Флот этот стоит ниже даже китайского флота. Имеются всего три старого типа кан[онерские] лодки да 1 миноносец, вид жалкий по сравнению с могучностью[237]
владивостокских укреплений. Попади на наш флот — и мокрого места не останется!…Недавно штабист Сурин сказал: «Если в составе подводных сил, базирующихся на владивостокские укрепления, имелся бы отряд подлодок типа "Декабрист", нам бы удалось значительно затруднить действия японского флота». Подводная лодка «Декабрист» — новое судно красного флота водоизмещением 850 тонн, скорость 15 узлов и проходимость 7000 морских миль. Появление их в Японском море было бы достаточно неприятно…Наоборот, Амурская флотилия заслуживает нашего внимания…«Бои в Приморском направлении»
Из рассмотрения расположения Дальневосточной армии видно, что последняя охватывает нашу линию обороны в Маньчжурии. Поэтому в случае дальневосточной войны Красная Армия будет вести войну по внешним операционным линиям, а японская армия — по внутренним. Первыми пунктами столкновения обеих армий явятся: во-первых, направление Пограничная — Владивосток; во-вторых, Благовещенское направление, и, в-третьих, направление Маньчжурия — Даурия. Я хочу, чтобы вы обдумали, что случится, если Советы на наше несчастье начнут войну…Ленинский аэродром является крайне важным пунктом для Приморской Красной Армии…Необходимо помнить, что в войне с китайской армией и с Красной Армией придется встретиться с различными способами ведения войны, с различными неожиданными тактическими приемами.
Красная Армия возвела в районе Читы полудолговременные оборонительные позиции и, очевидно, решила стойко бороться… Дальневосточная Красная Армия повседневно делает главный упор на «сталь и кровь»… Слабые места пехоты Красной Армии — медлительность, неумелая связь и слабость в ночном бою…
На полях Монголии красные имеют многочисленную кавалерию — их гордость. Силы красной кавалерии составляются из 13 дивизий и 9 отдельных бригад и достигают почти 100 полков, превосходя по численности кавалерию любой страны мира…Казаки, стоящие теперь под красными знаменами, издавна известны своим искусством джигитовки. Кавалерийские соединения имеют отряды бронеавтомобилей и конную артиллерию, так что силы их не позволяют легкомысленного к себе отношения. Командующий их кавалерией Буденный, имеющий маршальское звание, зловеще предупреждает: иностранные армии считают, что кавалерия — отсталый род войск. Посмотрим, как вы выдержите нашу лаву…
Численно Красная Армия сильна не только своей кавалерией, но также и артиллерией и инженерными войсками…Кроме кавалерийского боя и боя мотомехчасти, коньком Красной Армии является также и химический бой…Красная Армия сильна. И нам придется сломить эту силу.
Но красная авиация, о которой я плохо отзывался три года тому назад, и красная авиация сегодняшнего дня, совершенно различны. Все же я полагаю, что основное их преимущество в количестве, каждый же отдельный самолет ставит их на место второразрядного воздушного флота. Лишь в отношении бомбовозов они не уступают нам. АНТ-14 — настоящие воздушные корабли…
Россия — страна деспотии, где правительство делает все, что задумает. Расширение вооружений предпринимается, если только имеется соответствующее постановление Военного совета. В этом сила России. Сейчас Россия закончила пятилетку, обошедшуюся в 80 млрд иен. Сталин, этот густоусый, большеглазый диктатор, произнес самоуверенную речь, смысл которой сводился к похвальбе перед лицом всего мира…Хозяйственная пятилетка явилась фактически пятилеткой вооружения. Конечно, и в России есть люди, не желающие войны, но даже малейшее несогласие с правительством опасно для жизни. Страшное ГПУ повсюду имеет свой глаз. Это не скромная жандармерия, как в других странах. Их работа — безжалостный расстрел и тюрьма…Россия, как и прежде, страна террора…
Вторая пятилетка ставит упор на Сибирь…Упор здесь ставится на военную промышленность, использующую кузнецкий уголь и уральское железо…Переход центра военной промышленности
<…>
Выполнить эту директиву было нелегко, так как советский торговый тоннаж был весьма слаб и его нельзя было снимать с других морских путей без угрозы нарушить правильность дальнего плавания и даже каботажа. Совторгфлоту пришлось в срочном порядке купить за границей ряд судов, иногда сравнительно новых, иногда устаревшего образца и поставить их на линии каботажа, а в Тихий океан отправить освободившиеся после такой замены суда.
В результате на 1 декабря текущего года, по данным Госплана, советский торговый флот на Тихом океане насчитывал уже тридцать две единицы, в том числе и несколько пассажирских экспрессов, общим тоннажем в 123 000 тонн, что дает сильнейший прирост тоннажа и абсолютную цифру последнего, вполне удовлетворительную для обслуживания экономических потребностей советского Дальнего Востока.
Среди грузовых пароходов отметим: «Рабочий», «Анадырь», «Ангарстрой», «Симферополь», «Дон», «Совет», «Сталинград». Среди пассажирских экспрессов отметим: «Ильич» и «Север».