Да и вообще, этот год показал, что передача команды «Лужникам» была глубочайшей, если не трагической, ошибкой. Сейчас мы уже знаем, каковы итоги выступления «Торпедо-Лужников» в этом сезоне. Полное фиаско. Команда, по сути, разбегается, и ее наверняка придется формировать с нуля. Думаю, сейчас самое время вернуть ее назад – на ЗИЛ. Это было бы правильно.
С Владимиром Алешиным мы знакомы давно. В молодости в футбол вместе играли. Поэтому он мой старый, добрый, хороший товарищ. И в том, что случилось в этом году с «Торпедо-Лужниками», вины Алешина нет. Виновата система. Это, знаете, как дерево, которое вырывают с корнями из земли, и оно начинает сохнуть, погибать, потому что привыкло к другой почве, к другому климату. Ну кого сейчас представляет «Торпедо-Лужники»? Ведь на этот вопрос невозможно ответить – у команды нет своего болельщика… Так, группа случайных людей. А деньги? Конечно, деньги – это большая движущая сила. Но не настолько, чтобы продвинуть вперед футбольную команду. Не было вообще, по-моему, такого прецедента в истории мирового футбола, чтобы команда существовала при стадионе. Наоборот – это правильно и логично. И, наверное, не стоит дальше проводить такой эксперимент. У нас есть общий хозяин – мэр Москвы. Вот он может и, наверное, должен принять правильное решение на этот счет.
Конечно, двух «Торпедо» не должно быть – это противоестественно. «Торпедо» – это все-таки заводская команда, и ее надо вернуть на завод. Я уверен, что Москва, Россия многое потеряют, если не будет ЗИЛа. Так же и ЗИЛ многое потерял, когда при нем не стало команды. Ведь все понимают, что «Торпедо-Лужники» – это не прежнее «Торпедо». Та команда была одним из цехов завода, и правильно говорил его прежний директор Павел Дмитриевич Бородин: когда автозаводцы выигрывали, производительность труда на заводе повышалась. Я 21 год проработал на ЗИЛе начальником автосборочного корпуса и помню, как перед началом сезона ко мне приходили футболисты – в том числе такие знаменитости, как Виктор Шустиков и Валерий Воронин. Они ходили по конвейеру, запросто общались с рабочими, а в дни субботников вместе с ними плечом к плечу отрабатывали на совесть. Понимаете, все это действительно было. А потом эти рабочие шли на стадион смотреть на тех, с кем, может быть, вчера говорили о футболе, о жизни. Это было общение, заменить которое чем-то иным, наверное, невозможно. Поэтому, когда в феврале ветераны завода и клуба обратились ко мне с просьбой о возрождении команды, решение было принято легко и быстро. Конечно, принимал его я не один, а, как говорится, с группой товарищей, но суть не в этом. У болельщиков появилась отдушина, что-то свое, родное. Пригласили бывших торпедовцев Владимира Сахарова и Сергея Петренко и поручили им сформировать команду. Надергали, конечно, что смогли, но поставленную задачу – выйти во вторую лигу – решили. Хотя планируемое второе место не заняли, и все – из-за слабо проведенного финиша. Это же надо было умудриться, чтобы даже с аутсайдером – «Чертаново» сыграть вничью! В общем, нагоняй они от меня получили приличный. Но и слова благодарности тоже заслужили.
Ну и, конечно, история команды, название, эмблема и так далее – все это принадлежит «Торпедо-ЗИЛ». «Лужники» здесь совершенно ни при чем. Ведь история команды – это история ЗИЛа. Это заводская команда, и она умрет, если не будет таковой. Ведь не случайно, когда в начале этого года пошли разговоры о переименовании «Торпедо-Лужники» в «Лужники», вовремя нашлись умные люди и подсказали не делать этого – в противном случае клуб остался бы в полной изоляции.
Поэтому еще раз повторю главное. Мы не настаиваем на функционировании двух торпедовских команд, а хотим, чтобы она была единой и принадлежала заводу. Но я вовсе не имею в виду, что мы хотим командовать в одиночку, нет. Если Владимир Алешин захочет, он может и должен будет иметь часть акций, чтобы участвовать в судьбе команды самым непосредственным образом. Мы будем этому только рады, поскольку Алешин всегда был неравнодушен к «Торпедо», часто приезжал к нам на стадион, и мы всегда – он это может подтвердить – принимали его как самого дорогого гостя. И сейчас, повторюсь, самый удобный момент решить этот вопрос.
Ну, а если этого сделать не удастся, то свою команду – «Торпедо-ЗИЛ» – мы не бросим. Сегодня у автозаводцев есть тылы – и финансовые, и моральные. Уже через месяц начнется реконструкция стадиона. Сначала будет сделан козырек над западной трибуной, потом – над восточной и за воротами. Вместо скамеек поставим индивидуальные кресла. Но главное – это люди, болельщики. Видели бы вы, как светились их глаза, когда «Торпедо-ЗИЛ» выходил на свою первую игру…
Владимир Носов, заместитель главного инженера АМО «ЗИЛ», бывший президент футбольного клуба «Торпедо» (Москва):