсутствуют какие-либо турникеты. «Лучший контроллер – совесть пассажира» – советский лозунг, стоящий на вооружении у имперского транспортного предприятия…

Честно говоря, метро расстроило. Нет, организованно оно чудесно, ибо наличествуют и специальные ограждения, благодаря которым случайно не свалишься на рельсы (и никакой псих не столкнет), да и сами поезда беспилотные, а ходят, как и там, через очень малый интервал, но…

Очень уж оно утилитарное. Нет художественной красоты и размаха, присущего станциям советского метрополитена. Не по-имперски тут все как-то. Надеюсь, просто станция такая.


– Барышни… – двое мужчин поднялись со своих мест, когда я и Роза, войдя в вагон, встали перед ними.

– Спасибо. – присаживаясь, в унисон ответили мы.


Роза уж что-то совсем бледной стала и было очевидно, что ей очень хотелось «приземлиться». И хотя вагон не сказать, что забит битком, но свободных сидячих мест нет.

Там в последний раз я был в московском метрополитене накануне отлета в Швейцарию, а до того – в свой заключительный официальный будень в московской же Компании, то есть с разницей во много лет. И за время моего отсутствия парк поездов успел радикально смениться на современный. Довольно тихие и кондиционируемые вагоны новой конструкции. Однако даже в сравнении с теми новыми составами, здешние в плане комфорта словно бы закуплены в «светлом будущем». Когда поезд заехал в тоннель, то обнаружилось, что говорить можно даже тихим шёпотом.

Я огляделся по сторонам, дабы посмотреть, кто же пользуется этим видом транспорта.

Ничего необычного, люди как люди. Самого разного возраста и социального статуса. Небольшая, но весьма шумная группа совсем еще молодых студентов обоего пола весело о чем-то общаются, стоя в «голове» вагона; а вон, напротив сидит, погруженная в свои фантазии, женщина средних лет, судя по ее форменным штанам явно работница некоего производства; длинный как жердь «белый воротничок» неопределенного возраста, «повиснув» на поручне, уткнулся в дисплей своего видеофона; ну а рядом со мной задремал довольно толстый старик, и судя по внешнему виду, он явно «топ» какого-то предприятия или, может, даже его владелец. Мой взгляд на какое-то мгновение столкнулся со взглядом пожилой женщины, «из знатных» судя по вензелям, вышитым на лацканах ее весеннего пальто. В общем, здешним метро пользуются представители всех сословий и социальных групп, а не только те, у кого «нет автомобиля».

Внезапно я «залип» на полосу света за стеклом, которая призвана разогнать тьму тоннеля, и мысли мои вновь скакнули к просмотренным недавно новостям.

У меня практически не осталось сомнений в том, что официального наследника убили ради «переигровки» всей ситуации. И совершенно неважно кто: внутренние ли патриотические силы или же кто-нибудь из зарубежных игроков, недовольных случившимся наследственным «раскладом» в России. В любом случае, если за царской любовницей стоят какие-то внешние силы, то стоит ожидать скорого прибытия их эмиссаров в Россию, если, конечно, они уже не здесь.

Государыня…

Ее родня, оказывается, контролирует не только закупки материальных средств для Армии и Флота, но и само министерство Войны.

Из памяти вновь всплыл «узел» и множество солдат, оцепивших его.

«Это Внутренние войска, точно тебе говорю! Я по молодости там служил…». – в голове прозвучали слова неизвестного путейца.

Интересно, кому они подчинены? По идее, министерству общественной безопасности, но…

«Внутренние войска». – набрал я в «поиске» видеофона.

«ВВ РИ. Подчинение: министерство Войны». – гласила «справка».


– Кайа… – Роза дотронулась до моей руки, – мы приехали!


Гражданский аэродром под Санкт-Петербургом. В то же время.

Когда белоснежный пассажирский самолет, на чьем фюзеляже красовалась надпись: Asian Trading Company (Азиатская Торговая Компания *англ. яз.), припарковался, и все четыре его могучих турбовинтовых двигателя прекратили работу, подъехал трап, возле которого, беседуя, встали трое представительных мужчин: лорд Говард Капель – посол Британской империи в России, Сергей Иванович Мартынов – замминистра Коммерции, а также Петр Васильевич Синицин – чиновник из Департамента внешних сношений МИДа РИ.

Пару минут спустя.

Отворилась дверь самолета и его главная пассажирка, симпатичная златовласая женщина, поблагодарив экипаж за удачный и приятный перелет, по подсвечиваемым ступеням трапа неспешно сошла на землю.


– Миз Сью, добро пожаловать в Россию! – произнес лорд Капель.

Глава 121

Возле ночного клуба « Metro ».

Перейти на страницу:

Похожие книги