Хамелеон 3 (СИ)

— Может, я сейчас выражусь несколько несправедливо. Если вы, товарищи, воспримете это так, заранее прошу прощения. Но разве это не ваша прямая обязанность — обеспечить для страны производство должного количества техники? — откровенно полез в бутылку Геркан. — Мы в АБТУ разрабатываем штаты, осуществляем первоначальное обучение танкистов, проводим изыскательные работы с целью выявления требований к технике. При этом, заметьте, не отрываемся от промышленности, запрашивая чего-то невероятного! Нет! Мы изыскиваем возможности в рамках существующего потенциала имеющихся у страны заводов. Та же озвученная мною ранее история по коренной модернизации мотора ЗИС-а тому прямой пример! С ним ведь уже реально будет строить вместо трехтонок грузовики с нагрузкой под пять тонн! Вложения минимальные, а ожидаемый выхлоп — рост показателя грузоподъемности парка отечественных грузовиков на 70%! Вы говорите, что полуторка втрое дешевле ЗИС-а? Так новый ЗИС как раз возьмет на борт, как три полуторки! А материалов для своего изготовления потребует потратить вдвое меньше! Чем вам не экономия в рамках всего государства? Так что мы не просто что-то бездумно требуем, мы со своей стороны оказываем посильную помощь в обнаружении реального выхода из складывающейся ситуации! И да, ставим задачи, для выполнения которых необходимо поднапрячься. Этого я отрицать не стану. Но ведь и перед нами ставятся точно такие же задачи со стороны партии, правительства, армии и народа! — на всякий пожарный случай Александр приплел вообще всех. — И как-то ведь мы её выполняем, изыскивая возможности тут и там! Вот вы, товарищ Ванников, говорите о нехватке грузовиков ЗИС. Это так. Их недостает всем. Так почему бы в этом случае наркомату тяжелой промышленности не запланировать на следующую пятилетку перестройку Ярославского автомобильного завода таким образом, чтобы он мог производить у себя те же самые грузовики? Даже не те же самые, а машины нового поколения, которые у ЗИС уже года через два будут готовы войти в серийное производство! Более крепкие, более мощные, более грузоподъемные! Ведь даже проект завода разрабатывать не надо — берите кальку с московского производства и стройте всё то же самое в Ярославле, благо там имеется не просто человеческий ресурс, а именно что автомобилестроители! Не придется тратить годы на обучение людей с нуля, как это было в том же Горьком. Хотя это, конечно, вопрос не к вам, а к товарищу Кагановичу. Чай это дело наркомата тяжелой, а не танковой, промышленности. — Он не знал, что постройка новых заводов тяжелых грузовиков уже запланирована на 3-ю пятилетку в Сталинграде и Куйбышеве[1], где уже имелись многие из необходимых смежных производств, вот и предлагал единственный доступный на его взгляд вариант.

Конечно, указывать аж трем наркомам, что им делать, да как жить, так-то являлось верхом непрофессионализма, если не сказать грубее, для любого мало-мальски адекватного приспособленца. Ведь именно говорить столь крупному начальству, что тому надо выполнять, а что не надо, являлось верхом идиотизма. Ладно там давать аналитику или же просто высказывать своё мнение вслух — подобное как раз даже поощрялось умными людьми. Но не указывать! Ни в коем случае! Альфа-хищники, забравшиеся на самый верх пищевой цепочки, такого отношения к своим персонам уж точно не прощали. Не прощали и карали наглецов, позволивших себе «повысить на них голос». Сойти же нечто подобное с рук могло лишь человеку, обладающему должным прикрытием на самом верху. В противном случае у такого смельчака, непременно, обязаны были бы позвякивать в районе паха ажно титановые тестикулы. Ну, или у «наглеца» имелось непреодолимое желание, чтобы его впоследствии макнули моськой в грязь, дабы показать, где его место. Что Геркану так-то и требовалось. И нет, мазохистом или дураком он не являлся.