Казалось, что во время войны японцы были помешаны на идее гигантизма, желая превосходить по габаритам своей военной техники неприятеля. Гигантские сверхтяжелые бомбардировщики «Фугаку», огромные корабли типа авианосца «Синано» и линкоров «Мусаси» и «Ямато» являлись гордостью авиации и флота императорской Японии. Два последних Ямамото Исороку за их величину считал глупостью, такой же, как египетские пирамиды и Великая китайская стена. Без воздушного прикрытия и поддержки другими средствами на воде эти гиганты в воздухе и на море являлись превосходными большими мишенями. Но в случае с подводными лодками типа 1–400 их размеры были вполне оправданы. На этих подлодках можно было скрытно приблизиться к врагу и неожиданно атаковать его достаточно крупными силами.
Первоначально «Сэйран» планировалось использовать для атаки шлюзов Панамского канала. Потом, как об этом пишет американский исследователь Д. Баренблатт в книге «Пятно на гуманности», эти самолеты должны были атаковать населенные пункты на территории собственно Соединенных Штатов, в Калифорнии, в частности город Сан-Диего, применяя для этого бактериологическое оружие, производимое секретным подразделением Квантунской армии, «отрядом 731». Но на заключительной стадии войны на Тихом океане гидросамолеты МбА, управляемые камикадзе и вооруженные бомбами и торпедами, предполагалось бросить против американских авианосцев в районе атолла Улити. Но авария на флагманской подлодке после выхода группы на задание в начале августа 1945 года помешала акции, а в связи с капитуляцией в войне Японии операцию пришлось отменить. Всего до конца боевых действий было построено 28 экспериментальных самолетов «Сэйран».
Наряду с операциями специальных отрядов авиации ВМФ, включавших и действия самолетов-снарядов «Ока», использованием «Кайтэн», «Синъё» и «Марурэ», высшее японское командование приняло решение продолжить боевое применение карликовых подводных лодок. Операции с их участием в 1941–1944 годах на Гавайях, Мадагаскаре, в Сиднейской бухте, в боях у Соломоновых островов (у острова Гуадалканал), островов Палао, острова Сайпан и других местах не принесли почти никаких результатов.
Подводные лодки-малютки, управляемые смертниками, получили названия «Корю» («Дракон») и «Кайрю» («Морской дракон»). Маленькие магнитные подводные лодки имели обозначение «Синкай» («Сотрясение моря»). Дальность действия подводных лодок-малюток обычно не превышала тысячи морских миль. Эти лодки передвигались под водой со скоростью в 16 узлов (около 30 км/ч) и управлялись, как правило, двумя смертниками. Карликовые подводные лодки, в частности «Кайрю», оснащенные двумя торпедами, предназначались для торпедных атак или для подводного тарана.
Наибольшее число подводных лодок-малюток в течение 1944 и 1945 годов было задействовано на Филиппинах (у острова Себу), к югу от острова Кюсю и в боях за Окинаву. Вновь принесенные жертвы опять не соответствовали затратам. Под водой погибло свыше четырехсот подводников. Но японцы упрямо продолжали осуществлять самоубийственную подводную тактику. На Филиппинах (в районе острова Себу) во Внутреннем море (у Оуратоцу на небольшом уединенном острове Этадзима, где находилась Военно-морская академия императорского флота) и Сикоку (около Иёнада), в заливе Кобэ и в бухте Ёкосука подводники продолжали свои действия после того, как императором был прочитан рескрипт, предписывающий прекратить военные действия, даже после подписания акта о безоговорочной капитуляции. У острова Себу последняя лодка погибла 25 сентября 1945 года, а во Внутреннем море (близ Оуратоцу) — 8 ноября.
Вместе с подводными лодками-малютками планировалось использовать и большие глубинные бомбы с сидящими внутри людьми. Бомбы предполагалось снабжать акустическими приборами и в непосредственной близости от врага смертники должны были приводить их в действие.
Ожидая вторжения американцев и их союзников на Японские острова, флотское командование активизировало подготовку отрядов так называемых человеко-мин — особых подводных диверсионных сил. Человеко-минами, именуемыми еще «Фукурю» («Драконы подводного грота»), были специально обученные водолазы, которых учили скрытно под водой подбираться к днищам боевых кораблей или вспомогательных судов американцев и подрывать их вместе с собой.
Кроме авиационных, надводных, подводных и смешанных, авиаподводных, подразделений камикадзе были сформированы различные отряды смертников в частях морской пехоты, парашютно-десантных и сухопутных войсках — группы истребителей танков и солдат противника, саперов и других.