Кавказский фронт Первой мировой войны

ных средств. Те средства, которые имелись в отряде, были не-

пригодны для работы на всем протяжении военной дороги,

представлявшей от Сарыкамыша до Караургана — шоссе, а в

пределах Турции — грунтовую дорогу, местами с вязким грун-

том и крутыми подъемами. Свойства путей на турецкой тер-

ритории Требовали применения воловьих и вьючных транспор-

тов; последние были наиболее полезны для ближнего обслуживания войск в горном районе на правом фланге отряда.

Сообразно этому в Сарыкамышский отряд было передано четыре колесных транспорта в дополнение к имевшимся двум.

Полковые и дивизионные обозы часто бездействовали вследствие неорганизованности подвоза и отсутствия па некоторых участках колесных путей.

В отношении снабжения войск продовольствием также наблюдались большие перебои, в особенности же приварочными продуктами. Эти перебои происходили не из-за недостатка продуктов в тылу, а из-за неустройства военной дороги, малой емкости транспортных средств, а главное, из-за отсутствия организации в деле подвоза. Мясом войска были вполне обеспечены.

Снабжение войск боевыми припасами было неудовлетворительно,

«Хотя на Кавказе имелось вообще ограниченное количество артиллерийских припасов, что потребовало даже особого распоряжения об экономном их расходовании, по не это было причиной отсутствия боеприпасов в боях, сильно отражавшегося на исходе их. Главнейшей причиной являлась неподача их своевременно на позиции вследствие опять-таки неуменья организовать подвоз и малых, не всегда соответствующих условиям горного театра, транспортных средств»'.

5. Войска совершенно не были снабжены теплой одеждой,

несмотря на наступившую суровую зиму. Не имелось не толь-

ко полушубков, но и теплых портянок, что вызывало большой

процент обмороженных.

«Войска вследствие отсутствия теплой одежды изнуряются и уже теперь становятся непригодными в боевом отношении»².

' Из доклада № 6 начальника штаба армии главнокомандующему Кавказской армии. ² Из того же доклада.

•'Это подтверждается донесением командира 39-й пехотной дивизии дс Вит-та, указывавшего, что «6

дней, начиная с 9 декабря, непрерывно в боях, люди не отдыхами ни одной ночи, находясь на морозе. Число обмороженных достигло 800, из которых 100 человекам безуслов/ш необходимо произвести ампутацию. Вывоз раненых и обмороженных крайне затруднителен за неимением перевозочных q>edcme ввиду отхода обоза. Прошу о доставке отпущенных дивизии 1500 пар валенок безотлагательно».

Многие солдаты не имели годной обуви, «кое-кто из них мастерил себе самодельные лапти из кожи павших животных и убитого скота»³.

Необходимо было принять экстренные меры по снабжению войск сапогами.

6. Постановка санитарного дела признавалась также неудовлетворительной, и военно-санитарные транспорты не в состоянии были обслужить отряд. В некоторых случаях раненые по 3-4 дня не имели перевязки, а госпитали не располагали средствами для подачи помощи раненым.

Сыпной тиф появился в рядах Кавказской армии с захватом первых турецких пленных в период Сарыкамышской операции. При размещении затем на этапных пунктах и перевозках по железной дороге эти пленные широко распространяли эпидемию.

Таким образом, тыл у обоих противников не был подготовлен для широких зимних операций в горах.

Глубокий тыл у русских, имевших хорошо развитую сеть и железные дороги в прифронтовой зоне, был организован прочно, но ближайший войсковой тыл, как и в турецкой армии, был организован слабо.

¹В том числе восемь дружин ополчения.

²Кроме того, до 5000 - 6000 четников.

³Слабого состава.

¹ В том числе 3-я Кавказская стрелковая бригада и 263-й пехотный Губин-ский полк. ⁵ Сибирская казачья бригада.