С.: Изначально угонщик-профессионал идет за машиной в полной амуниции. У него с собой есть мобильный телефон, рация, настроенная на полицейскую волну, инструменты, оборудование и даже фальшивое удостоверение сотрудника МВД! Ну и, конечно от пятисот до тысячи долларов в кармане - на случай форс-мажора. В наше время пара сотен долларов - никому не лишние деньги. А что получит сотрудник ДПС за пойманного автоугонщика, кроме грамоты? Сто рублей премии? Так что и их понять можно, и договориться получается. Хотя могу утешить общественность: продажных блюстителей закона не так уж и много.
А.: Приходилось когда-нибудь силой забирать машину у хозяина?
С.: Нет. Я категорически против таких методов. Не можешь угнать, поработав умом, -не трогай вообще - такое мое глубокое убеждение. Это бизнес, а не садизм. Пусть нечестный, но не калечить же или убивать человека из-за груды железа! Честно говоря, если бы увидел подобное, сам бы сдал куда надо такого негодяя.
А.: Какова вероятность того, что машина, украденная в другой стране и прибывшая к нам, например, через Польшу, не будет найдена нашей полицией?
С.: До того как их стал искать Интерпол, мы давали почти стопроцентную гарантию, что никто ничего не обнаружит. Сейчас все не так просто: достаточно проверить автомобиль по базе российского Интерпола - и все станет ясно как день божий. Номера на двигателе и кузове настоящие, а документы - поддельные. По номерам машина числится в угоне и в международном розыске... С этим делом особенно осторожными надо быть владельцам дорогих иномарок. Как справиться с этой проблемой, мы сейчас как раз и думаем.
А.: Кстати, о дорогих иномарках. Их угоняют для разборки на запчасти или только на продажу?
С.: Естественно, угоняют и на запчасти! Ведь новые они обходятся в десятки тысяч долларов и в несколько тысяч, если что-то сломается. А так, за полторы-две штуки приходит полный комплект запчастей на колесах - и кузовных, и всяких других. И поврежденные детали заменят без лишних вопросов. Правда, сроки могут быть больше, чем при ремонте в легальном автосервисе, - от месяца до двух. Кстати, неплохой источник таких запчастей - штрафстоянки. Как бы ни оправдывались органы, что стоянки охраняются и машину вернут в сохранности, а за пару-тройку сотен «зеленых» охранник продаст вам что угодно! Они вообще угонщикам - конкуренты. Со штрафстоянки чужую машину можно купить в десять раз дешевле ее рыночной стоимости. И даже если потом перебить номера и заменить документы, все равно на выходе цена будет значительно ниже, чем у легального продавца такой же машины. Нередко их покупают для перепродажи, но уже по рыночной цене. Так люди зарабатывают!
А.: Вот это новость! А что, кстати, посоветуете предпринимать, чтобы не купить краденый автомобиль?
С.: Для начала обратить внимание на то, сколько денег просят за машину. Если она почти новая, почти без пробега, но невероятно дешевая - это первый звоночек. Если зарегистрирована (или снята с учета) на периферии - это второй звоночек. Ну а третий -«попандос» с такой машиной после покупки! Так что третьего звоночка лучше не ждать, а смотреть другую машину или, если уж больно нравится подозрительная, проверить ее, насколько это возможно: в ГИБДД, в бюро Интерпола. Но давать такие советы - это уже не моя компетенция, себе же хуже сделаю!
Глава 11. Правовой ликбез: угон, кража, ответственность
В одной из предыдущих глав уже упоминалось о том, что преступное деяние, которое в обиходе называется угоном, с точки зрения Уголовного кодекса РФ в большинстве случаев является кражей. Но вообще может квалифицироваться по трем статьям. Так, если хозяина машины наглым образом выкинули из нее, отобрали ключи и уехали, это уголовное дело квалифицируется по ст. 162 как разбой.
Если автомобиль «взяли покататься» без цели последующей продажи, это подпадает под п. 1 ст. 166 УК РФ и называется угоном. Кстати, даже в первом случае, если будет доказано, что машину отобрали насильно, но не собирались продавать, это опять-таки будет угон, а не разбой. А вот если машину намеревались продать, то уголовное дело возбуждается по ст. 158 и преступление квалифицируется как кража. При этом предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет, если кража совершена в особо крупном размере, то есть стоимость авто превышает 1 млн рублей.
Если машина дешевле, наказание более щадящее. Тогда как за «классический» угон, то есть «неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения» (УК РФ), а также за угон без причинения вреда здоровью хозяина машины предполагается минимум штраф в размере 120 тыс. рублей, максимум - лишение свободы на срок до 5 лет.
Если имели место отягощающие обстоятельства (применение насилия, угроза жизни и здоровью потерпевшего и т. д.), то за угон можно схлопотать и все 12 лет лишения свободы.