Читаем Красный бамбук полностью

В итоге Лаборатории Аэродинамики все же удалось создать двухступенчатую геофизическую ракету… А вот ни программы «RTV-A-2 Hiroc», заказанной ВВС США, и наработки по которой впоследствии были использованы при создании «Атласа», ни геофизической ракеты «Aerobee» («Аэропчела»), созданной по заданию от ВМФ – в этом варианте истории вообще не было! Правда, после Китайской войны 1950 года американская армия тоже зашевелилась, наконец проявила интерес к работе Калифорнийского Технологического Института и даже финансировала новые разработки, результатом которых стал проект боевой ракеты «MGM-5 Corporal», но два-три года за счет своей медлительности и незнания они уже потеряли. А мы эти два-три года тоже ведь не стояли на месте!

Конечно, совсем скрыть наши успехи было нереальным делом, но слегка подкорректировать информацию можно было вполне. Поначалу наши ракетные части легендировались под «ПВО дальней зоны», затем была допущена «утечка информации», в итоге американцы считают (справочник Джена по вооружениям видел сам) что у Р-5 дальность всего 300 километров (а не 1200 как в действительности), зато обходятся такие игрушки нашей казне каждая как эскадрилья бомбардировщиков, ну а количество сильно занизить, это само собой. И по сообщениям нашей разведки, в США работы по баллистическим ракетам до сих пор идут по остаточному принципу, «ну пусть и у нас тоже будет», причем исключительно под крылом армии – ни ВВС, ни флот интереса не проявляют. С пятьдесят третьего было пять запусков прототипов «Corporal» (в том числе, три неудачных), максимальную дальность достигли в 130 километров, в строевых частях пока ничего нет. При том, что крылатые ракеты (ВВС и флота) у них наличествуют, и довольно неплохие.

А что же Браун? В 1951 его назначили-таки руководителем программы создания новой баллистической ракеты «Редстоун», проектная дальность которой уже свыше 300 километров (первый прототип был запущен осенью прошлого года). Американцы полагают, что тогда-то они нас «догонят и перегонят», не догадываясь, что наша «фора» куда больше, чем они думают.

Ну а что касается других известных американских ракетных проектов этой эпохи, то никакого проекта «Авангард» нет вообще и нет о чем-то подобном ни слуху, ни духу, а с будущим «Атласом» дело идет ни шатко, ни валко. Как нам удалось узнать, после Китайской войны 1950 года и фирма «Конвэйр» предложила разработку своей ракеты – совершенно новой. Но на ее создание требовался и срок вдвое больше, чем у проекта Брауна, и финансирование куда более масштабное. Поэтому американцы отказались от идеи вести сразу два проекта и приняли один лишь «Редстоун», к тому же потребовав от «Конвэйр» основные усилия сосредоточить на крылатых ракетах.

В чем казалось бы, преуспели – помнят Шанхай, а до того битый «Тирпиц». Вот только не знают, что «гранит» это противокорабельная ракета оперативно-тактического радиуса, а вовсе не «стратег». Уже несколько лет (с опережением даже относительно иной истории) стоит у них на вооружении КР «Матадор» с дальностью в тысячу км, да только с появлением нашей С-75 она сразу стала морально устаревшей, и американцы скоро это поймут. А еще готовится у них сейчас такое чудо, как межконтинентальная крылатая ракета – непонятно американцам, что этот путь тупиковый. Так что – пусть тратят на него куда больше финансов и ресурсов, чем на баллистические.

Первые летные испытания дозвуковой МКР «Снарк» были в прошлом году, результаты неудовлетворительные. Круговое вероятное отклонение – больше 31 км, а это слишком много даже для ядерной боевой части. В этом году, совсем недавно, провели новые испытания уже после усовершенствования – КВО снизился до 7 км, что сочтено допустимым. Радиус действия ракеты свыше десяти тысяч км, средняя скорость 1050 км/ч, а потолок – 17 км, что сейчас уже недостаточно, чтобы быть неуязвимой для ПВО и перехватчиков. И скорость на уровне Миг-15, вот только маневрировать беспилотная ракета не умеет, летит равномерно и по прямой – идеальная мишень.

Еще у американцев есть крылатая ракета «Навахо»: скорость – до 3200 км/ч, дальность – 6500 км, высота полета – 18 км. В прошлом году также провели десяток испытательных пусков – и все неудачные. Продолжают ракету дорабатывать, обещают в этом году запустить лучше.

Перейти на страницу:

Похожие книги