Кавказский фронт Первой мировой войны

фланг русских и отрезали бы их от Сарыкамыша. Операция получила бы быстрое развитие, и обходящие корпуса, особенно 10-Й, могли бы воспользоваться патрульной колесной дорогой из Ольты в Бардус.

В обоих случаях русским оставался единственный путь для отхода — шоссе от Баш-кей на Каракурт и дальше на Кагыз-ман — трудная гужевая дорога.

Однако 11 декабря Энвер-паша для наступления этих корпусов окончательно указал направления: 9-му корпусу Бардус— Сарыкамыш и 10-му корпусу — левее 9-го, с выходом в район севернее Сарыкамыша.

Главнейшими причинами изменения направления удара корпусов явились полученные сведения о том, что дороги через хребет Чахир-баба в направлении движения 9-го корпуса в долину реки Араке, в особенности же дорога на Кетек, занесены снегом.

С другой стороны, принятый вначале план был отвергнут командиром 10-го корпуса, который «по стратегическим соображениям», пользуясь имевшейся у него неправильной картой, сумел убедить Энвер-пашу в необходимости изменения этого плана.

Относительно турецкого плана можно отметить следующее:

План Энвер-паши, с внесенными в него поправками, теоретически был правилен. Слишком выдвинутое вперед положение Сарыкамышского отряда указывало на выгоды обхода справа, но отсутствовало обеспечение выполнения этой операции, сложной вообще, а в горах, в зимней обстановке и при трудности связи — в особенности.

Обходящее крыло (9-й и 10-й корпуса) отрывалось от сковывающей группы (11-го корпуса и конницы) на 50 км, вследствие этого для 9-го корпуса, находившегося на правом фланге ударной группы, при активности русских создалась угроза удара с юга, со стороны Караурган и Меджипгерт. Надлежало прочно обеспечить операцию с этой стороны выдвижением заслона силой не менее пехотной дивизии. В таком случае ближайший путь подхода подкреплений с юга по имевшемуся шоссе на Сарыкамыш был бы перехвачен турками, и при направлении русских подкреплений к Сарыкамышу с юга по

шоссе через Каракурт, последние подошли бы, когда Сарыкамыш, обеспеченный турецким заслоном с юга, оказался бы уже занятым турками.

Операция в достаточной степени обеспечивалась с севера тем, что намечалось занятие Лрдагана со стороны Аджари-стана, и 10-м корпусом, подтянутым к Эрзеруму из Анатолии и неучтенным еще разведкой русских. Своим наступлением левее 9-го корпуса 10-й корпус обеспечивал эту операцию со стороны крепости Каре.

Задуманный обходный маневр был разработан по неверной топографической карте, без учета сложности рельефа и трудности его преодоления зимой вообще, а в полосе действий 9-го корпуса в особенности.

11-му корпусу, сковывающему главные силы русских, был предоставлен несоразмерно широкий фронт, достигавший 40 км, что, естественно, не могло создать больших трудностей оборонявшемуся. Необходимо было усиление этого корпуса хотя бы одной пехотной дивизией 10-го корпуса или же из числа двух дивизий, подтянутых из Месопотамии и действовавших против 4-го кавказского корпуса.

Главнейшим недостатком этого плана в горных зимних условиях являлось отсутствие каких-либо расчетов по устройству тыла ударного крыла и надежды на «базу впереди».

Наконец, 3-я турецкая армия для такой широкой операции была совершенно не подготовлена в материальном отношении, и управление армией и войсковыми частями не обладало необходимыми качествами.

Самыми слабыми местами турецкого плана являлись: отсутствие обеспечения операции 9-го корпуса справа, полная неподготовленность тыла 9-го и 10-го корпусов к предстоявшей операции и отсутствие точных расчетов одновременного выхода обоих ударных корпусов к Сарыкамышской базе русских.

Планы русского командования

Планы русского командования были разработаны на основе четырех возможных политических вариантов участия Турции в войне. Война началась по третьему варианту. Турция, решившая вначале соблюдать нейтралитет, затем в тяжелый

для царской России период войны на Западе изменила этому решению и напала на Закавказье. План на этот случай заключался в том, что is то время, «когда на Западе будет решаться судьба государства, конечной задачей для войск, остающихся на Кавказе», ставилось сохранение за ними «двух главных коммуникаций, соединяющих Закавказье с Европейской Россией, т. е. железной дороги Баку—Владикавказ и Военно-грузинской дороги, а также Баку, как промышленного центра». Вместе с тем Кавказской армии дополнительно ставилась задача — предотвратить появление турецких сил на территории Кавказа, что и было выполнено в начале войны с Турцией переходом русскими государственной границы и вторжением в Турцию. Это выдвинутое положение командование Кавказского фронта намечало сохранять и в дальнейшем.