Читаем Кавказский фронт Первой мировой войны полностью

Наступление русских войск было остановлено только на рубеже реки Бююк-Дере, в 15 километрах от Виче. Местность здесь чрезвычайно удобна для обороны — сразу за широкой долиной начинается обширное плоское плато, у обрывистого края которого протекает река. Поэтому подготовка нового наступления заняла две недели, в течение которых русские корабли продолжали действовать вдоль побережья противника, нарушая его морские и прибрежные коммуникации.

Для преодоления укреплений противника русское командование решило высадить за линией фронта морской тактический десант чис-

1 Возможно, здесь также был и крейсер «Память Меркурия».




Побережье от Архаве до Виче и боевые действия 15—17сревраля 1916 года

лснностью в два батальона пехоты (около 2100 человек) при двух горных орудиях и двух пулеметных взводах. Для переброски десанта и его выгрузки на занятый противником берег были выделены транспорты «Корнилов» и «Лазарев» (№ 36 и № 37)', снабженные высадочными средствами (по три десантных бота), а также три тральщика типа «Эльпидифор» и одно госпитальное судно. Оборудование места высадки, постройка временных причалов, выгрузка техники и снаряжения возлагались на специальную высадочную группу.




Для содействия операции вновь был выделен броненосец «Ростислав» (вышел из Севастополя 28 февраля в сопровождении двух миноносцев). Для обеспечения перехода «Ростислава», а также для прикрытия операции с моря вновь была выслана 2-я маневренная группа, остававшаяся у турецкого побережья до 5 марта, когда ее должна была сменить 1-я маневренная группа (линкор «Императрица Мария» и крейсер «Кагул»).

Десант предполагалось высадить на рассвете 4 марта в 8—9 километрах от линии фронта, у юрода Атина, без предварительной артиллерийской подготовки. Высадка должна была осуществляться двумя группами — западнее и восточнее Атина. Для связи с кораблями и командованием Приморской группы отряд имел вьючную радиостанцию. Перед высадкой части десанта произвели несколько учений.

1 марта миноносец «Жаркий» провел рекогносцировку места высадки. 3 марта «Ростислав» и «Кубанец» под прикрытием четырех миноносцев вели обстрел турецких позиций на реке Бююк-Дере, а около шести часов вечера десантный отряд вышел в море. Подходы к пунктам высадки обозначались выставленными ночью моторными шлюпками и катером, несущими условные опознавательные огни. Около 5 утра на подходе к Атина отряд кораблей разделился — миноносец «Жаркий» повел «Тральщик № 18» к пункту высадки восточнее города, а «Тральщик № 65» в сопровождении «Строгого» направился западнее. В 5 часов 45 минут — 6 часов обе группы начали высадку десанта. «Эльпшшфоры» с их малой осадкой[6] подошли почти вплотную к берегу, сбросили трапы и в течение 12 минут без потерь высадили на берег все войска, находившиеся на борту. Лишь после этого высадка была обнаружена, противник открыл беспорядочный пулеметный огонь.

С рассветом к месту высадки подошел транспорт «Корнилов», а затем и остальные корабли Батумского отряда. Выгрузка второго эшелона прошла почти без противодействия противника — узнав о появлении в тылу русского десанта, турецкие войска оставили свои позиции на реке Бююк-Дере й поспешно отошли в горы. В 14 часов 40 минут десантные части совместно с сухопутными войсками без боя заняли Атина. После этого части Приморской группы продолжили наступление в направлении селения Мапарви, «Ростислав» обстрелял с моря несколько высот, чтобы не позволить туркам укрепиться на них.

Вечером того же дня поступило сообщение о подходе с запада к району Мапарви сильных турецких подкреплений, после чего гене-




Действия Приморского отряда и десантных сил с 5 февраля по 8 марта 1916 года

Перейти на страницу:

Похожие книги

Психология войны в XX веке. Исторический опыт России
Психология войны в XX веке. Исторический опыт России

В своей истории Россия пережила немало вооруженных конфликтов, но именно в ХХ столетии возникает массовый социально-психологический феномен «человека воюющего». О том, как это явление отразилось в народном сознании и повлияло на судьбу нескольких поколений наших соотечественников, рассказывает эта книга. Главная ее тема — человек в экстремальных условиях войны, его мысли, чувства, поведение. Психология боя и солдатский фатализм; героический порыв и паника; особенности фронтового быта; взаимоотношения рядового и офицерского состава; взаимодействие и соперничество родов войск; роль идеологии и пропаганды; символы и мифы войны; солдатские суеверия; формирование и эволюция образа врага; феномен участия женщин в боевых действиях, — вот далеко не полный перечень проблем, которые впервые в исторической литературе раскрываются на примере всех внешних войн нашей страны в ХХ веке — от русско-японской до Афганской.Книга основана на редких архивных документах, письмах, дневниках, воспоминаниях участников войн и материалах «устной истории». Она будет интересна не только специалистам, но и всем, кому небезразлична история Отечества.* * *Книга содержит таблицы. Рекомендуется использовать читалки, поддерживающие их отображение: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Елена Спартаковна Сенявская

Военная история / История / Образование и наука
Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том второй
Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том второй

Труд А. Свечина представлен в двух томах. Первый из них охватывает период с древнейших времен до 1815 года, второй посвящен 1815–1920 годам. Настоящий труд представляет существенную переработку «Истории Военного Искусства». Требования изучения стратегии заставили дать очерк нескольких новых кампаний, подчеркивающих различные стратегические идеи. Особенно крупные изменения в этом отношении имеют место во втором томе труда, посвященном новейшей эволюции военного искусства. Настоящее исследование не ограничено рубежом войны 1870 года, а доведено до 1920 г.Работа рассматривает полководческое искусство классиков и средневековья, а также затрагивает вопросы истории военного искусства в России.

Александр Андреевич Свечин

Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека

Книга В. Момота — это уникальный, не имеющий аналогов в мире единоборств, подробный атлас-справочник болевых точек на теле человека. В ней представлен материал по истории развития кюсёдзюцу. Отрывки из уникальных древних трактатов, таблицы точек различных систем Китая и Японии.Теоретические сведения по анатомии и физиологии человека, способы поражения и реанимации. Указано подробное анатомическое расположение 64 основных точек, направление и угол оптимального воздействия, последствия различных по силе и интенсивности методов удара или надавливания.В приложении приведены таблицы точек около 30 старинных школ японских боевых искусств из редкой книги «Последний ниндзя» Фудзиты Сэйко «Кэмпо гокуи Саккацухо мэйкай», испытавшего свои знания в годы Второй мировой войны, в том числе и на американских военнопленных, а также — методы реанимации катсу по учебнику Ямады Ко, известнейшего специалиста дзюдо и дзюдзюцу, проводившего эксперименты на добровольцах в 60-е годы XX века.

Валерий Валерьевич Момот

Боевые искусства, спорт / Военная история / Боевые искусства
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы