Как объехать всю Европу за 300 евро

Отчаиваться не стоит. В мире есть много других способов объясняться с собеседником. Несколько дней, проведенных в стране, позволят вам узнать пару слов на местном диалекте, которых будет достаточно для выражения благодарности или просьбы. Перед европейским турне неплохо бы научиться читать дорожные указатели и карты автодорог. Это намного облегчит ваше продвижение. Напишите название города на табличке, научитесь его правильно выговаривать, станьте на подходящей позиции и включите позитив. Вообще, международным языком автостопщиков можно назвать улыбку, карту и табличку в руках, постоянный заряд положительных эмоций и жестикуляцию. Даже если вы ни одного слова не знаете на иностранном языке, то не молчите, сев в машину, а пытайтесь вникнуть в суть разговора. Ведь практически каждый водитель, подбирающий автостопщиков на дороге, любит общение, и неважно, поймете вы его или нет. Просто активно участвуйте в беседе.

Не стоит забывать, что все языки похожи, особенно польский, словацкий, чешский, белорусский. Нужно только внимательно прислушаться, и вы запросто поймете собеседника. Особенно часто такие прозрения наступают за «чашечкой» пива! Тогда язык для немца, итальянца и русского становится общим и совершенно понятным. А если серьезно, не стесняйтесь говорить по-английски. Пусть даже изъясняетесь вы на уровне второклассника. Все равно говорите и говорите. Для уверенности прихватите с собой разговорник, желательно универсальный, в котором представлены основные фразы сразу нескольких европейских языков.

Собратья

Будьте готовы к тому, что в Европе вы увидите не один десяток таких же, как вы, любителей вольного попутного ветра. В Европе автостоп намного популярнее, чем в России. Может случиться так, что трасса, по который движетесь вы, переполнена автостопщиками. Не встретившись с ними лицом к лицу, вы можете долго гадать, почему ни одна попутка не останавливается на протяжении вот уже второго часа. Когда на обочине вы встречаете других автостопщиков, поинтересуйтесь, как долго они голосуют. И двигайтесь дальше, заняв позицию после них метров через тридцать-пятьдесят. Довольно часто автостопщики выручают друг друга, предлагая водителю подвезти еще парочку «бродящих» туристов. Но это при условии, что в автомобиле есть свободные места.

Что касается европейских автостопщиков, то они довольно раскрепощены, так как отлично знают свои права. Российским путешественникам необходимо время для того, чтобы освоиться на европейских дорогах. Зачастую в этом помогают собратья из европейского лагеря. Встретиться с ними можно на заправках, в хостелах, кемпингах и других местах общественного пользования. Помните: автостоп - это не отдых дикарями, а познание мира через общение и новых людей.

Платить ли водителю?

Слухи о том, что водители некоторых стран специально выезжают на трассу с автостопщиками, чтобы подзаработать, - полная чушь! Конечно, индивиды подобного рода встречаются везде: от границ нашей необъятной родины до окраин Италии. Но в последнее время грешить стали на водителей Польши, Румынии, Албании. О водителях Албании ничего сказать не могу, но с польскими попутками все в порядке. Румынские же водители, по велению своего пустого кармана и из-за бедности, царящей в стране, могут грешить подобным видом заработка. Но это редко. Скорее всего, на румынских дорогах вы встретите веселых и отзывчивых водителей. Зато о попутной фуре в Европе можете даже не мечтать. Этот вариант передвижения автостопщиков характерен для матушки-России и далекой Америки. Фуры в Европе обычно движутся по автобану, а голосовать на нем, как вы уже знаете, запрещено! Хотя застопить фуру вне автобана вполне реально, да и европейские водители более приветливые.

Что касается советов по «ловле» попутных авто, то здесь есть несколько нюансов. Выходить на европейскую трассу по выходным - работа неблагодарная. Дело в том, что европейцы, как и все нормальные люди, отправляются на выходные за город. Конечно, не на те самые дачи или пикники, а к родственникам в соседние городки. Поэтому они едут целыми семьями, забивая авто до предела. Мало того, на трассе могут появиться местные жители, желающие добраться до дома на попутках, и тем самым составят вам приличную конкуренцию. Поэтому постарайтесь распланировать свой отдых так, чтобы на выходные остаться в каком-нибудь городке.

На выезде из более крупных городов вы будете ловить попутку не менее 2-3 часов. Это и понятно. Ведь трасса на выезде из города - это сплошной поток машин, вырваться из которого может, да и желает, далеко не каждый водитель.

И вот еще. Не удивляйтесь, если на поднятый вверх палец останавливается не попутный автомобиль, а рейсовый автобус. Европейцы - народ весьма общительный. Случается, что в полном рейсовом автобусе или маршрутке вы проедете абсолютно бесплатно. Просто потому, что настроение у водителя хорошее, а вы ему понравились. Однако перед тем, как запрыгнуть внутрь, обязательно уточните условия проезда.

Полезные мелочи