— Концентрат серы, — надиктовывал лекторским тоном Хисп, открывая очередной контейнер, — масса 1957.785 килограмм, процентное содержание серы 99.751. Добыт по координатам…
— Меня не интересуют эти подробности, — состроил кислую мину на лице инспектор, — мне всего лишь нужно убедиться, что в концентрате нет ничего лишнего.
— Как же нет?, — удивление хакера выглядело естественным, — там же 0.249 процента примесей! Это почти пять килограмм инородных веществ. Просканируйте его, пожалуйста.
— Химический состав груза мне не интересен.
— Как же так? Мы вот однажды контрабандистов с грузом наркотиков задержали. Так там именно химический состав и был интересен. Что-то плохо Вас стали учить в последнее время. Вот когда я служил…
— Избавьте меня от этих утомительных подробностей.
— Извините, не имею права. Капитан приказал предоставить Вам наиболее подробную информацию, чтобы досмотр прошёл в максимально сжатые сроки, — Хисп посмотрел на покрасневшего от гнева инспектора и поспешил его успокоить, — да не волнуйтесь Вы так, скоро управимся. Всего-то пару тысяч контейнеров осталось. Пойдёмте, — и неожиданно остановился, — ух ты, какой интересный у Вас коммуникатор! Их же уже лет десять не выпускают. В СБ у всех сейчас такие или экономят только на особо одаренных?
Потратив более десяти часов и не обнаружив ничего запретного, досмотровая команда удалилась ни с чем. Инспектор мрачный, а десантники сопровождения очень радостные из-за незабываемого представления, разыгранного Хиспом.
С учётом того, что весь процесс сканирования груза, сопровождавшийся едкими замечаниями и бесполезными рекомендациями главного корабельного клоуна, втихаря писался на камеры бронескафандров абсолютно всех присутствующих, капитан был уверен в том, что в ближайшее время инспектор станет посмешищем третьего флота, а корпорация приобретёт известность и популярность среди обычных служащих.
Спустя пару часов после досмотра, корабль корпорации состыковался с торговой станцией.
— У меня для тебя подарок, — после десяти часов издевательств над проверяющим Хисп выглядел очень довольным, — посмотри, что я нарыл у этого хмыря в коммуникаторе.
— Ты с ума сошёл?, — нахмурился Аури, — коммуникаторы СБ реагируют на любую попытку взлома. К нам теперь ещё больше вопросов будет.
— Да не переживай ты так. Я его не взламывал, просто подключился по диагностическому интерфейсу и стянул инфу.
— Разве он не должен быть заблокирован?
— Должен, но не был. Коммуникатор недавно был в ремонте, техники просто забыли отключить режим диагностики. И так как это коммуникатор СБ, которая обожает незаметно проверять своих сотрудников, то отследить считывание данных по диагностическому интерфейсу невозможно.
— Хорошо, убедил. Ты молодец.
— Ну, наконец-то ты начал признавать очевидные вещи. Развлекайся, а я посплю. Почти сутки на ногах.
Во всём ворохе информации с коммуникатора сотрудника СБ обнаружилось два очень интересных списка. Первый список содержал имена владельцев и названия кораблей, которые следует досматривать с особым пристрастием. Радовало, что в этом списке фигурирует лишь один корабль корпорации, который друзья приобрели в первую очередь. Аури тут же решил проводить регистрацию всех остальных кораблей корпорации во втором секторе. Хотя база данных космических кораблей в Федерации была общей, имелась надежда, что корпорация Вега попала только в чёрный список сектора Аристо.
Второй список тоже содержал имена владельцев и названия кораблей, которым нужно было оказывать максимальное содействие. Предположительно, это были люди, работающие на СБ. Весьма полезная информация, так как она позволяла избегать нежелательных контактов с агентами «службы безобразия».
Учитывая свежие ключи шифрования, которые хакер извлёк из коммуникатора, найденная информация стала очень ценным приобретением.
Закончив с подарком Хиспа, Аури приступил к продаже груза очищенных минералов. Прежде всего, он изучил спрос и предложение на местной бирже ресурсов. С момента предыдущего визита цены на очищенные минералы немного выросли, что объяснялось крупной стройкой форпоста третьего флота в одной из приграничных систем. После ознакомления с ценами, капитан связался с посредниками-интендантами, через которых Рой заключал сделку в прошлый раз, и продал весь груз по цене чуть ниже рыночной. Конечно, можно было потратить чуть больше времени и самостоятельно продать груз по частям, но времени как раз и не хватало. Кроме того, именно такие сделки с интендантами, когда они имели материальную заинтересованность, налаживали немного другой уровень сотрудничества и доверия.