Колонизация (СИ)

— Типун вам на язык, милейший. Если же ви потеряте руки, то чем станете класть свои кредиты в мои карманы? Вот, все, что вам нужно по вашему списку. Термопластик, защитное покрытие, комплект датчиков, четыре камеры, ребра жесткости — черный титан, между прочим, большая нынче редкость! Ну и так далее. Итого двадцать два наименования по оговореной цене…

Все уже было упаковано и подписано для удобства. Мда. В теории я знал, как и куда все это пихать в Дрона, а вот на практике… Будет видно.

Расплатившись с торговцем, я вернулся назад и принялся за работу. Сперва нужно устранить внутренние повреждения. А значит, нужно вставить усиливающие пластины в специальные разъемы 4 и 6 согласно схеме…

Так, постоянно сверяясь с инструкцией, я быстро снарядил Дрон и составил программу ремонта. Потом таким же способом заменил поврежденные энергоконтуры, восстановил систему наблюдения, внешнюю оболчку, а потом и защитное покрытие. На все это у меня ушло почти четыре часа. Самое обидное, что ни опыта, ни развития параметров я за это не получил.

Восстановив "Алхимика", я занялся ремонтом Патрульного Дрона. Там все оказалось проще — всего-то и нужно было, что восстановить энергоконтур и защитную оболочку. Правда, перед этим пришлось потратить пару часов на изучение и прокачку Энергетики до 9 % и навыка Дроны-Разведчики — до 11 %, иначе не удавалось даже правильно провести диагностику.

Вот теперь можно и на планету отправляться. Мой план был прост — перепрятать грузовой кар и внимательно изучить доступные обломки, ведь в них могло натись еще что-нибудь ценное. Кстати, у меня оставалось всего два бесплатных прыжка, а потом придется покупать аварийные эвакуаторы по 1000 кредитов за штуку. К слову, для меха "аварийки" стоили вчетверо дороже.

Поучасовая прогулка до Нуль-станции с загруженными настройками для тренировки Силы, и вот я снова на своей планете, под беспощадными лучами местного солнца. Точнее Хромуса-Т4.

— Дарт, грузи настройки параметров для "тяжелых" планет и дай отчет по местоположению.

— Расстояние до маяка пять километров.

— Неплохо. Ну что, мой верный ситх, устроим проверку нашей малышке?

Я аккуратно отцепил патрульный дрон, выполнявший роль разведчика. Оба дрона висели у меня на поясе, закрепленные в специально для этого предназначенных разъемах. Их суммарный вес едва ли превышал полсотни кило, так что никаких проблем при прыжке не возникло.

— Ищейка, фас!

Повинуясь моей команде, дрон поднялся на высоту около полутора метров и полетел вперед, выдавая вполне приличные 60–70 километров в час. Разумеется, оба дрона я старательно покрыл слоем защиты от агрессивной среды, во избежание возможных неприятностей. Пятнистый шар несся над раскаленным песком пустыни, а я внимательно следил за изображением с его семи основных камер, которое передавалось на мои экраны.

Управлялся дрон при помощи микроджойстика, встроенного в держатель прямо под моим большим пальцем. Этот многофункциональный орган управления можно было настроить и под орудия, и под систему внешнего контроля, и для ручного управления дронами. Кстати, это оказалось удобнее и эффективнее — скорее всего, это из-за параметра Координация.

Дарт тоже внимательно следил за всем, что попадает в поле зрения дрона. Он не только вел запись трансляции, но и, по моей указке, в реальном времени обновлял карту местности, нанося на нее не только рельеф и безопасные маршруты, но и различные интересные объекты вроде зарослей кактусов или подозрительной дыры в скале — пригодится.

— Стоп! Увеличение…

Мое внимание привлекла небольшая, "всего-то" метров сто длиной расщелина, безобразной раной вспоровшая пустыню, на дне которой что-то шевелилось. Камнекрабы! Много, несколько десятков бронированных тварей укрывалось в тени скал, лениво помахивая клешнями. Набились так они плотно, что буквально сидели друг на друге. Приказав Вейдеру пометить это место на карте, я отправил дрона дальше.

К слову, кактусы-убийцы на его присутствие никак не реагировали: из любопытства, я подвел металлический шар патрульного аж на десять метров к одиноко растущему кактусу, но тот даже не шелохнулся, в упор игнорируя чужака.

Дорога до обломков и обратно отняла совсем мало времени — ничего опасного или подозрительного обнаружить не удалось, так что я двинулся к звездолету своим ходом, решив скоротать время, узнав побольше о своем втором пилоте:

— Дарт, а расскажи-ка, какие у тебя установлены программы и базы данных. И продублируй список файлом, с указанием целостности…

Входящее сообщение (2).

— Программа "Навигатор 3000", предназначена для прокладки курса звездолетов категории D и С. Целостность шестьдесят восемь процентов. Программа "Карго Т12", оптимизация использования складских помещений и грузовых отсеков… — начал перечислять тот.

К концу пути я его уже и не слушал, сосредоточившись на наблюдении — вдруг что-то ускользнуло от камер Ищейки?