Космический вертеп. Роман-откровение III тысячелетия. Том I

В контексте теории телепортации. Закон групповой кармы в действии. В данном контексте уместно употребить понятие «групповая карма». Наличие групповой кармы объясняет, почему одни люди становятся участниками «компаний» и жертвами катастроф, другие же, не будучи причастны к этой групповой карме, не попадают в сферу её влияния.

Закон групповой кармы как раз является одним из определяющих в таких происшествиях, как групповая телепортация. Он объясняет разницу в том, что происходит с разными людьми, попавшими во временную аномалию: кто-то исчезает навсегда, кто-то переносится в другое время или на другое место. Приведём отрывки из статей, напечатанных в газетах прошлых лет, свидетельствующих о том, что из группы людей кто-то пропал, а кто-то стал хронавтом.

Из архивов СМИ. Голос из пустоты. История пропавшего в июне 1874 года на реке Миссисипи небольшого парохода «Айрон Хилл», перевозившего 57 пассажиров из Виксбурга в Новый Орлеан, получила загадочное продолжение. Прошло немногим менее года после того, как бесследно исчезли и команда корабля и все, находившиеся на борту. Несмотря на то, что были организованы поиски следов предполагаемого крушения: тщательно исследованы берега и речное дно на десятки миль вверх и вниз по течению, никаких следов парохода найдено не было. И вот странное происшествие снова напомнило о себе ещё более загадочным образом.

В мае 1875 года группа Виксбургского университета студентов устроила пикник на берегу реки Миссисипи. Неожиданно они услышали женские крики отчаяния, доносящиеся со стороны воды. Студенты бросились на спасение женщины, но … никого не нашли. Причём, по словам студентов, кричали на французском языке. Подобное повторилось через две недели. Прибежавшие на крик люди вытащили утопающую, которая вскоре скончалась на руках своих спасителей. Женщина была удивительно хорошо одетой для темнокожей. Как впоследствии оказалось, она была креолкой, приехавшей из Франции и пропавшей год назад вместе с остальными пассажирами «Айрон Хилла».

Балтика. В рапорте с немецкой подводной лодки «У-24» говорилось, что 10 марта 1941 года экипаж при всплытии обнаружил старый трёхмачтовый клипер с надписью «Катти Сарк». Ему было приказано остановиться, но клипер, развернувшись, ударил по подводной лодке залпом бортовых орудий. Через минуту торпеда, выпущенная субмариной, отправила парусник на дно. Экипаж лодки видел плавающих людей и даже вытащил одного странно одетого моряка из обломков. Этот человек, назвавшийся Чарльзом Джемисоном, был привезён в германский порт и затем переправлен в лагерь военнопленных в Бельгии.

В феврале 1945 года моряк обнаруживается в Государственном госпитале Бостона в США, где постепенно начинает вспоминать своё прошлое. Все его воспоминания относились к середине XVIII века. Эксперты достаточно серьёзно подошли к идентификации личности спасённого моряка. Они подтвердили, что «Катти Сарк» было спущено на воду в 1869 году в Шотландии. Далее история моряка покрыта туманом, известно только, что Чарльз Джемисон умер в январе 1975 года.

Метанаука. Телепортация существует. Как правило, люди, попавшие в подобные ситуации, уверяют, что ничего не помнят о том, что с ними происходило, так как считают, и не без основания, что слушатели отнесутся к этому, по меньшей мере, с недоверием. Тем более, как показывает практика, огласка может привести к печальным последствиям. Поэтому случаев, когда хронопутешественники описывали те места и пространства, куда попадали в то время, когда их считали пропавшими, намного меньше.

Другое дело, если их рассказ подтверждается «соучастниками» в групповом перемещении. Кое-что из таких историй просачивается в средства массовой информации, но нет уверенности в том, что журналисты ради красного словца не добавили происшествию эффектных деталей. Сюжет рассказов объединяет главное – необъяснимое наукой перемещение людей в пространстве и времени. Сведения давались интересные и порой противоречивые, так как не все досконально помнили то, что с ними происходило; у кого-то не было достоверных свидетельств, а кто-то дописывал историю фантазией. Но независимо от этого, количество происшествий достаточно велико, чтобы подтвердить факт – телепортация существует!

Закон Кармы. Связь между людьми не проявлена на форме, она является фантомной, тонкоэнергетической, возникшей на основе одних и тех же отклонений и подобных кармические клише, которые становятся причиной общей ситуации. По Закону Кармы безвинно пострадавших не бывает! Всему есть своя причина, и все является следствием каких-то деяний. Негативные последствия – итог неправедной жизни. «Неправедной» – не в христианском понимании, а в космическом, как нарушение Закона Бытия.

Если причины групповой кармы негативные, следствия или ситуации (воздаяние) будут достаточно тяжелыми и неприятными, а порой и трагическими с точки зрения человека. Какими? Массовыми. Это и природные катаклизмы, и эпидемии, и войны, и техногенные аварии. В них наиболее очевидно проявляется негативная групповая карма, общая для группы людей. Таким образом, природные катаклизмы для человека служат одновременно и лакмусовой бумажкой критической массы накопленных обществом кармических клише, и следствием групповой кармы.

Из архивов СМИ. «Бог троицу любит». Стоит обратить внимание на еще один любопытный факт, который подметили и наши предки. «Беда не приходит одна», «Бог троицу любит» – старые русские пословицы, в которых подмечен феномен серийности событий, которые можно отнести к следствиям отклонений, или к карме.

«Чёрная пятница».

Череда событий в конце января 2001 года побила все рекорды по количеству ЧП. А пятницу 26 января спасательные службы всего мира окрестили «чёрной».

24 января самолёт ТУ-154, выполнявший рейс Иркутск – Москва, по показаниям своей аварийной сигнализации о неисправности шасси произвел внештатную посадку в аэропорту Новосибирска. После осмотра воздушной машины никакого дефекта или неисправности выявлено не было.

Через два дня в том же аэропорту опять совершил экстренную посадку другой ТУ-154 (рейс Кемерово – Москва). В кабине лётчиков опять ложно сработали датчики, свидетельствующие о неисправности шасси!

26 января в пятницу, в то же время, когда экстренную посадку в Новосибирске совершал российский самолет, в Новой Зеландии потерял управление и упал на автостраду частный вертолёт.

В тот же день в Венесуэле рухнул самолет местной авиакомпании. В результате погибли все – 20 туристов и четыре члена экипажа. Причём травмы и ожоги получили также несколько жителей города Сюдад-Боливар, на который рухнул самолет. Причины катастрофы остаются загадкой.

Тем временем в Чёрном море в районе мыса Сарич ушло на дно украинское судно «Память Меркурия». Часть экипажа была спасена, 14 человек погибло, пятеро числятся пропавшими без вести.

В ту же пятницу взрыв в жилом доме в центре Ставрополя уносит жизни нескольких человек. Причиной взрыва считается утечка газа. Одновременно информационные агентства сообщают, что на одном из горных перевалов Агинского Бурятского автономного округа неожиданно загорается рейсовый автобус, несколько человек погибло. Пассажиры видели вспышку прямо в салоне.

Но самой страшной трагедией «чёрной пятницы» стало землетрясение в Индии и Пакистане. По заявлениям сейсмической службы, оно стало самым сильным за последние 50 лет. Разрушены жилые дома, железные дороги, вышли из строя водопровод и канализация. Число жертв превысило 100 тысяч человек.

А в субботу, 27 января, в 600 метрах от посадочной полосы неподалеку от Омска разбился новейший транспортный самолет Ан-70. По чистой случайности, кроме двух пилотов, никто не пострадал. Причины ЧП неизвестны.