Халявные баксы

Убедившись, что мы никуда уезжать не собираемся, Чапа побежал гонять сайгу, успевшую подойти к нам довольно близко, ну а Дока развязал свой рюкзак и начал вынимать из него вкусные изделия Ниночки. Последним достал продукт собственного изготовления – бутылку знакомой самогонки. Скучать нам не пришлось.

За ночь к истертому материалу добавили еще двести кг – в землянке уже для него и места не оставалось. Под утро и я поработал – дал напарнику поспать тройку часов. Хотя пришлось на отдых уговаривать. И по светлому, когда перекусили и попили чайку, предложил перевезти истертый материал к луже, где мы золотишко уже отмывали. И в ней мешки утопить, на время, потому что работать в землянке становится невозможным, а выносить мешки и прятать где-то рядом, мне не хотелось. Мало ли что. Дока не только согласился, а и развил идею:

«Перевезем, и сразу золотишко отмоем, что бы мешки в воде не прятать. Возись потом с ними», – такой вот он, скор на решения. Хотя и я на вариант согласен. Только как на это посмотрит Нинуля, когда Дока только вечером объявится дома? И словно читая мои мысли, напарник успокоил:

«Нинка после дежурства день дрыхнуть будет, обо мне и не вспомнит!»

Пришлось нарушить правило – подъехать на Урале к землянке. Не носить же десяти килограммовые мешки к нему за двести с лишнем метров. Люльку загрузили по максимуму, несколько мешков привязали к заднему сиденью. И покатили к луже, Дока на Урале, я на Минском. Чапа восседал в люльке на мешках – знакомое для него дело.

Прямого проезда к луже не существовало – были причудливые следы машин геологов и моей (имею ввиду партийской) в том числе, когда приходилось и людей сюда привозить, и спецтехнике передвигаться. Знакомые места, многократно исхоженные и изъезженные по работе, а потому ехал первым, и внимательно смотрел вперед – не пропустить опасный участок, который нужно проезжать на первой скорости, причем на малом газу. Что бы не сломать голову. Пологая дайка пересекала давние следы машин, и если с нашей стороны был просто подъем, не очень и заметный, то обрывался он крутым уступом. Естественный трамплин, место запредельно опасное – одна из партийских машин в прошлом пострадала, из-за балбеса шофера, и сейчас я смотрел вперед во все глаза, что бы трамплин не пропустить.

Возле него остановился, Дока за мной тоже. Вдвоем к трамплину подошли, напарника он впечатлил:

«Ни фига себе! Если не знать – шею запросто сломаешь!»

«Место запомни, и скорость всегда снижай!» – это я на всякий случай, что бы у Доки опасное место получше отложилось в голове.

Через пару километров было еще одно место, которое лучше назвать не опасным, а сложным. С нашей стороны это вначале сухое русло, где не просто разогнаться, и за ним крутой и длинный подъем на верх сопки. На груженом Урале нечего было и пытаться подняться, это я знал точно. Здесь и машины пустые вверх если и выскакивали, то со второй-третьй попытки, а потому перед сухим руслом был отворот вправо, и по большому полукругу сопку огибал, заставлял делать лишних пару километров. Но по безопасному проезду. При возвращении же – а в геологии это дело обычное: куда привезли, оттуда и увозят – шофера эти пару километров компенсировали, ехали не по объезду, а проскакивали сопку по прямой, с использованием крутого спуска. Мы конечно, на объезд в нужном месте свернули.

Наконец лужа. Дока начал разгружать мотоцикл, я нашел и поволок к воде спрятанные в кустах шланги, растягивая их и расправляя. Потом с Чапой занялся отмывкой, а Дока укатил к землянке за остатками истертого материала.

Отмыть к вечеру успели половину, вторую пришлось припрятать, но не в воду, а в кустах, и рядом с местом работы. Шланги тоже далеко не отнесли, сил уже не оставалось. Решили вернуться сюда завтра, в надежде, что за наше отсутствие никто лужу не навестит и следы работы не заметит.

В партию вернулись засветло, и сердобольная Ниночка сразу усадила за стол. Заодно меня и «обрадовала»:

«Марина в партию приезжала, а вас все нет и нет. Расстроилась девушка!» – надеюсь, не вздумает сегодня вернуться, сил у меня ни на какие подвиги.

«И Володя недавно забегал, вас искал», – продолжала Ниночка выкладывать новости, – «Обещал утром зайти», – это хорошо, что обещал, завтра суббота, и он должен вкалывать на нашем незаконном производстве, хватит уже бездельничать.

Хватит то хватит, только бензина для движка осталось на четыре часа работы, не больше. И его нужно срочно доставать. Дока место нашел, где обещали поделиться, за спиртное и втихаря: в Мирном срочно организовали карьер по добыче гранитных блоков, зачем-то понадобившимся французам. Платили за них доллары, причем сразу и без задержки. А потому карьер процветал, и бензин там тек рекой – специальными резаками, похожими на громадные паяльные лампы, нарезали не менее громадные блоки твердейших пород. Которые потом раскалывали на более мелкие уже по-другому.